跑車能上高速嗎
跑車能上高速嗎
是的只要是機(jī)動(dòng)車就可以上高速公路。但是不建議跑車高速行駛原因如下:**:不舒服。
別看跑車在性能上追求**但也是以犧牲舒適性為代價(jià)的。
在底盤(pán)懸架和跑車內(nèi)座椅的部件上選擇比較硬可以起到很好的支撐作用但是整車沒(méi)有任何濾振效果。如果開(kāi)高速長(zhǎng)時(shí)間呆在這車?yán)锖?jiǎn)直就是煎熬。二是經(jīng)過(guò)高速服務(wù)站時(shí)高速公路上會(huì)有很多減速帶。對(duì)于像跑車這樣低的底盤(pán)來(lái)說(shuō)減速帶的影響并沒(méi)有那么大。
第三:跑車的折舊率很高。比如對(duì)于普通車來(lái)說(shuō)跑2萬(wàn)公里其實(shí)是正常的但是對(duì)于跑車來(lái)說(shuō)價(jià)格幾乎減半。
為什么說(shuō)跑車千萬(wàn)不能上高速?跑車上高速的優(yōu)缺點(diǎn)在哪里?
跑車同樣可以上高速,不是不能,而是說(shuō)站在一個(gè)普通人的角度,開(kāi)跑車上高速非常不值得,缺點(diǎn)很多,優(yōu)點(diǎn)發(fā)揮不出來(lái),還不如開(kāi)一個(gè)商務(wù)車更舒服。而跑車也不是長(zhǎng)途用來(lái)趕到的東西,雖然他跑得快,但是他不適合長(zhǎng)途行駛。
跑車本身的損耗以及駕駛模式就決定了跑車不適合上高速,這一點(diǎn)確實(shí)有道理,因?yàn)橐慌_(tái)跑車它幾百萬(wàn)上千萬(wàn),1000萬(wàn)一臺(tái)的跑車,跑個(gè)高速公路,這個(gè)高速公路可能就限制140公里每小時(shí),這個(gè)車子都上千萬(wàn)了,他一腳油門到200多公里很簡(jiǎn)單,但是他超速了呀。
高速公路不讓超速啊,那可能面臨著巨額的罰款,而且跑車本身的這個(gè)空間相對(duì)比較小,他長(zhǎng)途駕駛起來(lái)并不舒服,不如那些高端的商務(wù)車看起來(lái)更舒服。
高速公路上面跑長(zhǎng)途的車子基本都是商務(wù)車,因?yàn)樯虅?wù)車不需要自己開(kāi),找個(gè)司機(jī)就好了,跑車一般都是自己買著玩的,對(duì)有錢人來(lái)說(shuō)他真正出遠(yuǎn)門要坐飛機(jī),要么坐商務(wù)車,有司機(jī)給自己開(kāi)車。哪有說(shuō)自己去200公里之外的地方開(kāi)個(gè)跑車過(guò)去的,也不清楚那個(gè)地方路況是怎樣的,地方稍微崎嶇一點(diǎn),對(duì)跑車比較低的這個(gè)底殼來(lái)說(shuō),他根本就通行不了,通行能力比較弱,耗油量非常高,開(kāi)著時(shí)間久了又不舒服,何必的呢,這沒(méi)必要啊。
對(duì)于真正的有錢人來(lái)說(shuō),開(kāi)跑車上高速倒也不是不行,人家畢竟又不走特別遠(yuǎn)的距離,可能只是走這一段高速公路幾十公里而已。
這車子跑的比較快,半個(gè)小時(shí)就過(guò)去了,就享受這種風(fēng)馳電掣的感覺(jué),這也完全可以呀,人家有錢不在意車子的損耗,不在意燃油的消耗,**別的事沒(méi)有就是開(kāi)著車到處轉(zhuǎn),這自然無(wú)所謂了。但從現(xiàn)實(shí)實(shí)用的角度來(lái)說(shuō),還是不建議開(kāi)跑車上高速,因?yàn)槟莻€(gè)對(duì)于駕駛體驗(yàn)的提升沒(méi)有任何幫助,而且經(jīng)濟(jì)上的性價(jià)比也比較低。
跑車為什么不能上高速
跑車是可以上高速的。根據(jù)《道路交通安全法》第六十七條規(guī)定:行人、非機(jī)動(dòng)車、拖拉機(jī)、輪式專用機(jī)械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設(shè)計(jì)**時(shí)速低于七十公里的機(jī)動(dòng)車,不得進(jìn)入高速公路。
也就是說(shuō),沒(méi)有法律規(guī)定跑車不可以上高速。
其實(shí)嚴(yán)格來(lái)說(shuō),只是在高速公路上很少能見(jiàn)到跑車。原因有以下幾點(diǎn):1、跑車本來(lái)就少。別說(shuō)是高速了,就是城市里,普通人,這一輩子能見(jiàn)到幾輛跑車?2、跑車本身的舒適性不高。跑車為了追求性能上的**,底盤(pán)懸架和車內(nèi)座椅等部件的**上,都會(huì)盡量偏硬,以達(dá)到良好的支撐作用。
既然是高速,肯定是比較遠(yuǎn)的距離,最起碼也是跨市。這種情況下,一般都會(huì)選擇更舒適的交通工具。至于網(wǎng)上說(shuō)的油耗高、怕減速帶等理由,實(shí)在是牽強(qiáng)。
跑車都開(kāi)的起了,差那點(diǎn)油錢?現(xiàn)在的跑車,基本都是帶有可調(diào)懸架,一般的減速帶,都可以輕松過(guò)去。
跑車為什么不能上高速 跑車為何不能上高速
1、只要是機(jī)動(dòng)車,都可以上高速。但不建議跑車上高速。
2、不舒適。
別看跑車在性能上追求**,它也是犧牲了舒適度為代價(jià)的。跑車在底盤(pán)懸架和車內(nèi)座椅的部件上,選擇偏硬,能起到很好的支撐作用,但是整個(gè)車子沒(méi)有任何濾震效果,如果開(kāi)上了高速,百科在這種車?yán)锎S久,簡(jiǎn)直就是煎熬。 3、在經(jīng)過(guò)高速服務(wù)站時(shí),高速路上都會(huì)設(shè)置非常多的減速帶,對(duì)于跑車那么低的底盤(pán)來(lái)說(shuō),減速帶的影響可就不是一般的大了。 4、跑車的貶值率非常的高。
比如對(duì)普通汽車而言,跑個(gè)兩萬(wàn)公里其實(shí)還算是正常的,但是對(duì)于跑車來(lái)說(shuō),那價(jià)格差不多要對(duì)折一半多了。