自動擋的摩托車有哪些?

自動擋的摩托車有哪些?

自動擋的摩托車有:本田CRF1000/1100DCTAdventureSport、本田NC750XDCT、雅馬哈FJR1300AS、本田GL1800金翼DCT、本田X-ADV、ZEROSR/F、本田NM4Vultus、本田VFR1200FDCT、APRILIAMANA850、本田CB400AHondamatic等。

國產(chǎn)自動擋摩托車有哪些

國產(chǎn)自動擋摩托車目前比較常見的品牌有:本田、雅馬哈、鈴木、宗申、吉利等。常見的車型有:1.本田小猴子(Monkey)2.本田Grom3.雅馬哈Tricity4.鈴木Burgman5.宗申美駿6.吉利大羊7.力帆KP1508.小刀SRB1259.金鷹GV30010.飛鴿派克SP400以上車型均為國產(chǎn)自動擋摩托車,車型和價(jià)格可能因地區(qū)和時(shí)間而有所不同。

建議您在購買前多了解并比較不同車型的性能和價(jià)格。

摩托車有自動擋嗎

摩托車有自動擋。
所謂自動擋摩托車,是指沒有安裝離合手柄,或者駕駛員只需擰動油門就能加減擋的車輛。

車輛駕駛起來非常方便快捷。

目前市場上主要的兩種自動摩托車變速箱是CVT和DCT。CVT變速箱的工作原理是利用驅(qū)動輪、從動輪和金屬帶實(shí)現(xiàn)速比的無級變化。這種變速箱多用于踏板摩托車上,所以踏板摩托車不需要手動換擋。
DCT就是我們常說的雙離合變速箱。

雖然雙離合在汽車領(lǐng)域非常普遍,但目前只有本田掌握了摩托車領(lǐng)域的相關(guān)技術(shù)。與普通滑板車不同的是,配備DCT變速箱的車輛雖然不需要捏離合桿,但要通過手指按壓撥片來換擋,就像汽車方向盤的撥片一樣。為了嚴(yán)謹(jǐn)起見,人們更愿意把這種車做成半自動摩托車。

摩托車機(jī)體組成:
機(jī)體由氣缸蓋、氣缸體和曲軸箱三部分組成,缸蓋由鋁合金鑄造有散熱片,新型的四沖程摩托車發(fā)動機(jī)均采用頂置氣門、鏈條傳動、頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)方式。氣缸體材料以雙金屬(耐磨鑄鐵缸套外澆鑄鋁散熱片)為多,以得到較好的散熱效果。曲軸箱由鋁合金壓鑄由左右兩箱體組合而成。

有些摩托車在散熱征之間加有緩沖塊,以抑制散熱片振動發(fā)出的噪聲。

自動擋摩托車有哪些

摩托車目前還沒有“自動擋”這一配置,或者這么說,老早**有幾款可以算作自動擋的車型都不再生產(chǎn)了(比如南京玉河50)。現(xiàn)在的摩托車大都是“無級變速”,無速就是沒有擋。

另外有幾款有擋的,只是自動離合,擋還是有人工換的。

大多數(shù)跨騎摩托車不使用無級變速箱的原因主要有三點(diǎn): 一是無級變速箱的動力輸出較綿順,同等排量下加速性和動力不如帶擋位的車型,所以跨騎摩托車多為“擋車”; 二是無級變速的油耗比“擋車”更高,燃油經(jīng)濟(jì)性不如匹配擋位變速箱的跨騎摩托車; 三是踏板車主要突出實(shí)用性和舒適性,而跨騎式摩托車多突出表現(xiàn)操控感,因此很多騎士也對“擋車”情有獨(dú)鐘。

摩托車有自動檔么 自動擋摩托車介紹

1、摩托車有自動擋,但實(shí)際上摩托車其實(shí)是有自動離合器。所謂的自動檔就是沒有離合拉手但是有離合。

靠油門大小自動轉(zhuǎn)換。

油門越大,速度越快。 2、就比如早期有一種**光陽生產(chǎn)的叫“名流100”的踏板車,還有后期在國內(nèi)產(chǎn)的光南(即湖南光陽)也是這種發(fā)動機(jī)的豪邁100,它的發(fā)動機(jī)有三個(gè)檔位,可以根據(jù)轉(zhuǎn)速自動切換。

一萬左右自動擋摩托車有哪些?

**款威武110T
作為新大洲本田旗下多年一直保留的車型,這款110T在整個(gè)彎梁車中擁有著比較高的市場地位,并且它也有真材實(shí)料,具備著皮實(shí)耐用,性能穩(wěn)定,外觀耐看,油耗較低的特性,所以后期如果只是一個(gè)單純的百科短距離通勤代步,那么它就可以稱得上是一款既實(shí)用又好的小摩托。

第二款豪爵125-8
這是一款小太子,它憑借性能和品質(zhì)上的優(yōu)勢,是豪爵眾多實(shí)用類低價(jià)跨騎車中既有范兒,又能干粗活的車型。

假如后期的通路狀態(tài)下,除了必須要有一定顏值,還需要干粗活屬性突出的話,那么這款125-8就值得考慮。

第三款五羊本田CG125

這是一款既經(jīng)典又實(shí)用并且價(jià)格還不貴的好車。它最輝煌的時(shí)候等同于現(xiàn)在的某些豪車,雖然隨著交通工具選擇風(fēng)向的轉(zhuǎn)變,曾經(jīng)的**變成了現(xiàn)在的青銅,但事實(shí)上這款車除了能喚起記憶,還是當(dāng)下實(shí)用類摩托車中極具競爭力的車型,經(jīng)典的外觀緊湊的車身,注重低扭的發(fā)動機(jī),都是它驅(qū)使選擇的理由。

第四款巧格125
這是建設(shè)雅馬哈旗下的一款小踏板車,也是同類車型中外觀設(shè)定比較有想法的踏板車,它并沒有墨守成規(guī)而是融入了一定的復(fù)古元素,這就使得這款車在顏值上有了鶴立雞群的效果,再加之它的動力總成比較皮實(shí)耐用,性能均衡,所以也是短距離通勤代步狀態(tài)下,比較不錯的選擇。

第五款豪爵GN125-3F
GN125的經(jīng)典程度雖然會遜色于CG125,但這款車也是非常有實(shí)力并值得選擇的摩托車,它外觀很有范兒,車身比較實(shí)用,發(fā)動機(jī)保證穩(wěn)定性的同時(shí)又會有不錯的性能表現(xiàn),所以假如你是平原用車,這款GN125-3F就會很容易成為理想座駕。