汽車資訊：2021年豐田Supra Drag競賽Mercedes-AMG A 45 S他們真該死
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該3.0升同前和A 45不能在紙上，在現(xiàn)實(shí)世界中更多的不同。這些差異并沒有阻止我們在MOTOR上的朋友從停滯不前和滾滾中拖拉他們。以下視頻以制動(dòng)測試結(jié)束，Merc被鼻子撞倒了。
這輛日系跑車以BMW為基礎(chǔ)，而Affalterbach的袖珍火箭則需要32.7和36.5米(107.2和119.7英尺)才能以每小時(shí)100公里(62 mph)的速度制動(dòng)，如果您瞥一眼GR Supra的路緣重量，這是可以理解的GTS和A 45 S 4Matic +。
首先，采用轎跑車風(fēng)格的競爭者使用ZF Friedrichshafen提供的八速自動(dòng)變速箱將秤重約1495千克(3296磅)。更快的Merc雖然緊湊，但由于全輪驅(qū)動(dòng)，多了兩個(gè)門，三個(gè)座位，更多的聲音消沉以及所有爵士樂，顯然是豬肉重達(dá)1,635千克(3,605磅)。
3.0升的Supra可能會在啟用啟動(dòng)控制的情況下更好地進(jìn)行生產(chǎn)，但是在拖曳帶的末端，后置驅(qū)動(dòng)的跑車沒有腿跟上2.0升的A 45S。關(guān)閉電子保姆，BMWyota可以輕松完成Mercedes- AMG熱掀背車的工作。在四分之一英里的行駛中，
MOTOR對這兩個(gè)嬰兒的計(jì)時(shí)分別為12.06和12.38秒，不用說，Merc在3.94秒和4.39秒時(shí)也更快地達(dá)到了100 kph。但是，四分之一英里的陷井速度使Supra的速度為188.4 kph，而對187.03 kph(117和116.2 mph)有利。
問題是，哪一個(gè)擁有優(yōu)勢?根據(jù)行駛模式的不同，從牽引力控制到變速箱和油門響應(yīng)的各個(gè)方面都將受到影響，對于寶馬直六邊形的Supra來說，這將是一個(gè)勝利，而對于所有這些車型中最熱的艙門，這將是一個(gè)勝利。
最后，像這段視頻中的汽車一樣的Supra GTS可以是94,900澳元起的價(jià)格為73,960美元的起價(jià)。相比之下，梅賽德斯要價(jià)93,600盧布或72,945美元。
