馬航MH370是什么時候墜毀的
馬航MH370是什么時候墜毀的
馬航MH370是2014年3月8日。
1、2014年3月8日00:42航班在馬來西亞吉隆坡國際機場起飛，**06:30在北京降落。
01:20，航班在馬來西亞和越南的交接處與胡志明管控區(qū)失去聯(lián)系，且并未收到失蹤飛機的求救信號。
2、馬航MH370失蹤地點為北緯06°55百科′15″，東經(jīng)103°34′43″，乘客來自于14個**或地區(qū)，總共運載239人-其中包括227名旅客（2名嬰兒）及12名機組人員。
擴展資料：
1、馬航一般指馬來西亞航空公司 ，成立于1947年，一家國際**型航空公司，提供全面服務，以中遠程航線為主，運營跨大西洋航班從吉隆坡到紐瓦克，和從吉隆坡經(jīng)斯德哥爾摩中轉(zhuǎn)到洛杉磯航線。
2、馬來西亞航空公司的母公司是馬來西亞飛行公司，飛螢航空公司是馬來西亞航空公司獨資擁有的子公司，總部設于吉隆坡梳邦。
3、馬航航班失聯(lián)后，一場大救援正不分晝夜地在相關海域展開，參與搜救的**有**、新加坡、泰國、澳大利亞、英國、新西蘭等。
4、MH370航班上一名乘客的家屬2014年3月25日向美國一家**提出訴請，要求馬航和飛機制造商波音公司公布26項相關信息。
馬航MH370是什么機型？
馬航MH370，型號為波音777-200ER。MH370航班為馬來西亞航空公司航班，由吉隆坡國際機場飛往北京首都國際機場。
MH370航班上載有227名乘客（其中**大陸153人，****1人），機組人員12名。
2014年3月8日凌晨時在馬來西亞與越南的雷達覆蓋邊界與空中交通管制失去聯(lián)系。失蹤16天后的3月24日，馬來西亞總理納吉布宣布，馬航MH370航班已經(jīng)在南印度洋飛行終結(jié)，至今未找到飛機殘骸。2014年10月10日，澳大利亞交通安全局發(fā)布的關于馬航MH370的中期報告確認，MH370航班可能因為燃油耗盡在印度洋上方低速盤旋后最終墜入海面。 2014年12月17日電，澳大利亞運輸安全局(ATSB)17日發(fā)布了MH370搜尋任務的更新消息，稱執(zhí)行水深測量的“輝固赤道”號**于當天完成任務，離開搜索區(qū)域。
而對目前搜索區(qū)域的水下搜索，預計將在2015年5月完成。2015年1月29日，馬來西亞民航局宣布，馬航MH370航班失事，并推定機上所有239名乘客和機組人員已**。2015年3月8日，馬來西亞民航局發(fā)布了584頁的中期報告，為了能讓家屬看懂這份報告，紐約理工學院南京校區(qū)的5名大學生聯(lián)合300多名網(wǎng)友進行了接力翻譯，直至3月25日，本份報告翻譯完成，進入校驗階段。
法國方面證實，2015年7月29日在位于印度洋上的法屬留尼汪島發(fā)現(xiàn)的飛機殘骸，確屬于馬航MH370客機，在失蹤了500多個晝夜之后，MH370航班的殘骸首次被發(fā)現(xiàn)。
馬航MH370飛機失蹤，請問這架飛機是從哪飛到哪的航班？
“MH370”這架飛機的航班當時是由吉隆坡飛往北京的，飛機上面有154名**乘客。該航班**于2014年3月8日00:42在馬來西亞吉隆坡國際機場起飛，于06:30在北京降落。
航班于2014年3月8日 凌晨1時20分失聯(lián);2015年1月29日，馬來西亞民航局宣布，馬航MH370航班失事;3月8日，馬來西亞民航局發(fā)布了584頁的中期報告;7月29日在位于印度洋上的法屬留尼汪島發(fā)現(xiàn)的飛機殘骸，確認屬于馬航MH370客機，在失蹤了500多個晝夜之后，MH370航班的殘骸首次被發(fā)現(xiàn)。
擴展資料：
MH370航班是馬來西亞航空公司的航班，由吉隆坡飛往北京。MH370航班上載有227名乘客（其中**大陸153人，****1人），機組人員12名。
2014年3月8日00:42航班在馬來西亞吉隆坡國際機場起飛，**06:30在北京降落。01:20，航班在馬來西亞和越南的交接處與胡志明管控區(qū)失去聯(lián)系，且并未收到失蹤飛機的求救信號。
2014年10月10日，澳大利亞交通安全局發(fā)布的馬航MH370的中期報告確認，MH370航班可能因為燃油耗盡在印度洋上方低速盤旋后最終墜入海面。
2015年1月29日，馬來西亞民航局宣布，馬航MH370航班失事，并推定機上所有239名乘客和機組人員已**。3月8日，馬來西亞民航局發(fā)布了584頁的中期報告。
7月29日在位于印度洋上的法屬留尼汪島發(fā)現(xiàn)的飛機殘骸，確認屬于馬航MH370客機，在失蹤了500多個晝夜之后，MH370航班的殘骸首次被發(fā)現(xiàn)。
2016年6月，Blaine Gibson的馬航MH370搜索人員公布了在馬達加斯加海岸上尋找到的一些可能屬于機上**人員的個人物品照片，并希望家屬們前來認領。 8月，馬來西亞**首次承認，MH370航班的機長扎哈里·艾哈邁德·沙阿曾在自己家中模擬飛行過與這架客機疑似墜入南印度洋相似的路線。
9月，在非洲坦桑尼亞海灘發(fā)現(xiàn)的大塊飛機碎片，證實是墜入印度海的馬航MH370客機殘骸之一。11月2日， 澳大利亞交通安全局發(fā)布有關MH370搜尋的**報告，稱在飛機墜入海中時，處于無人控制的狀態(tài)。
2018年5月29日，美國“海洋無限”勘探公司對馬航MH370客機的搜尋工作結(jié)束。
7月30日，馬來西亞**向MH370失聯(lián)者家屬公布**報告，報告共計有822頁，發(fā)表演講的包括4名高級調(diào)查人員。
