捷達(dá)和速騰有哪些區(qū)別？
捷達(dá)和速騰有哪些區(qū)別？
捷達(dá)和速騰有哪些區(qū)別？捷達(dá)和 速騰 （ 查成交價(jià) | 車型詳解 ）有哪些區(qū)別？ 差不多 速騰、捷達(dá)之間的區(qū)別主要有三點(diǎn)： ①速騰、捷達(dá)它們都是 大眾（volkswagen） 旗下的車型，逐漸由捷達(dá)（JETTA）發(fā)展為寶來（BORA） ，現(xiàn)發(fā)展為速騰（SAGITAR）， ②其實(shí)它們就是同一車系的不同代車型，在國(guó)外，新車型推出，舊車型就會(huì)退市。 ③在**市場(chǎng)，捷達(dá)（JETTA）與 寶來（BORA）銷量一直不錯(cuò)，且速騰（SAGITAR）在**的銷量不甚理想，因而出現(xiàn)了“三代同堂”的局面。
擴(kuò)展資料 速騰是一汽大眾于2006年4月9日投放**市場(chǎng)的一款新車型，其英文名稱為“SAGITAR”，定位為“德系高性能轎車”。
速騰是以德國(guó)大眾在北美地區(qū)銷售的第五代jetta為原型開發(fā)的。 基于大眾公司新一代PQ35底盤開發(fā)的速騰，技術(shù)含量與海外車型如出一轍，**不同的是海外車型采用的是***的FSI發(fā)動(dòng)機(jī)，而國(guó)產(chǎn)車只沿用原來的1.8T，2.0和1.6發(fā)動(dòng)機(jī)。
一汽大眾新速騰新寶來新捷達(dá)有什么區(qū)別？
區(qū)別：
1、速騰是全球車型，國(guó)內(nèi)的捷達(dá)和寶來在國(guó)外早已經(jīng)停產(chǎn)了。速騰是他們的換代產(chǎn)品，但是大眾為了使產(chǎn)品在**存在差異化，價(jià)格階梯化，就沒有停產(chǎn)捷達(dá)和寶來，這樣大眾可以更多地獲得利潤(rùn)，這是大眾針對(duì)“**國(guó)情”的產(chǎn)品策略。
2、內(nèi)飾方面，速騰和寶來相比較，差別不是特別的大，畢竟都是一汽百科-大眾旗下的車型。
布局方面，整體也相似，如果硬要是說出點(diǎn)差別，那么個(gè)人認(rèn)為速騰黑米相間的布局要更為清新生動(dòng)，寶來全黑的內(nèi)飾看起來要更為簡(jiǎn)單。
3、在空間方面，速騰的優(yōu)勢(shì)明顯，空間也是達(dá)到了主流水準(zhǔn)。而新寶來雖然對(duì)其空間也有所提升，但依舊無法與速騰抗衡。而在配置方面，新速騰則顯得更為人性化，配置也更為豐富，寶來在安全性配置上也是可圈可點(diǎn)。
4、新速騰定位更加親民，1.6L車型將成為最適合家用的版本，而1.4T則定位稍微年輕一些的人群。
5、寶來更加實(shí)惠，價(jià)格相對(duì)速騰來說較為親民，但其動(dòng)力方面照速騰略有遜色。
擴(kuò)展資料
一汽大眾汽車有限公司（簡(jiǎn)稱一汽大眾）于1991年2月6日成立，是由****汽車集團(tuán)有限公司和德國(guó)大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司及大眾汽車（**）投資有限公司合資經(jīng)營(yíng)的大型乘用車生產(chǎn)企業(yè)。
一汽大眾是我國(guó)**個(gè)按經(jīng)濟(jì)規(guī)模起步建設(shè)的現(xiàn)代化乘用車工業(yè)基地。
經(jīng)過二十六年的發(fā)展?，一汽大眾產(chǎn)能布局已覆蓋吉林長(zhǎng)春（東北）、四川成都（西南）、廣東佛山（華南）和山東青島（華東），擁有轎車一廠、轎車二廠、轎車三廠、轎車四廠、發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)器廠、成都發(fā)動(dòng)機(jī)廠以及沖壓中心七大專業(yè)生產(chǎn)廠。2016年，一汽大眾天津（華北）基地也正式開工建設(shè)。
捷達(dá)和速騰有什么區(qū)別？
操控不同，速騰在底盤和動(dòng)力的優(yōu)勢(shì)，使其操控極好，特別GLI版，性能和操控同在。造型不同，外觀捷達(dá)偏四平八穩(wěn)風(fēng)格，速騰偏圓潤(rùn)風(fēng)格。
空間不同，捷達(dá)軸距2604mm，速騰軸距為2651mm，速騰空間上稍有優(yōu)勢(shì)。
品質(zhì)不同，捷達(dá)國(guó)外早就不量產(chǎn)了，只有國(guó)內(nèi)一直在不斷改進(jìn)投入市場(chǎng)，速騰為國(guó)外全新的JETTA，工藝、用料和標(biāo)準(zhǔn)基本都是拿來主義，車型品質(zhì)**、質(zhì)量靠譜、口碑出色。
