17年本田鋒范和17年鈴木啟悅那個省油

17年本田鋒范和17年鈴木啟悅那個省油

17年本田鋒范和17年鈴木啟悅中啟悅更省油。啟悅搭載的1.6L、122馬力自吸式發(fā)動機，工信部百公里綜合油耗為5.1-5.4升。

但鋒范搭載的是1.5L、131馬力自吸發(fā)動機，工信部綜合油耗為5.4-5.7升。

本田風范，本田格瑞，起亞k3，k2，鈴木啟悅，豐田志炫，現(xiàn)代瑞納，奇瑞艾瑞澤5?。?！ 這幾款幫我選

首先國產(chǎn)車和合資車在技術(shù)水平上仍有很大差距。雖然奇瑞的企業(yè)評比排在自主品牌第二，但仍低于全行業(yè)的平均水平。

其次，高級別車在各方面都有很大提升，所以一般推薦高級別車，你這里面有A級和A0級，去A0級起亞k2，豐田志炫和現(xiàn)代瑞納，余本田鋒范，本田哥瑞，起亞k3和鈴木啟悅。

其中鋒范和哥瑞是同門兄弟，核心配置都是一樣的，只是一個是廣汽，一個是東風而已。具體上的區(qū)別就是哥瑞重安全配置，鋒范重科技配置，然后長的不一樣，這個你自己選就可以了，下面用本田來代表這兩款車。在汽車企業(yè)質(zhì)量測評中，在合資組昌河鈴木直接墊底了，而啟悅來自的長安鈴木雖說比奇瑞強些，但還是低于合資品牌的平均水平。所以可以直接pass掉了。

與之形成鮮明對比的是本田兩個廠分列合資品牌的四、五名，廣汽本田以微弱優(yōu)勢占據(jù)第四，兩個廠已經(jīng)高于進口企業(yè)的平均水平了，而起亞也高于合資平均水平，直逼進口的平均水平?？梢哉f區(qū)別并不大。由于其他因素不考慮，所以只能細分到這了，余下鋒范，哥瑞，k3（按優(yōu)先級排名）。

10萬以內(nèi)的合資車怎么選？

10萬以內(nèi)可以選擇的合資車還是很多的，包括日系車、德系車、法系車、美系車等。不同的車系里的車子也都是各有個性各特點的，根據(jù)自己的用車需求，喜好來選擇就好了。

具體推薦車型如下。

日系車推薦本田飛度和鋒范，豐田威馳和致炫，鈴木啟悅。本田汽車比較的激進，飛度和鋒范同樣如此，兩車動力方面搭載的是1.5升地球夢發(fā)動機。地球夢發(fā)動機燃油經(jīng)濟性非常不錯的，動力也是同樣的出色。兩車的車內(nèi)空間表現(xiàn)同樣很不錯。

豐田汽車比較的中庸，各方面表現(xiàn)比較的均衡，非常的務(wù)實，適合脾氣慢一點的消費者。鈴木啟悅的性價比非常好，鈴木汽車比較的小眾，知名度也要差一些，但是汽車質(zhì)量還是非常不錯的。鈴木啟悅的配置是很好的，性價比比較的不錯。

德系車推薦捷達，桑塔納，polo。德系車做工比較嚴謹，底盤比較的扎實，行車質(zhì)感做的很好。在車內(nèi)你會覺得比較舒服，德系車的隔音也很不錯。

美系車推薦雪佛蘭科沃茲，福特福睿斯，別克英朗。美系車還算是比較不錯的，在國內(nèi)也是比較受歡迎的一個車系。美系車底盤也是比較的扎實，內(nèi)飾富有科技感。

法系車推薦雪鐵龍愛麗舍，標志301。
10萬以內(nèi)的合資車大家還有推薦的嗎？歡迎留言發(fā)表您的觀點，謝謝。

十來萬的車哪個好?

10萬元以內(nèi)，外觀時尚的主流車型：1、福特福克斯、雪佛蘭科魯茲、別克凱越、大眾捷達、本田飛度、哈弗H6或?qū)汄E560。前四款合資車人氣高，外觀也夠時尚，后兩款合資車則是實用兼省油，而**兩款則是自主品牌SUV，性價比都很高，外觀也還過得去;2、帶ESP的，能保證碰到突**況時車子能保證安全的車型：對于考慮得如此周到的朋友，在下推薦買鈴木啟悅、本田鋒范、雪佛蘭樂風RV、長安悅翔V7、奇瑞艾瑞澤7、紳寶D50或比亞迪速銳都行。

前三款是人氣家用合資車型，后五款則是**品牌里口碑較好的家用車型。

而且還是帶天窗的，高端大氣;3、廣汽吉奧的E美：有定速巡航，帶自動空調(diào)、多功能方向盤、**座椅（駕駛席帶電動調(diào)節(jié)）、四門自動車窗、中控大彩屏+GPS導(dǎo)航、**雷達+影像、無匙啟動、鋁合金輪圈，前后盤式剎車、前霧燈，再加上后視鏡加熱。這樣上高速時也能省心，外觀也是很時尚的一款。

廣汽本田新鋒范升級減配問題又現(xiàn):小心減掉信任

對比老款鋒范，全新鋒范整車長度達到4450mm，增加了28mm;軸距則從2550mm增加為2600mm，而后排腿部空間提升了60mm，膝部空間增加了70mm，后排乘坐舒適性得以提升。此外，全新鋒范后備廂容積達到536L，相比老款提升了30L。

動力方面，全新鋒范搭載本田地球夢科技系列1.5L直噴發(fā)動機，**功率達96kW，**扭矩為155Nm，匹配5擋手動或CVT無級變速器。

競品車型對比 新鋒范綜合競爭力顯弱 車身尺寸增加后，全新鋒范的身份也從小型車晉升至緊湊型車級別。因此，在目前市場上，全新鋒范不僅與傳統(tǒng)競品威馳、瑞納、陽光等車型存在競爭關(guān)系，還要直面福睿斯、凱越、捷達、啟悅等全新競爭對手。而在對比全新鋒范與競品車型在車身、空間、動力性能、安全配置及其他方面的表現(xiàn)后，全新鋒范除動力表現(xiàn)相對較好外，其他方面優(yōu)勢并不突出，綜合競爭力顯弱。 車身、空間不占優(yōu)勢 從車身尺寸看，鋒范在與福睿斯、凱越、捷達、啟悅的PK中并不占優(yōu)勢。

其軸距僅與凱越相同，不及其他車型;即使與威馳、瑞納、陽光等車型相比，也無明顯優(yōu)勢可言。 而在后備廂容積的比較中，鋒范確實更勝一籌，達到了536L，與其最接近的威馳是506L，還差了30L。 但是，鋒范后排坐椅不再支持放倒，空間利用率因此大打折扣。

相比之下，盡管凱越、啟悅等車型的后備廂容積不如鋒范，但后排坐椅可以放倒，擴展性又勝一籌。 鋒范 福睿斯 凱越 捷達 啟悅 威馳 瑞納 陽光 軸距(mm) 2600 2687 2600 2603 2650 2550 2570 2600 動力表現(xiàn)較出色 換裝了地球夢科技發(fā)動機的全新鋒范，在動力表現(xiàn)上確實相對出色。不管是面對福睿斯、凱越和捷達等歐美系緊湊型車對手，還是與威馳、瑞納、陽光等日韓系小車相比較，全新鋒范的動力都占據(jù)優(yōu)勢。

安全競爭力不足 全新鋒范高配版車型配置豐富，配備了牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助系統(tǒng)等，而這些配置在其小型車競品中普遍沒有配備。不過，相比之下，全新鋒范低配版車型則稍顯競爭力不足，威馳和陽光全系都配備了剎車輔助系統(tǒng)，但低配鋒范則沒有搭載這一配置。 而從剎車系統(tǒng)上看，鋒范的優(yōu)勢也并不突出。

至少在頂配車型中，鋒范的緊湊級競品車型的后制動器多采用盤式，而鋒范則是鼓式。鋒范的幾個小型車競爭對手中，威馳全系采用前盤后鼓剎車，而瑞納則是部分車型采用前盤后鼓，部分車型為前通風盤式、后盤式剎車。 ■ 名詞解釋 鼓剎&盤剎： 鼓剎是指在車輛上采用鼓式制動器，盤剎則是指采用盤式制動器。鼓剎價格便宜，而盤剎比起鼓剎成本要高些，但在剎車效能方面得以提高，現(xiàn)在**車型多采用四輪盤剎。

整體配置不豐富 通過綜合比較可以發(fā)現(xiàn)，由于全新鋒范減配，在整體配置方面，其競爭力較弱，這一點在全新鋒范低配版車型上表現(xiàn)得更為明顯。例如，全新鋒范低配版取消了競品車型普遍配備的USB接口，以及部分競品上搭載的前霧燈，甚至連遮陽板上的化妝鏡也省略了。要知道，這些配置在老款鋒范上都( 房價 戶型 二手房 租房)存在過。 高配版全新鋒范的配置相對較為豐富，裝有很多競品都未配備的中控臺彩色大屏。

但是福睿斯、凱越、捷達、啟悅的高配車型均裝有**雷達，但全新鋒范卻取消了這一配置。不過好在全新鋒范的高配車型新增了**視頻影像，這一配置在其緊湊級競品車型中并不多見，也算是彌補了沒有**雷達的缺陷。 而福睿斯和啟悅、捷達、威馳、瑞納都配備的車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾系統(tǒng)，鋒范也沒有搭載。對越來越在意車內(nèi)空氣質(zhì)量的消費者來說，顯得有些遺憾。

聚光燈 減配問題重現(xiàn) 全新鋒范對比老款在外觀造型、內(nèi)部空間、動力配置等各個方面均有所升級。除了車身尺寸、后備廂容積的增加，換裝本田地球夢科技系列1.5L發(fā)動機也為其帶來了更強勁的動力表現(xiàn)。但在各種所謂升級的背后，不可否認的是新車在配置上仍有很明顯的減配現(xiàn)象。

得益于車身尺寸的增長，新鋒范的乘坐空間表現(xiàn)更加出色，但在后排坐椅方面，功能性有所倒退——后排坐椅靠背無法放倒，**扶手和頭枕也取消了。其方向盤也從老款的四向調(diào)節(jié)，減配為上下兩向調(diào)節(jié)。 當然不止這些。

為了拉低價格，全新鋒范**配沒有了多媒體系統(tǒng)和USB接口，其他配置也省掉很多，如取消了前霧燈和遙控鑰匙，甚至包括遮陽板的化妝鏡。 即使是全新鋒范的高配版車型，雖然增加了多項配置，如后排出風口、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、無鑰匙進入系統(tǒng)等，但也存在減配現(xiàn)象。例如，與老款鋒范相比，在增加**視頻影像的同時，全新鋒范取消了**雷達，而這一配置在其緊湊型車級別的競爭對手中普遍裝載。 此外，全新鋒范將后輪盤剎換成了鼓剎。

老款鋒范采用的是前通風盤式、后盤式剎車，而全新鋒范的后輪變?yōu)榱斯氖絼x車，這樣的減配點似乎對真正使用中的剎車不會造成影響，但觀察下全新鋒范的緊湊型車級別競品可以發(fā)現(xiàn)，后輪是鼓剎的競品并不多見。 記者觀察 減配小心減掉信任 事實上，減配并非**次出現(xiàn)在廣汽本田的車型上，此前新飛度推出時就曾因減配而備受詬病;減配也并非廣汽本田一家車企所為，近年來很多品牌的車型在換代改款的過程中，都出現(xiàn)了一邊升級、一邊減配的情況。 尤其是近幾年，市場競爭逐漸加劇，不少車企為了維持競爭力和市場占有率，不得不下調(diào)車型售價。

而此時，車企還要保證新車利潤的增長，除了提升銷量，另一個主要方式就是降低成本，而減配則是降低成本的一種“有效”手段。 于是，新車引入國內(nèi)市場或換代改款時，就成為車企“調(diào)整配置”來降低售價，并提升市場競爭力和盈利能力的**時機。當然，這些新車必然有很多亮點，譬如在外觀設(shè)計上或許更加漂亮，動力性能提升也很明顯。但是，在一些消費者可能不太關(guān)注的地方，廠商會進行減配，并常常以后續(xù)可以加裝為搪塞的理由。

正如全新鋒范——作為第四代鋒范車型，其在設(shè)計、技術(shù)、動力配置等方面有頗多亮點，但是減配現(xiàn)象同時也十分顯著。例如低配車型上取消前霧燈、取消方向盤四向調(diào)節(jié)功能、坐椅**變更為人造皮或者織布、減少車內(nèi)喇叭數(shù)量、取消前排遮光板內(nèi)的化妝鏡、取消后排坐椅**頭枕等，這些也是減配車型中最常見的縮水部分。盡管有些配置縮水并不妨礙車輛整體表現(xiàn)，但相較于其同價位、同級別車型，少了一些基本配置，還是顯得很不厚道。

對于消費者來說，面對成千上萬個零件組成的汽車，汽車廠商如果想方設(shè)法進行減配，根本防不勝防。而在我國汽車市場尚處于賣方市場時，各個品牌的車型配置如何，消費者沒有選擇的余地，因此車企也并。

十萬內(nèi)有哪些合資車推薦？

十萬左右合資的合資品牌的車型捷達中配。這款車的質(zhì)量較為可靠，故障率低。

名圖，擁有著B級車的三圍，外觀大氣，質(zhì)量可靠，也是一個不錯的選擇。

不建議你購買美系車，美系車變速箱 的問題比較多。 我是修車的，豐田威馳很給力，很耐造。注意保養(yǎng)的話開個十年沒啥問題。 現(xiàn)在 汽車 有一個基本的定位，那就是十萬是一個等級，無論是國產(chǎn) 汽車 還是合資 汽車 都把十萬作為一個大的等級，所以在選擇 汽車 的時候，消費者也大多把十萬當成一個分水領(lǐng)。

那么預(yù)算不足的話，十萬以內(nèi)的合資是不是就沒有可選擇的呢？當然不是，今天就給推薦一下十萬以內(nèi)就可以落地的合資車型。 豐田威馳 豐田威馳推薦為2017款 1.5L CVT 智行版，落地不超十萬預(yù)算，1.5L的自然吸氣動力，家用可以，省油可靠，2550MM的軸距空間也不錯。 本田飛度 本田飛度可是一款很有名氣的小型車，它的產(chǎn)業(yè)鏈豐富，就是因為它的銷量巨大，推薦車型為2018款 1.5L CVT自動版，4100x1695x1525MM的全車尺寸，軸距為2530MM，可以說是代步**車型。

發(fā)動機可靠耐用，在這個小型上，動力還是相當足的。 大眾的捷達 大眾的捷達算是一款老車型了，也積累了相當不錯的口碑，預(yù)算十萬也是可以拿下自動擋車型，同時空間方面表現(xiàn)還是很**的，全車尺寸為4501x1704x1469MM，軸距達到了2604MM，相比于日系的豐田和本田空間上的優(yōu)勢明顯，同樣的動力方面也是1.5L的自然，當然也有渦輪增壓發(fā)動機的車型可以選擇，但是我認為自然吸氣還是平順性，穩(wěn)定性也更強一些。 以上就是十萬以內(nèi)就可以落地的合資車型，也是小型的個人推薦了，希望可以為購車者提供一些簡單的參考意見。

更多 汽車 信息的分享，歡迎關(guān)注百樂魚。 目前的國內(nèi)市場而言，幾乎任何合資品牌旗下都有一款落地十萬以下的車型！在這里我就為大家簡單的說一下比較受歡迎的合資車企旗下落地十萬內(nèi)的車型： 本田： 哥瑞 競?cè)?飛度 鋒范 作為最受國人認同的合資車，拋開民族情結(jié)來講本田旗下的車型的確省油耐開耐操！可惜的是這四款車型中唯有飛度占據(jù)著神車的位置，而哥瑞，競?cè)鸷弯h范都處在不溫不火之中。飛度靠著發(fā)動機的強勢成為了業(yè)界內(nèi)出名的小鋼炮，作為一款兩廂車他的空間夠用，價格夠?qū)嵒?，最重要的是同級別無與倫比的加速，相比百科而言其余這三款顯得就有些平庸了！ 別克： 英朗 凱越 雖然英朗的售價為10.99萬-14.39萬之間，但市場上普遍可以優(yōu)惠2萬，十萬落地綽綽有余。

雖然英朗這款車無論外觀還是內(nèi)飾上都中規(guī)中矩，搭載的也是一款三缸機，但正因為別克的品牌讓這款車成為了月銷量2千的神車。凱越英朗的低配版本，進一步拉低了別克的售價。 大眾： polo 桑塔納 捷達 寶來 大眾的減配依舊不是什么秘密，作為國內(nèi)****的品牌，旗下有四款車都能十萬內(nèi)拿下也表明了他們對國內(nèi)市場的用心。這四款車無論哪一款的銷量都能養(yǎng)活一家車企，也都經(jīng)受住了時間的洗禮！ 豐田： 致炫 致享 威馳 開不壞的豐田，永遠在設(shè)計上沒有什么新穎的豐田靠著自己的品質(zhì)在國內(nèi)建立了他的江湖地位。

不過這三款車型在國內(nèi)的反響一般，算是讓這個品牌更加的親民，畢竟在這個價位上他們過于缺乏自身的特點。 福特：福睿斯 翼博 福特的設(shè)計優(yōu)雅永遠混雜著霸氣，而十萬以下車型的外觀也總是與那油耗毫不相符。福睿斯的銷量奠定了國內(nèi)A級合資車的地位，翼博則是**十萬落地的合資suv。 起亞： K2 K3 LX CROSS 福瑞迪 煥馳 韓系車在國內(nèi)的評價并不高，但是靠著低于其余合資車的售價，極具性價比的他們也爭得了一口飯吃。

這五款車型中福瑞迪是先去奠定者，而K2 K3則將其發(fā)揚光大，需要指出的是別覺得便宜就 入手了，不然后座手搖玻璃丟人可丟大發(fā)了！ 日產(chǎn)：陽光 勁客 驪威 瑪馳 日產(chǎn)有著同級別最為舒服的沙發(fā)，但在低價車型中無論外觀還是空間上都不沒有特別的優(yōu)勢，這也是以上四款車并不吃香的原因。陽光被稱為移動的棺材，其過于敷衍的安全配置讓稍微看車的人都避而遠之。 在推薦一些10萬內(nèi)的合資家轎時，我大都會挑選一些具有代表性的車型比如科沃茲、捷達和鋒范等等，那是不是除了它們就沒有別的選擇了呢？答案當然是否定的，幸好我有一雙善于發(fā)現(xiàn)美的眼睛，才能給大家找到車美價更美的合資家轎。 斯柯達 昕動 指導(dǎo)價：6.99-11.99萬 如果只看昕動的價格，你很可能會認為這是一款小型車。

的確，不到7萬的起售價，合資緊湊型車似乎就只有昕動獨此一家了，就算把昕動放在合資緊湊型車當中，它和捷達、愛麗舍等相比起來，介于兩廂車和旅行車的造型也更加獨特更加年輕 時尚 ，而昕動來自于改進、加長后的PQ25平臺，雖然車身尺寸和軸距有所增加，但是做工、配置、用料還是維持在了小型車的水準，比如內(nèi)飾就和昕銳高度相似，寒摻的內(nèi)飾讓“德味”蕩然無存，不過這個價格，還要啥自行車呢？ 得益于2603mm的長軸距，昕動給后排帶來了不錯的頭部和腿部空間，車內(nèi)儲物設(shè)計也很豐富，不過動力嘛…還是大眾的那一套，1.4L和1.6L的發(fā)動機匹配5速手動或6速自動變速箱，當然還有一款**功率為131馬力的1.4T發(fā)動機可選，匹配7速雙離合變速箱，零百加速實測可以做到8秒出頭，和超跑飛度不相上下?？傮w來講，靚麗的外觀和不錯的空間表現(xiàn)是它**的殺手锏，在這個價位區(qū)間里你很難找到比它更好的了。 鈴木 啟悅 指導(dǎo)價：7.89-10.99萬 說到鈴木，國內(nèi)車友最熟悉的應(yīng)該就是維特拉、吉姆尼等小眾又好玩的車型，但其實鈴木在國內(nèi)也有主打家用代步的轎車比如鈴木啟悅，不少地方尤其是重慶的朋友應(yīng)該很熟悉，當?shù)卮罅坎少徚藛傋鳛槌鲎廛嚕@也側(cè)面證明了啟悅的皮實耐用。

而除了普通版，去年10月份鈴木啟悅還推出了Pro版車型，新車針對配置和外觀進行了升級調(diào)整，內(nèi)飾則沒有什么變化，整體風格比較溫馨居家。 配置方面，鈴木啟悅除了低配兩款外全部配有6安全氣囊以及ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，此外多功能方向盤、**影像/雷達、電動天窗也有配備，動力上啟悅搭載了1.6L發(fā)動機配備5速手動和6速手自一體變速箱，122馬力的**功率和158牛·米的峰值扭矩也能很好的滿足日常代步需求。啟悅的優(yōu)點在于空間大，乘坐舒適性強，駕駛品質(zhì)**，而且綜合起來性價比也很不錯。

日產(chǎn) 軒逸 指導(dǎo)價：9.98-15.90萬 軒逸作為目前東風日產(chǎn)旗下最賣座的車型，不得不說日產(chǎn)全新的家族設(shè)計語言帶來了不小的幫助，尤其是V-Motion的前臉設(shè)計讓新款軒逸變得 時尚 潮流了不少，活脫脫就是一個小號天籟，此外內(nèi)飾上也有不小的提升，全新的三幅方向盤以及支持智能互聯(lián)的7寸多媒體屏讓整體風格年輕了不少，內(nèi)飾質(zhì)感也有所提升，但是由于只是中期改款車型軸距沒有變化，后排空間表現(xiàn)一般，好在乘坐舒適度不錯。 在配置上軒逸的優(yōu)勢不算明顯，像在低配車型以及軒逸經(jīng)典上都沒有配備ESP，這一點得向它的老對手朗逸多學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)。動力上也不是軒逸的強項，全系搭載了1.6L和1.8L兩款發(fā)動機，還是以家用代步為主旋律，拿手的舒適性做得依然很好，巨大的保有量也說明了消費者和市場對它的認可，選它的話無疑不會出錯。 推薦日系小車，飛度威馳等。

10萬元買合資車還是有很多選擇的。合資車也有很多選擇。

日系和德系車型擁有相對可靠的車型。 這里有一些更可靠的建議。 大眾新桑塔納、捷達 這兩款車是比較可靠的選擇。Pq25平臺非常成熟，不會像邁騰那樣漏油。

底盤的性能是它的優(yōu)點。在同樣的價格下，底盤的松緊度是**的。油耗也得到了很好的控制。

配置高的車首先價格高，運行速度穩(wěn)定。 Polo、晶銳 和掀背車的朋友一樣，。