北京至廣州的高鐵怎么坐，從北京那個(gè)站坐？
北京至廣州的高鐵怎么坐，從北京那個(gè)站坐？
1、從北京西站坐車(chē)，即所說(shuō)的西客站，在地鐵9號(hào)線(xiàn)上，或是乘地鐵1號(hào)到軍事博物館下車(chē)倒000次公交可直達(dá)北京西站。2、票價(jià)二等座862，早8點(diǎn)、早10點(diǎn)、13點(diǎn)有車(chē)。
最快捷的是G79即上午10點(diǎn)的車(chē)。
北京到廣州的高鐵時(shí)刻表查詢(xún)
不同時(shí)期的北京到廣州的高鐵時(shí)刻表可以在高鐵網(wǎng)直接查詢(xún)。
北京到廣州目前沒(méi)有直達(dá)路線(xiàn)，推薦8條中轉(zhuǎn)路線(xiàn)，分別為：G79、G337、G339、G93轉(zhuǎn)G6001、Z49轉(zhuǎn)G339、G67轉(zhuǎn)G543、C2039轉(zhuǎn)Z12、G7816轉(zhuǎn)Z12，可根據(jù)自己需求選擇。
每輛列車(chē)的發(fā)車(chē)時(shí)間可以直接在高鐵網(wǎng)或者攜程旅游，飛豬等訂票網(wǎng)站上看到。
比如選擇G79次高鐵列車(chē)，從北京西站到**西九龍站總共有7站，10:00發(fā)車(chē)，18:10到達(dá)，全程耗時(shí)約8小時(shí)10分鐘。G79次高鐵列車(chē)時(shí)刻表經(jīng)過(guò)的站點(diǎn)有北京西站、石家莊站、鄭州東站、武漢站、長(zhǎng)沙南站、廣州南站、深圳北站。
高鐵購(gòu)票要點(diǎn)
網(wǎng)上購(gòu)票更新時(shí)間通常是每天10點(diǎn)，12點(diǎn)，13點(diǎn)，16點(diǎn)，18點(diǎn)。高峰期可以在這幾個(gè)時(shí)間點(diǎn)前準(zhǔn)時(shí)守候。
買(mǎi)票有很多種方法，可以拔打95105105訂購(gòu)，如果當(dāng)?shù)氐拇虿贿M(jìn)去，建議加其它地方的區(qū)號(hào)+95105105訂購(gòu)，因?yàn)橛行┏鞘杏喌娜硕啵行┑胤饺松?，所以可以用這種方法。而且訂票還可以全國(guó)通取，不管你的始發(fā)站是哪里，都是在取票點(diǎn)取票的。
網(wǎng)上購(gòu)票是提前20天，售票點(diǎn)提前18天，火車(chē)站提前10天。
春運(yùn)期網(wǎng)上臨時(shí)加班客車(chē)訂票時(shí)間為25天。
如果登陸時(shí)高峰期，建議您早點(diǎn)登陸賬號(hào)，并每隔15分鐘動(dòng)一下界面，如果長(zhǎng)時(shí)間登陸不操作，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將您退出的。
京廣高鐵?？磕男┱军c(diǎn)
該線(xiàn)始于北京西站，途經(jīng)石家莊、鄭州、武漢、長(zhǎng)沙等地車(chē)站，到達(dá)廣州南站，全長(zhǎng)2,118公里。
為目前**線(xiàn)路里程最長(zhǎng)、經(jīng)過(guò)省份最多的南北向的高速鐵路，也是當(dāng)今世界上營(yíng)運(yùn)里程最長(zhǎng)的高速鐵路，行車(chē)時(shí)間最快約為8小時(shí)03分鐘（北京西-廣州南）、3小時(shí)43分鐘（武漢-廣州南）。
本線(xiàn)路南端與廣深港高速鐵路相連，兩線(xiàn)形成京港高速鐵路，構(gòu)成《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中的“四縱四橫”鐵路快速客運(yùn)通道中全長(zhǎng)2360公里的北京-**通道。
擴(kuò)展資料:
京廣高鐵線(xiàn)路運(yùn)營(yíng):
截至2015年10月，京廣高速鐵路本線(xiàn)上每日開(kāi)行四對(duì)來(lái)往廣州-北京的列車(chē)，其中G71/72次終到深圳北。同時(shí)開(kāi)行的還有數(shù)對(duì)鄭深、武深、京港和鄭廣等高速車(chē)次。
從北京西站至廣州南站用時(shí)最短的列車(chē)為廣鐵集團(tuán)擔(dān)當(dāng)?shù)腉79次（終到**西九龍），單程用時(shí)8小時(shí)01分，返程用時(shí)最短的列車(chē)為北京局擔(dān)當(dāng)?shù)腉66次，單程用時(shí)8小時(shí)。
此外，京廣高速鐵路上每周一、五、六、日開(kāi)行北京西至廣州南/深圳北/珠海（僅D923/4次一對(duì)）的臥鋪動(dòng)車(chē)組列車(chē)，使用CRH2E型電力動(dòng)車(chē)組百科。
自2013年1月1日（《鐵路旅客意外傷害強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》廢止）至今，北京西-廣州南間的高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)全程票價(jià)為二等862元，一等1380元，商務(wù)2724元，相較運(yùn)營(yíng)首六天的票價(jià)下調(diào)了3元。
京廣高鐵經(jīng)過(guò)哪些站點(diǎn)？
該線(xiàn)始于北京西站，途經(jīng)石家莊、鄭州、武漢、長(zhǎng)沙等地車(chē)站，到達(dá)廣州南站，全長(zhǎng)2,118公里。
為目前**線(xiàn)路里程最長(zhǎng)、經(jīng)過(guò)省份最多的南北向的高速鐵路，也是當(dāng)今世界上營(yíng)運(yùn)里程最長(zhǎng)的高速鐵路，行車(chē)時(shí)間最快約為8小時(shí)03分鐘（北京西-廣州南）、3小時(shí)43分鐘（武漢-廣州南）。
價(jià)值意義
京廣高速鐵路輻射帶動(dòng)作用強(qiáng)，把環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈、中原城市群、關(guān)中城市群、武漢城市圈、長(zhǎng)株潭城市群、長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈、珠三角經(jīng)濟(jì)圈等經(jīng)濟(jì)區(qū)緊密聯(lián)系在一起，有效降低**時(shí)間成本，給人員流動(dòng)帶來(lái)極大便利，對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)**協(xié)調(diào)發(fā)展有巨大作用。
京廣高速鐵路這條縱貫**南北的大通道開(kāi)通后，將與現(xiàn)有的京廣鐵路實(shí)現(xiàn)客貨分線(xiàn)運(yùn)輸，從根本上緩解京廣鐵路運(yùn)輸緊張的狀況。同時(shí)，珠三角地區(qū)也將與**經(jīng)濟(jì)最活躍的環(huán)渤海地區(qū)、中原城市群、武漢城市圈等地區(qū)更加緊密地連接在一起，實(shí)現(xiàn)**、物流、資金流、信息流的加速流動(dòng)。
北京到廣州有動(dòng)臥嗎
為滿(mǎn)足廣大旅客對(duì)高鐵動(dòng)臥列車(chē)的需求，方便夕發(fā)朝至出行，北京鐵路局將于7月3日起增開(kāi)北京西至廣州南D925/6次列車(chē)，開(kāi)車(chē)時(shí)間為19點(diǎn)35分，抵達(dá)廣州南的時(shí)間為次日6點(diǎn)59分。至此，京廣、京深高鐵動(dòng)臥列車(chē)已增至7對(duì)。
