鋰電池是不是有毒？
鋰電池是不是有毒？
鋰電池?zé)o論是在使用或者報(bào)廢的時(shí)候都不含有不產(chǎn)生任何鉛、汞、鎘等有毒有害重金屬元素和物質(zhì)，相對(duì)污染較小。且其電解液為有機(jī)溶劑和鋰鹽，大多為無(wú)毒或低毒。
鋰電池相比如鉛酸、鎳鉻、鎳氫等傳統(tǒng)電池起有含有的有毒元素可以說(shuō)是少之又少。
但是要注意的是鋰電池雖然自身無(wú)毒，但在分解或水解產(chǎn)物為氫氟酸和其它含氟化合物，具有一定腐蝕性和毒性。所以處理的時(shí)候一定要按照合理的流程進(jìn)行處理。
擴(kuò)展資料：
鋰電池廣泛應(yīng)用于水力、火力、風(fēng)力和太陽(yáng)能電站等儲(chǔ)能電源系統(tǒng)，郵電通訊的不間斷電源，以及電動(dòng)工具、電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)汽車、軍事裝備、航空航天等多個(gè)領(lǐng)域。
鋰離子電池以其特有的性能優(yōu)勢(shì)已在便攜式電器如手提電腦、攝像機(jī)、移動(dòng)通訊中得到普遍應(yīng)用。
開(kāi)發(fā)的大容量鋰離子電池已百科在電動(dòng)汽車中開(kāi)始試用，預(yù)計(jì)將成為21世紀(jì)電動(dòng)汽車的主要?jiǎng)恿﹄娫粗唬⒃谌嗽煨l(wèi)星、航空航天和儲(chǔ)能方面得到應(yīng)用。
隨著能源的緊缺和世界的環(huán)保方面的壓力。鋰電被廣泛應(yīng)用于電動(dòng)車行業(yè)，特別是磷酸鐵鋰材料電池的出現(xiàn)，更推動(dòng)了鋰電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和應(yīng)用。
鋰電池有毒嗎？
鋰電池不安全。鋰電池也會(huì)有爆炸的幾率，但是幾率不會(huì)那么高，也可以說(shuō)是所有的電池都不安全，存在風(fēng)險(xiǎn)，而且根據(jù)資料顯示，鋰電池雖然爆炸幾率很小，但是鋰電池自燃的風(fēng)險(xiǎn)比較高。
事實(shí)上，**正規(guī)的高品質(zhì)鋰電池品牌，在鋰電池生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)都做足了功課，從電芯、外部結(jié)構(gòu)、整個(gè)電池包、以及到整車體系，都擁有一套縝密安全的設(shè)計(jì)系統(tǒng)，廠家在產(chǎn)品出廠前就已經(jīng)將風(fēng)險(xiǎn)降至**，杜絕任何安全隱患的發(fā)生。
鋰電池對(duì)人體有害嗎？
鋰電池對(duì)人體是沒(méi)有危害的。鋰離子電池本身不含劇毒物質(zhì)，負(fù)極的碳和正極的金屬氧化物基本是無(wú)毒的。
由于鋰離子電池屬于密封體系，正常使用是不會(huì)接觸到這些物質(zhì)的。
無(wú)論如何，其影響遠(yuǎn)小于目前應(yīng)用最為廣泛的鉛酸電池。
鋰電池相比如鉛酸、鎳鉻、鎳氫等傳統(tǒng)電池，不產(chǎn)生任何鉛、汞、鎘等有毒有害重金屬元素和物質(zhì)，相對(duì)污染較小。且其電解液為有機(jī)溶劑和鋰鹽，大多為無(wú)毒或低毒;但鋰電池分解或水解產(chǎn)物為氫氟酸和其它含氟化合物，具有一定腐蝕性和毒性。
鋰電池的安全性
鋰離子電池安全性理論上是可控的，引發(fā)安全問(wèn)題多是在產(chǎn)品缺陷和濫用的情況下。
”劉彥龍說(shuō)?！暗珕渭冸姵貑误w、模組和系統(tǒng)的安全，還不足以保證搭載鋰電池的電動(dòng)汽車的**安全。”
目前頂配的Model—S使用了7104塊松下三元鋰電池，在電池安全保護(hù)方面做足了功夫，包括設(shè)置傳感器、由電池控制系統(tǒng)控制、大量使用高強(qiáng)度鋁合金等材料的碰撞防護(hù)等。
在采取這些安全設(shè)計(jì)的情況下，安全事故的概率還是達(dá)到了萬(wàn)分之一。
