G開頭的火車是什么車?
G開頭的火車是什么車?
G開頭的火車是高鐵。
高鐵在不同**、不同時代以及不同的科研學(xué)術(shù)領(lǐng)域有不同規(guī)定。
****鐵路局將**高鐵定義為設(shè)計開行時速250公里以上(含預(yù)留)、初期運營時速200公里以上的客運列車專線鐵路,并頒布了相應(yīng)的《高速鐵路設(shè)計規(guī)范》文件。
****發(fā)改委將**高鐵定義為時速200公里及以上標(biāo)準(zhǔn)的新線或既有線鐵路,并頒布了相應(yīng)的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》文件,將所有時速200公里的軌道線路統(tǒng)一納入**高速鐵路網(wǎng)范疇。
擴展資料:
其他列車類型:
1、城際動車組列車(C字頭)
2008年8月1日,京津城際鐵路正式對公眾運行,新啟用車次為C+4位數(shù)字,意為城際列車,目前**時速是300公里,鐵路系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)念法為“城**次”。京津城際的車次范圍是C2001~C2282次。例如:武漢城際列車的車次范圍是C5001~C5720。
2、普通動車組列車(D字頭)
目前在設(shè)計時速為300公里或350公里的線路上運行時,**時速為250公里;當(dāng)在設(shè)計時速為250公里或200公里的線路上運行時,**時速為200公里。鐵路系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)念法為“動**次”。以CRH1A、CRH1B、CRH2A、CRH2B、CRH5A型為主。
3、直達特快旅客列車(Z字頭)
**時速160公里,鐵路系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)念法為“直**次”。大部分為全列軟席,少部分車加掛硬臥與硬座,全程只有部分車??科瘘c站和/或終點站所在鐵路局管內(nèi)的大站。此類列車為空調(diào)列車。
G開頭的火車票是什么車
G字頭的火車都是高速動車組,也就是高鐵,高速鐵路客運專線上運行的高速動車組列車。并且所有高鐵都是G開頭。
高速動車組列車(G字頭)
城際動車組列車(C字頭)
普通動車組列車(D字頭)
直達特快旅客列車(Z字頭)
特快旅客列車(T字頭)
快速旅客列車(K字頭)
跨局普通旅客快車(1001-2998)
管內(nèi)普通旅客快車(1001-2998)
臨時旅客列車(L字頭)
臨時旅游列車(Y字頭)
普通旅客列車(6001-7598)
擴展資料:
目前我國的開行的旅客列車類型有多種,車次代碼也不一樣,車次的開頭字母有以下幾種,具體含義如下:
D:動車組列車(時速200~250公里)“D”開頭的列車車:“D”就是動車組的“動”字漢語拼音聲母,讀作“動車”。
動車組區(qū)別于一般列車主要在于,一般列車動力在于機車頭,而動車組的動力是分散在幾個車廂,也就是車廂自己有動力會行走,所以叫動車組。
C:城際動車組列車(時速200~300公里)“C”就是城際動車組的“城”字漢語拼音聲母,讀作“城際”。2008年8月1日,京津城際鐵路正式對公眾運行,新啟用車次為C+4位數(shù)字,意為城際列車,**時速可達350公里(溫州動車事故后均降速50公里)。鐵路系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)念法為“城X次”。
G:高速動車組列車“G”就是高速動車組列車的“高”字漢語拼音聲母,讀作“高速”。2009年12月26日,武廣高速鐵路正式對公眾運行,新啟用車次為G+4位數(shù)字,意為高速動車組,**時速可達350公里。鐵路系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)念法為“高X次”。
Z:直達特快列車簡稱直特,字母“Z”是“直”字的漢語拼音簡寫。**時速160公里,鐵路系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)念法為“直**次”。大部分為全列軟席,少部分車加掛硬臥與硬座,全程只有部分車??科瘘c站和 / 或終點站所在鐵路局管內(nèi)的大站。
此類列車為空調(diào)列車。
T:特別快速旅客列車簡稱特快,字母“T”是“特”字漢語拼音的簡寫。特別快速旅客列車,**時速140公里。
跨局特快全程只停省會城市、副省級市和少量主要地級市等特大站或直達百科,管內(nèi)特快全程一般只停地級市。全部都是空調(diào)列車。鐵路系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)念法為“特X次”。
其中T1-T5000為跨局列車,T5001-T9998為管內(nèi)列車。
哈爾濱局T5001~T5300次
沈陽局T5301~T5600次
北京局T5601~T6000次
太原局T6001~T6300次
呼和浩特局T6301~T6400次
鄭州局T6401~T6700次
武漢局T6701~T7000次
西安局T7001~T7300次
濟南局T7301~T7600次
上海局T7601~T8000次
南昌局T8001~T8300次
廣鐵集團T8301~T8700次
南寧局T8701~T8800次
成都局T8801~T9000次
昆明局T9001~T9200次
蘭州局T9201~T9400次
****局T9401~T9600次
青藏鐵路公司T9601~T9800次
增補車次T9801~T9998次
K:快速旅客列車 簡稱快速,字母“K”是“快”字漢語拼音的簡寫??焖俾每土熊?,**時速120公里。全程停靠地級市類的中大站,也有少量直達的。此類列車95%以上為空調(diào)列車。
鐵路系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)念法為“快X次”。
其中K1-K2000為跨局列車,K7001-K9850為管內(nèi)列車。除哈爾濱局、沈陽局外,其他局此類列車90%以上為空調(diào)列車(哈爾濱局、沈陽局管內(nèi)快速列車只有一半是空調(diào)列車)。
g開頭的列車是高鐵嗎
G開頭的列車是高速列車,G代表高速動車組,高速列車,G字頭的列車最快。此外,還有“T”型特快列車、“D”型動車組列車、“Z”型特快直通車、“K”型特快列車等等。
G開頭的火車是高鐵還是動車?火車又稱鐵路列車,是指在鐵路軌道上運行的車輛,由幾節(jié)車廂組成,是現(xiàn)代人類重要的交通工具之一。
在早期,火車被稱為有獨立軌道的蒸汽機車。在早期,傳統(tǒng)的火車由一個或三個牽引幾節(jié)車廂或貨車的機車組成。在現(xiàn)代新型列車中,已經(jīng)出現(xiàn)了多節(jié)自帶動力的車廂。