為什么馬自達(dá)MX-5 國內(nèi)這么難買,或者買不到?

為什么馬自達(dá)MX-5 國內(nèi)這么難買,或者買不到?

因為價格比較高,進(jìn)口的數(shù)量比較少所以馬自達(dá)MX-5國內(nèi)這么難買,或者買不到。
MX-5在全球是銷量**的跑車,主要原因是因為它便宜,它能帶來物超所值的體驗。

但是這個優(yōu)勢,在國行RF上不存在,落地38萬,平行進(jìn)口軟頂更貴。

想想這個價格BBA都能買到怎樣的車子,還有多少人會下決心買一輛馬自達(dá)小跑車呢。當(dāng)然,貴的主要原因不能怪廠家。
配置偏科國行MX-5取消了軟頂、1.5升發(fā)動機(jī)、MT、LSD、頂吧、運動模式、CD等關(guān)鍵配置。取而代之的RF版變重了,左腳和右手殘廢了,也不好漂了,這其中有一部分政策的原因,也有一部分原因是廠家對**市場的錯誤定位。

相關(guān)資料
非主流大眾眼中的跑車是富有、速度、張揚(yáng)的代名詞。但MX-5作為一輛馬自達(dá)小跑車,沒有品牌光環(huán),沒有大馬力,沒有后座也不大氣,它在國內(nèi)的定位就很尷尬。你很難跟別人解釋通這是一輛兜風(fēng)車。

買它就是為的是享受純粹的駕駛樂趣,并不想跑太快也不想引來異端的矚目聽到的人會覺得你腦子壞了。得不到身邊人的理解,你會動搖,會去看符合國人口味的跑車,比如說野馬、二手保時捷或者一些鋼炮,將MX-5和其他年少時的夢想一起默默埋葬。
綜上所述,MX-5 ND在**賣的并不好,馬自達(dá)看到慘狀,自然不會再輸入新的車源,導(dǎo)致這不到600輛成為了絕唱。

現(xiàn)在這批車主要在圈子內(nèi)流通,持有的都當(dāng)寶貝,自然可遇不可求。

馬自達(dá)MX-5現(xiàn)在還有賣的嗎?

馬自達(dá)MX-5現(xiàn)在還有賣的,不能去日本買。
全新進(jìn)口 Mazda MX-5 RF的理念是“人馬合一”,此次在**大陸的車型, Mazda MX-5 RF在內(nèi)飾、外觀設(shè)計、工藝品質(zhì)、功能性和行駛性能方面實現(xiàn)了進(jìn)一步提升。

作為一款提供“無窮樂趣(Lots of Fun)”的輕型敞篷跑車。

全新進(jìn)口 Mazda MX-5 RF將產(chǎn)品魅力提升到了全新的高度。為了保證“人馬一體”的動態(tài)性能,實現(xiàn)小型輕量化的高剛性車身,新車的電動折疊硬頂采用了輕質(zhì)緊湊的樹脂材料,兼顧了敞篷駕駛的樂趣和雙座跑車的舒適性。
馬自達(dá)MX5此次全力出擊國內(nèi)中**跑車市場,而這個領(lǐng)域也一直是日韓系跑車的天下,縱觀競爭對手無論是勞恩斯(報價 參數(shù))酷派還是三菱的伊柯麗斯(報價 參數(shù)),在性能參數(shù)上都比MX5稍遜一籌,MX-5此次是有備而來,無論在市場考察還是定價上都有很大的競爭優(yōu)勢。

魅族5mx上市了么?價格是多少??

目前魅族MX5已經(jīng)現(xiàn)身工信部百科,關(guān)于魅族MX5什么時候上市,有一種說法是魅族MX5將會在8月份發(fā)布,至于到底是什么時候,還要等到**正式公布。至于魅族MX5多少錢?鑒于魅族MX4售價1799元(當(dāng)前降價為1499元),魅族MX4 Pro降級至1999元,所以這款新一代魅族MX5旗艦手機(jī)售價很可能是1999元,后期可能會降價至1799元,不過從其金屬機(jī)身、指紋識別、高端配置等**元素來看,魅族MX5售價很可能是1999元,當(dāng)然如果走**性價比路線,也可能會給出1799元的超低價。

魅族mx5上市了么??

6月30日,魅族科技(MEIZU)正式發(fā)布「魅族MX5」智能手機(jī)、魅族移動電源(快充版)。「魅族MX5」定價1799元起,于6月30日19:30開始在魅族官網(wǎng)**商店、魅族天貓**旗艦店、京東商城和蘇寧易購等多個電商渠道同步開啟預(yù)約,7月5日正式上市。

魅族MX5在實體店多少錢呀,16G的?

魅族MX5現(xiàn)在停產(chǎn)不銷了,推薦用戶選擇魅藍(lán)E3。魅藍(lán)E3全系列標(biāo)配6G大運存,配合高通636處理器性能更強(qiáng)勁體驗游戲更流暢,不僅采用雙索尼鏡頭而且是藍(lán)寶石玻璃保護(hù)鏡片,type-c接口配合20W快充體驗更給力,推薦用戶選擇。