瀘定橋在哪個(gè)省
瀘定橋在哪個(gè)省
瀘定橋位于**四川省，在甘孜藏族自治州瀘定縣瀘橋鎮(zhèn)境內(nèi)。
瀘定橋，也叫大渡橋，始建于清康熙四十四年，即1705年，于康熙四十五年建成并投入使用。
建設(shè)的初衷是為了**統(tǒng)一和解決漢區(qū)通往藏區(qū)道路的梗阻。
瀘定橋因“飛奪瀘定橋”戰(zhàn)斗而聞名中外，是一座歷史十分悠久的古橋。1961年被列為全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。2003年納入景區(qū)管理，為瀘定橋風(fēng)景區(qū)的主要景觀文物。
瀘定橋位于瀘橋鎮(zhèn)河西街與成武路之間的大渡河上，西接海子山，東接二郎山，橋的整體由橋身、橋臺(tái)、橋亭三大部分組成。
全長(zhǎng)約103.67米，由13根鎖鏈組成，是一座跨大渡河鐵索橋。
這里的水清透碧綠，水流有些湍急。吊橋走過搖搖晃晃的，過橋后可以登高處遠(yuǎn)眺山、水、橋的美好風(fēng)景。
瀘定橋的價(jià)值意義：
瀘定橋在建設(shè)之初是重要的交通樞紐，連接了四川和**，為**統(tǒng)一做出了巨大貢獻(xiàn)。在近現(xiàn)代，瀘定橋也是極其重要的咽喉要道和軍事要津，是“飛奪瀘定橋戰(zhàn)役”的核心地帶，對(duì)研究邊疆發(fā)展史、藏區(qū)**史具有重要價(jià)值。
瀘定橋在哪里
瀘定橋四川省甘孜州瀘定縣。
瀘定橋位于**四川省甘孜藏族自治州瀘定縣瀘橋鎮(zhèn)河西街與成武路之間的大渡河上，北距上游雅康高速公路（**高速G4218）興康特大橋5千米，距離高速公路出入口8千米，南距下游城南大橋800米;橋西接海子山，橋東接二郎山。
瀘定橋始建于清康熙四十四年（1705年）九月，于清康熙四十五年（1706年）四月投入使用;于1961年3月4日被納入**首批全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位;于2003年納入景區(qū)管理。
擴(kuò)展資料：
飛奪瀘定橋，是**工農(nóng)**長(zhǎng)征中的一場(chǎng)戰(zhàn)役。
在1935年5月25日，****部隊(duì)在四川省安順場(chǎng)強(qiáng)渡大渡河成功，沿大渡河左岸北上，主力由安順場(chǎng)沿大渡河右岸北上，紅4團(tuán)第2連連長(zhǎng)廖大珠等22名突擊隊(duì)員沿著槍林彈雨和火墻密布的鐵索奪下橋頭，并與左岸部隊(duì)合圍占領(lǐng)了瀘定城。****主力隨后從瀘定橋上越過“天險(xiǎn)”，粉碎了蔣介石殲滅**大渡河以南的企圖。
瀘定橋又稱鐵索橋，康熙四十五年（1706年），瀘定橋竣工之際，康熙**親自為該橋題寫“瀘定橋”橋名。
大渡河自北向南，浪大水急，兩岸谷壁陡峭，險(xiǎn)峰兀立。瀘定橋是大渡河上建造最早最長(zhǎng)的一座橋梁。橋體分別由橋身、橋臺(tái)、橋亭三個(gè)部分組成。
橋身，由十三根鐵索組成，是瀘定橋的主要組成部分。東西橋臺(tái)之間凈跨100米、鐵索長(zhǎng)101.67米、橋?qū)?.7米，踏上橋面，整個(gè)橋身起伏蕩漾，如泛輕舟，它是連接川藏交通咽喉之地。
瀘定橋在哪個(gè)省哪個(gè)縣？
百科
瀘定橋在四川省甘孜藏族自治州瀘定縣。
瀘定橋（Luding Chain Bridge），又名大渡橋，是**四川省甘孜藏族自治州瀘定縣瀘橋鎮(zhèn)境內(nèi)的一座跨大渡河鐵索橋，為瀘定橋風(fēng)景區(qū)的主要景觀文物。
瀘定橋位于今**四川省甘孜藏族自治州瀘定縣瀘橋鎮(zhèn)河西街與成武路之間的大渡河上，北距上游雅康高速公路（**高速G4218）興康特大橋5千米，距離高速公路出入口8千米，南距下游城南大橋800米;橋西接海子山，橋東接二郎山。
設(shè)計(jì)參數(shù)
瀘定橋全長(zhǎng)103.67米，寬3米;全橋共有13根鐵鏈，兩邊橋欄各有2根鐵鏈，橋面有9根鐵鏈;每根鐵鏈由862至997個(gè)鐵環(huán)相扣構(gòu)成，總共有12164個(gè)鐵環(huán)相扣;兩端橋臺(tái)高20米，橋頭東端高14.5米、西端高5.2米。
全橋鐵件總重40余噸，其中鐵鏈重量21噸，平均每根鐵鏈重1.6噸;1根橫向臥龍樁和7根縱向地龍樁累計(jì)用鐵量20余噸;每片木板塊長(zhǎng)3米、寬0.1米，橫橋中間主走道板寬0.75米，橋兩側(cè)扶手處輔走道板寬0.2米。
瀘定橋是哪個(gè)地方的
瀘定橋是四川省甘孜州瀘定縣的。
瀘定橋，又名大渡橋，為鐵索橋，座落在四川省甘孜藏族自治州瀘定縣城大渡河上，為全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。
該橋始建于清康熙44年，建成于45年（1706年），康熙御筆題寫“瀘定橋”，并立御碑于橋頭。
兩岸橋墩為木結(jié)構(gòu)古建筑，風(fēng)貌獨(dú)特，為**國(guó)內(nèi)獨(dú)有。自清以來，此橋?yàn)樗拇ㄈ氩氐闹匾ǖ篮蛙娛乱颉?935年5月29日，**工農(nóng)**長(zhǎng)征途經(jīng)這里強(qiáng)渡大渡河后飛奪瀘定橋而使該橋聞名中外。
瀘定橋簡(jiǎn)介
在關(guān)嶺、晴隆二縣交界的北盤江渡口。
兩峰夾峙，一水中絕，斷崖千尺，壁立如削。是古代由黔入滇的必經(jīng)之處。東西兩岸相距約80米，水流急湍。
明崇禎四年（1631年）貴州按察使朱家民倡議建鐵索橋，冶大鐵鏈數(shù)十條貫于兩岸巖石間。
其上橫鋪木板兩重，厚約27厘米，闊約3米。兩邊架設(shè)高約3米的網(wǎng)狀鏈條護(hù)欄，橋頭附有方便行旅休憩、避雨的樓堞設(shè)施。
橋長(zhǎng)103米，寬3米，13根鐵鏈固定在兩岸橋臺(tái)落井里，9根做底鏈，4根分兩側(cè)作扶手，共有12164個(gè)鐵環(huán)相扣，全橋體重40余噸。
