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橫濱輪胎用起來怎么樣？

日本牌子的輪胎，質量還是可以的。整體性能比較中庸。

國內的一些進口日本車，比如斯巴魯都是用他做的配套胎。

現(xiàn)在因為***問題，橫濱輪胎的價格下降的比較多，客觀的說質量還算好，國內的本田雅閣，思域都是用他配套。

橫濱輪胎質量怎么樣？橫濱輪胎優(yōu)缺點點評

;?類別參考價特點?運動系列?700-3500?操控、舒適?舒適系列?298-2000?舒適、操控、耐磨、省油?經(jīng)濟實用系列?210-1320?省油、舒適、耐磨?SUV系列?460-2600?越野、操控?橫濱輪胎質量還是很不錯的，從1981年開始，橫濱輪胎一直被澳門格蘭披治大賽會指定為賽事輪胎，這足以說明其質量問題。橫濱輪胎的優(yōu)點是具有低油耗性能，靜音性及舒適感優(yōu)越，是一款對環(huán)境、對人類都更加親切的低油耗輪胎;其缺點是價位稍微有點貴，有的型號的輪胎胎噪大、舒適性不好。

部分車主對于橫濱輪胎質量的評價車主A:橫濱輪胎做為世界排名在米其林之后的輪胎質量還是很好的，我做了4年還沒發(fā)現(xiàn)有質量問題，所以還是值得信耐的。

車主B:這個型號是凱美瑞原配輪胎之一，日常使用沒啥問題，不過我嫌它噪音大，換米胖子了。車主C:橫濱的胎一般不太經(jīng)用，尤其是爛路的話，更是破損的快。車主D:我的也是橫濱，三年多，**萬公里，咋地沒咋地。除了胎噪大，我挑不出啥毛病。

車主E:質量確實很差，我也是原廠橫濱優(yōu)科豪馬，用了5000多公里百科，受不了胎噪，直接換成CC5了，安靜多了。車主F:我也是原廠橫濱的靜音胎，兩年還是七成新的樣子。?橫濱通過采用其自行研發(fā)的“低油耗構造技術”，從而實現(xiàn)低油耗性能。

而且還采用了耐磨性高的天然橡膠，并從橘皮中提煉橘油，起到軟化橡膠的作用，從而在一定程度上增加了輪胎與路面的接觸度，提高輪胎的舒適性。此外，還采用了納米多重混合技術，構成低油耗、濕地、耐磨損性的“黃金比”，使得其兼具節(jié)能、耐磨及濕地操控力佳的特點。

橫濱輪胎質量怎么樣

類別參考價特點運動系列700-3500操控、舒適舒適系列298-2000舒適、操控、耐磨、省油經(jīng)濟實用系列210-1320省油、舒適、耐磨SUV系列460-2600越野、操控橫濱輪胎質量還是很不錯的，從1981年開始，橫濱輪胎一直被澳門格蘭橫濱輪胎質量怎么樣類型市場價特性健身運動系列產(chǎn)品700-3500操控、舒服舒服系列產(chǎn)品298-2000舒服、操控、耐磨損、節(jié)油性價比高系列產(chǎn)品210-1320節(jié)油、舒服、耐磨損SUV系列產(chǎn)品460-2600越野車、操控橫濱輪胎品質也是很出色的，從1981年逐漸，橫濱輪胎一直被澳門格蘭披治比賽會特定為比賽輪胎，這足夠表明其產(chǎn)品質量問題。橫濱輪胎的特點是具備低油耗特性，靜音模式性及舒適度優(yōu)異，是一款對自然環(huán)境、對人們都更為親近的低油耗輪胎;其缺陷是價格略微有些貴，有的型號規(guī)格的輪胎風噪大、舒適度不太好。

一部分車主針對橫濱輪胎品質的點評車主A：橫濱輪胎作為全球排名在米其林輪胎以后的輪胎品質也是不錯的，我做了四年還沒有看到有產(chǎn)品質量問題，因此還是非常值得信懶的。

車主B：這一型號規(guī)格是豐田凱美瑞正室輪胎之一，日常應用沒啥難題，但是我嫌它噪聲大，換米大胖子了。車主C：橫濱的胎一般不太耐用，尤其是爛路得話，也是損壞的快。車主D：我的也是橫濱，三年多，**萬多公里，咋地沒咋地。除開風噪大，我找不出啥問題。

車主E：品質的確很差，我是原裝橫濱優(yōu)科豪馬，用了5000多少公里，吃不消風噪，立即換為CC5了，清靜多了。車主F：我是原裝橫濱的靜音模式胎，2年或是七成新的模樣。橫濱根據(jù)選用其自己開發(fā)的“低油耗結構技術性”，進而完成低油耗特性。

并且還使用了耐磨性能高的天然膠，并從橘子皮中提煉出橘油，具有變軟硫化橡膠的功效，進而在一定水平上提升了輪胎與地面的觸碰度，提升輪胎的舒適度。除此之外，還使用了納米技術多種混和技術性，組成低油耗、濕地公園、抗磨損性的“黃金比”，促使其兼顧環(huán)保節(jié)能、耐磨損及濕地公園操控力佳的特性。優(yōu)科豪馬輪胎價格表類型市場價特性健身運動系列產(chǎn)品700-3500操控、舒服舒服系列產(chǎn)品298-2000舒服、操控、耐磨損、節(jié)油性價比高系列產(chǎn)品210-1320節(jié)油、舒服、耐磨損SUV系列產(chǎn)品460-2600越野車、操控優(yōu)科豪馬輪胎創(chuàng)立于1917年，英文名字為YOKOHAMA，距今近百年歷史時間，優(yōu)科豪馬輪胎在輪胎內進入了橘油秘方，使其具有更強的靜音模式性及穩(wěn)定性。

優(yōu)科豪馬有四大系列產(chǎn)品，各自為健身運動系列產(chǎn)品、舒服系列產(chǎn)品、環(huán)保節(jié)能經(jīng)濟發(fā)展系列產(chǎn)品、SUV系列產(chǎn)品。其價目表如下所示：產(chǎn)品型號市場價（元/條）ADVAN Neova AD08700-3500ADVANNeova AD08R700-3500ADVAN Sport V1051600-2900ADVAN Sport V1031450-3500ADVAN Sport Z.P.S1980ADVAN dB360-1200BluEarth-11500-2000BluEarth AE01298-840ASPEC A349 218-1320ASPEC A380210-780ADVAN ST1600-2600Geolandar SUV1000-1500Geolandar H/T-S680-1050Geolandar A/T-S460-1400Geolandar M/T 1550-2000 健身運動系列產(chǎn)品產(chǎn)品型號：ADVAN Neova AD08、ADVAN Sport V105、ADVAN Neova AD08R、ADVAN Sport V103、ADVAN Sport Z.P.S 詳細介紹：ADVAN Neova AD08是一款具備優(yōu)異的干地和濕地公園性能及耐磨性能的輪胎。ADVAN Sport V105是一款具備汽車行使時優(yōu)異的干地及濕地公園性能的輪胎。

ADVAN Neova AD08R是ADVAN Neova AD08的提升版本號，它在抓地力和制驅動力層面開展了進一步的提升。 ADVAN Sport V103是一款能夠在汽車行使和濕地公園自然環(huán)境下充分發(fā)揮**性能的輪胎。ADVAN Sport Z.P.S是一款缺氣質保輪胎，它選用了低發(fā)燙的三角膠，能夠有效的抑止在零標準氣壓行車中所形成的發(fā)熱量，進而促使耐用性提升。舒服系列產(chǎn)品產(chǎn)品型號：ADVAN dB、BluEarth-1(EF10)和BluEarth AE01 詳細介紹：ADVAN dB是優(yōu)科豪馬為了更好地尋求優(yōu)良的隔音實際效果，與此同時注重優(yōu)異的健身運動性能及操控性能和流暢的駕車體會而研發(fā)的商品。

BluEarth1選用了耐磨損混和硫化橡膠，具備油耗低、干濕地公園抓地力和抗磨損特點。BluEarth AE01選用了專業(yè)為蔚弛AE01開發(fā)的全新升級關鍵復合型硫化橡膠技術性，促使其具備油耗低、濕地公園、耐磨損的特點。環(huán)保節(jié)能經(jīng)濟發(fā)展系列產(chǎn)品產(chǎn)品型號：ASPEC A349 和ASPEC A380 詳細介紹：ASPECA349 選用了加強耐磨損度的硫化橡膠，促使其抓地力更加平穩(wěn)，根據(jù)狂野距設計方案的胎肩，減少輪胎表層發(fā)生的噪聲。A380有著四條排污溝槽設計方案，能夠合理將水排出來，進而提升車子在泥濘地面的操控性能和制動系統(tǒng)性能。

SUV系列產(chǎn)品產(chǎn)品型號：ADVAN ST、Geolandar SUV、Geolandar H/T-S、Geolandar A/T-S和Geolandar M/T 詳細介紹：ADVAN ST是一款集驅動力操控和舒服均衡的SUV輪胎。Geolandar SUV是一款聚集耐用性和蔚弛的節(jié)能環(huán)保性很好的融合的物質，它是SUV用的油耗低輪胎。Geolandar H/T-S不但有出眾的濕地公園操控性能，并且在道路行車時還可以得到非凡的操控和制動系統(tǒng)性能。 Geolandar A/T-S 在地面外的標準下具有更強的操控性能，選用紋路塊的邊緣設計方案，能夠合理減少輪胎噪聲，與此同時，還能夠將輪胎的不規(guī)律損壞降至最少。

Geolandar MT 是優(yōu)科豪馬非鋪設路的特有輪胎，其具備強大的越野車性能。