手動(dòng)擋汽車(chē)各個(gè)檔位的區(qū)別是什么？
手動(dòng)擋汽車(chē)各個(gè)檔位的區(qū)別是什么？
在手動(dòng)擋汽車(chē)中，一檔為起步擋，二擋為行車(chē)擋，三擋為加速擋，四擋為中高速行駛擋，五擋為高速擋，R擋為**擋。汽車(chē)手動(dòng)擋各檔位介紹;一檔:一檔是起步檔，是汽車(chē)停下來(lái)開(kāi)始行駛或爬陡坡時(shí)使用的檔位。
速度一般為10公里/小時(shí)。
二檔:二檔是主動(dòng)檔。是指汽車(chē)啟動(dòng)后加速的過(guò)擋，或在低速前進(jìn)時(shí)使用，速度一般為20km/h..三檔:三檔是加速檔。從這個(gè)檔位開(kāi)始，你可以用油門(mén)加速，讓車(chē)速有一定程度的提高。以20-40km/h的速度使用這個(gè)檔位，在市區(qū)行駛時(shí)經(jīng)常使用。
四檔:四檔是中高速驅(qū)動(dòng)檔。在基本的城市道路中，這個(gè)檔位只能在除高架路段以外的***別使用。根據(jù)車(chē)速不同，一般在60-70km/h左右使用。
五擋:五擋是高擋。只有高架橋、高速公路等。需要使用百科，一般速度80km/h以上。
r檔:倒檔，**時(shí)用。汽車(chē)換擋原理:汽車(chē)換擋的原理是改變變速器檔位來(lái)實(shí)現(xiàn)換擋。輪胎轉(zhuǎn)軸上有不同檔位的齒輪。
在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不變的情況下，設(shè)置不同檔位的齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合，這樣大齒輪的圓周速度小于小齒輪。低速檔，檔位大，發(fā)動(dòng)機(jī)以小半徑帶動(dòng)大半徑，讓車(chē)子獲得更大的驅(qū)動(dòng)力。高擋位，發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)半徑小，圓周速度快，驅(qū)動(dòng)力小。
汽車(chē)的檔位分別是什么？有什么作用？
手動(dòng)擋的汽車(chē)現(xiàn)在大部分是5檔或者6檔手動(dòng)，以6檔為例，有12345檔和R檔，12345檔是前進(jìn)擋，R檔為**檔。
自動(dòng)擋汽車(chē)一般有P檔（駐車(chē)檔，用于長(zhǎng)時(shí)間熄火停車(chē)）。
N檔（空擋，用于短時(shí)間停車(chē)，如等紅燈，可以掛入此檔，休息一下右腳，不必踩著剎車(chē)，減少剎車(chē)片磨損）。
D檔（前進(jìn)擋）。
R檔（**檔）。
L檔（低速檔，用于強(qiáng)制車(chē)輛控制在1檔，不升檔，下山或者下長(zhǎng)距離的斜坡時(shí)）。
手自一體的汽車(chē)，有自動(dòng)擋汽車(chē)的PNDRL檔，還有M檔（手動(dòng)模式，可以手動(dòng)使汽車(chē)升檔，但是降檔是自動(dòng)的），還有s檔（運(yùn)動(dòng)模式，在這種模式下汽車(chē)會(huì)在高轉(zhuǎn)速的情況下升檔，帶來(lái)較強(qiáng)的加速度，但是這種模式油耗較高）。
汽車(chē)檔位：自動(dòng)擋與手動(dòng)擋的區(qū)別
自動(dòng)擋車(chē)型與手動(dòng)擋車(chē)型最為直觀的區(qū)別就是自動(dòng)擋只有油門(mén)和剎車(chē)踏板，手動(dòng)擋車(chē)型還有個(gè)離合器踏板。自動(dòng)擋一般在行駛過(guò)程中可以解放左腳和右手，只需“一D到底”即可，操作時(shí)非常方便、省力;而手動(dòng)擋無(wú)論是在加速還是減速，哪怕是轉(zhuǎn)彎前后都需要手動(dòng)加減檔，駕駛步驟相對(duì)繁瑣，堵車(chē)時(shí)更會(huì)消耗駕駛者的體力。
不過(guò)兩者來(lái)說(shuō)各有各的優(yōu)勢(shì)，手動(dòng)更注重駕駛樂(lè)趣和經(jīng)濟(jì)性，而自動(dòng)擋更追求舒適、穩(wěn)健。
早在以前人們的觀念是買(mǎi)車(chē)一定要買(mǎi)手動(dòng)擋，一提到自動(dòng)擋給人的感覺(jué)就是提速慢，油耗高。而現(xiàn)如今自動(dòng)變速箱的技術(shù)可謂是飛速發(fā)展，其更多的檔位、更快的換擋速度、更聰明的換擋邏輯都讓人們感到它有巨大的優(yōu)勢(shì)。因此小編認(rèn)為，這樣的趨勢(shì)發(fā)展，自動(dòng)擋必定會(huì)是未來(lái)的主流。
車(chē)的檔位分別代表什么
車(chē)的檔位分別代表什么：
自動(dòng)車(chē)檔位字母有：
P、R、N、D、L、S。P是“停車(chē)檔”;R是“**檔”;N是“空擋”;D是一般的開(kāi)車(chē)時(shí)用的檔位，也可以是“前進(jìn)擋”;L是“低速檔”;S是“運(yùn)動(dòng)模式”。
以下為詳細(xì)介紹：
1.P（parking）：稱為停車(chē)檔。
就是停車(chē)的時(shí)候?qū)⑦x檔桿扳到P的位置，使變速器的停車(chē)制動(dòng)裝置鎖住輸出軸，拉緊手制動(dòng)。汽車(chē)就不會(huì)發(fā)生位置移動(dòng)。
2.R（reverse）：R擋就是俗說(shuō)的**檔。也就是在**的時(shí)候應(yīng)該掛在R擋位。
3.N（neutral）：N代表的是空擋，在汽車(chē)啟動(dòng)或拖車(chē)時(shí)使用，如果等信號(hào)燈時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的時(shí)候，**也要將汽車(chē)掛入N擋，同時(shí)拉緊手剎。
4.D（drive）：D擋代表的是前進(jìn)擋，用于正常行車(chē)時(shí)，只要將選檔桿放在D擋位置上，汽車(chē)就能在行駛時(shí)自動(dòng)調(diào)控檔位。
5.L（low）：L擋代表的是低速檔，相當(dāng)于2擋，在上下坡的時(shí)候經(jīng)常用到。
6.S（sport）：S擋就是大家常說(shuō)的運(yùn)動(dòng)模式，有部分車(chē)型上有S擋的配置。汽車(chē)處于S擋的時(shí)候可以自由換擋，但是換擋的時(shí)候會(huì)有所延遲，因此發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速下保持的時(shí)間會(huì)較長(zhǎng)，油耗也就隨之增加，當(dāng)然也會(huì)獲得比較大的扭矩輸出，一般超車(chē)的時(shí)候會(huì)使用。
買(mǎi)車(chē)需要注意的事項(xiàng)如下：
1、確認(rèn)購(gòu)買(mǎi)能力：
確定購(gòu)買(mǎi)能力，買(mǎi)車(chē)后不影響家庭整體的生活質(zhì)量，一般根據(jù)的家庭的近三年的平均的收入情況，一般情況拿出三年家庭的20%，但是不超過(guò)家庭固定資產(chǎn)值的10%。
2、關(guān)注點(diǎn)：
對(duì)于家庭用車(chē)最重要的是安全，其次是經(jīng)濟(jì)適用，因?yàn)槠?chē)的安全承載著一家人的生命，所以安全是重中之重。
3、現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)：
根據(jù)以上兩步基本確定要買(mǎi)的幾款車(chē)型，親自去4s店現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)，包括試駕、詢價(jià)、貸款情況、維修保養(yǎng)等相關(guān)情況。
汽車(chē)的檔位有哪些？
汽車(chē)檔位分三種：1、手動(dòng)檔：一般是5個(gè)前進(jìn)檔+一個(gè)倒檔。以前的小車(chē)都是4+1，現(xiàn)在一些**的小轎車(chē)如馬自達(dá)6手動(dòng)的就是6個(gè)前進(jìn)檔位+一個(gè)倒檔。
檔位越多，一般來(lái)講會(huì)對(duì)速度的控制會(huì)靈活些，同時(shí)也會(huì)讓汽車(chē)的動(dòng)力很好的發(fā)揮，所以也就比較省油。
2、自動(dòng)檔：是一個(gè)讓你覺(jué)得駕駛汽車(chē)非常簡(jiǎn)單化的變速器，一般來(lái)講在車(chē)上檔位處會(huì)表出P，R，N，D，1，2，3等字樣，P就是單位停車(chē)檔，N是指空擋，D是指前進(jìn)的正常檔，1，2，3，同樣也是前進(jìn)檔，但不同的是數(shù)字越大扭力越大，換句話說(shuō)就是當(dāng)車(chē)坐滿人了，而且要爬很陡的坡，起步的時(shí)候才用3，一般D就可以了自動(dòng)檔其實(shí)也有檔位，也有4前或5前進(jìn)+1倒檔，和手動(dòng)不同的是它根據(jù)車(chē)速自己換而已?，F(xiàn)在**車(chē)上都裝備了手自一體的檔位，其實(shí)就是自動(dòng)檔，稍微不用的是，在D檔旁多了一個(gè)可以自己調(diào)節(jié)的空間。如果帕薩特車(chē)，當(dāng)你把檔位放在D檔旁邊的空間上時(shí)，儀表盤(pán)上的檔位顯示屏就可以看到你現(xiàn)在車(chē)的檔位所處在那個(gè)檔位，然后可以根據(jù)自己需要向前推一下，那么檔位就自動(dòng)加了一檔，同理向后拉一下就減一檔。當(dāng)然其調(diào)節(jié)范圍是有限的，不可能車(chē)在20碼的時(shí)候你連續(xù)推直到5檔的，還是要根據(jù)其出廠設(shè)置的某檔的**和**車(chē)速來(lái)調(diào)節(jié)的。
3、無(wú)級(jí)變速器：這個(gè)和你說(shuō)的檔位有點(diǎn)出入，它雖然是變速器的一種，它和自動(dòng)檔非常的相象，但不同的是，它不是向自動(dòng)檔是通過(guò)電子來(lái)控制的，它實(shí)際是一個(gè)機(jī)械的自動(dòng)變速，因?yàn)檫@個(gè)造價(jià)高，所以現(xiàn)在很少車(chē)用它，目前奧迪新A6上就采用這個(gè)變速器的。
