d4st豐田的意思是什么
d4st豐田的意思是什么
d4st豐田是選用了四沖程雙噴射渦輪增壓式發(fā)動機(jī)的意思。1、d表示雙噴射系統(tǒng);2、t表示渦輪增壓式;3、4表示四沖程;4、S表示是加強(qiáng)版;5、**次配用該發(fā)動機(jī)的車型號是雷克薩斯的NX。
近年來渦輪增壓直噴技術(shù)基本應(yīng)用于所有發(fā)動機(jī)部分發(fā)動機(jī)還配備了混合噴射技術(shù)。
發(fā)動機(jī)的排氣量越來越小但驅(qū)動力越來越強(qiáng)油耗越來越低。雙噴射系統(tǒng)也稱為混合噴射系統(tǒng)。雙噴射系統(tǒng)是指發(fā)動機(jī)有兩種噴射系統(tǒng)分別是缸內(nèi)直噴和進(jìn)氣管噴射。在不同的工況下發(fā)動機(jī)會選擇不同的噴油方式。
雙噴射系統(tǒng)的發(fā)動機(jī)驅(qū)動力更強(qiáng)油耗更低。
廣汽豐田D4ST是什么車
【太平洋汽車網(wǎng)】廣汽豐田D4ST是采用豐田的2.0L8AR-FTE汽車發(fā)動機(jī)的車，D4ST是指渦輪增壓汽車發(fā)動機(jī)采用了缸內(nèi)直噴和歧管噴射兩種模式，T指渦輪增壓，首次搭載這款汽車發(fā)動機(jī)的車輛是雷克薩斯NX。
1、D4ST代表汽車發(fā)動機(jī)是豐田的2.0L8AR-FTE汽車發(fā)動機(jī);
2、是指渦輪增壓汽車發(fā)動機(jī)采用了缸內(nèi)直噴和歧管噴射兩種模式。
D4代表缸內(nèi)噴射四沖程汽車發(fā)動機(jī)，S代表“Superiorversion”升級版。
豐田在1996年開發(fā)了缸內(nèi)直噴系統(tǒng)，代號為D4。2005年，在D4的基礎(chǔ)上，將資源與歧管噴射技術(shù)進(jìn)行整合，開發(fā)了缸內(nèi)噴射和歧管噴射相結(jié)合的D4S系統(tǒng)，并部署在雷克薩斯GS350車上，因此D4S可以理解為四沖程汽車發(fā)動機(jī)缸內(nèi)直噴的升級版。D4ST是采用渦輪增壓技術(shù)的四沖程汽車發(fā)動機(jī)缸內(nèi)直噴的升級版，T指渦輪增壓。首次搭載這款汽車發(fā)動機(jī)的車輛是雷克薩斯NX。
D4S雙模式燃油噴射。與其他廠商的純缸內(nèi)直噴不同，D4S采用缸內(nèi)直噴和歧管噴射相結(jié)合的設(shè)計。并且在冷啟動和低負(fù)荷條件下，歧管燃油噴射可以更充分地混合，并且可以清潔空氣通道，以防止空氣通道和閥門中的積碳和污垢沉積。
在中等負(fù)荷下，缸內(nèi)噴射逐漸介入，而在大負(fù)荷下，只有缸內(nèi)直噴系統(tǒng)在工作。兩種燃油噴射系統(tǒng)結(jié)合了歧管噴射和缸內(nèi)直噴的優(yōu)點。
d4st豐田是什么意思
百科
D4st指的是4沖程雙噴射渦輪增壓發(fā)動機(jī)的加強(qiáng)版。d代表雙噴射系統(tǒng)，4代表四沖程，S代表加強(qiáng)版，T代表渦輪增壓。
代表發(fā)動機(jī)是豐田的2.0L 8AR-FTE發(fā)動機(jī)。
雙噴射系統(tǒng)也叫混合噴射系統(tǒng)，是指發(fā)動機(jī)有兩個噴射系統(tǒng)。采用D4ST技術(shù)的發(fā)動機(jī)采用42缸蓋集成式排氣歧管和雙渦流增壓技術(shù)。顧名思義，它在單渦卷上增加了一個排氣通道，形成了雙渦卷。鑒于點火間隔相鄰的兩個氣缸容易發(fā)生排氣干擾，將四個氣缸的排氣歧管分為1、4和2、3組。
四缸依次排氣時，兩個渦管依次排出廢氣，有效隔離廢氣之間的干擾，使排氣更順暢，渦輪介入更靈敏，增壓效果更好。很多豐田車型的背面基本上都有d4st的標(biāo)志。這幾年發(fā)動機(jī)技術(shù)更新越來越快，很多車企的工程師基本都在積極研發(fā)新的發(fā)動機(jī)技術(shù)。
發(fā)動機(jī)的排量越來越小，動力越來越強(qiáng)，油耗越來越低。隨著環(huán)境污染問題的日益嚴(yán)重，世界各國基本上都在出臺更嚴(yán)格的排放法規(guī)。在日益嚴(yán)格的排放法規(guī)下，世界上所有的車企基本上都在努力降低發(fā)動機(jī)的尾氣排放。
這對保護(hù)地球環(huán)境有積極作用。
