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老捷達，和新捷達1.6哪個好？

恰好本人都開過2015款和2019款的捷達，2015款1.6L手動擋是朋友的車，另一臺2019款1.5L自動舒適版是剛剛?cè)バ陆择{開的。所以簡單分享一下這兩款車的差別吧。

1、外觀升級，19款車型更加飽滿大氣如果您看過實車，一定印象深刻。

19款前臉變動較大，進氣格柵更大，霧燈位置更加整潔好看。 2、動力性沒有明顯提升，但19款的經(jīng)濟性更加**。因為都是最近開過，拋開手動檔和自動擋的駕駛感受差異，兩款車的動力性并有太大變化，高速上超車都需要預(yù)留足夠的加速距離，略顯吃力。再說說油耗，沒有對比真不知道，朋友的14款，綜合平均油耗5.5L左右。

但19款的綜合油耗，竟然只有4.5L！！就是這次在新疆自駕實測的數(shù)字，高速、山路大概各占4成，市區(qū)路況占兩成吧，而且70%工況都開了空調(diào)。 3、底盤有質(zhì)感，緊致穩(wěn)重，兩款車型差異不大。兩款車型開起來沒有太明顯的差異。

轉(zhuǎn)向力都偏重，高速穩(wěn)定性好，在各種路面底盤對于地面的過濾表現(xiàn)都達到了該有的水平，緊致穩(wěn)重。綜上，個人還是推薦19款捷達，更漂亮的外觀，更低的油耗，一貫的大眾品質(zhì)。以上僅是個人觀點，歡迎留言討論。

新捷達和老捷達有各自的優(yōu)缺點。新捷達采用的是ea211全鋁的發(fā)動機,老捷達ea111鑄鐵發(fā)動機。新捷達的發(fā)動機,動力更強,燃油經(jīng)濟性好。

新捷達的內(nèi)飾比老捷達漂亮了一些，懸架的**比老捷達也舒服了一些。新捷達在一些配置上不如老捷達厚道了。標(biāo)配的新捷達換成了175的輪胎，抓地性不如老捷達好了。新捷達簡配了后防撞鋼梁。

新捷達雖然做了一些簡配，但是家用的話空間和動力完全夠用。新捷達的后期保養(yǎng)也很便宜，保值率還是不錯的。綜合起來看新捷達作為家用代步車還是值得推薦購買的。大眾捷達在大眾品牌車型中的地位很高，并不壓于大眾邁騰這樣的旗艦車型，雖然大眾的定位和級別要比大眾邁騰低很多，但是大眾捷達的影響力和產(chǎn)品力一點不比大眾邁騰遜色，多年來憑借皮實耐造，踏實可靠的特性，贏得了廣大消費者的信任和認可，并且認可度非常高，捷達車型已經(jīng)更換了幾代，新老交替是改變不了的，老捷達雖然已經(jīng)停產(chǎn)很多年，但是在市面的流通性還是非常好的，因為老捷達是非常經(jīng)典的，深受消費者喜愛，非常的皮實耐造，性價比非常高，新老捷達區(qū)別還是很大的，首先外觀有很大區(qū)別，其次技術(shù)上也有很大區(qū)別，新捷達使用了全新的平臺，發(fā)動機是鋁合金材質(zhì)，老捷達是鑄鐵材質(zhì)，這兩種材質(zhì)區(qū)別還是很大的，鋁合金更加耐高溫，不易變形，可靠性更高，新老捷達很多細節(jié)方面也是有很大差距的，畢竟技術(shù)越來越先進，新捷達還是要更好一些大眾捷達外觀方面：全新捷達的外觀，采用了家族式設(shè)計，整體非常運動時尚，這樣的外觀相比老捷達進步太多，另外全新捷達的尺寸和車身比例運用協(xié)調(diào)，要比老款捷達美觀的多內(nèi)飾配置：全新捷達的內(nèi)飾采用了家族式設(shè)計，比較簡潔大方，缺乏時尚運動氣息，整體主要以實用為主，配置方面表現(xiàn)比較一般，但是相比其價格水平和定位，也是可以理解的空間和駕駛動力：全新捷達的空間表現(xiàn)還不錯，符合車型定位水平，動力方面搭載1.4L和1.5L自然吸氣發(fā)動機，配備5擋手動和6擋自動變速箱，整體的動力表現(xiàn)在同級別來說還是比較突出的，家用非常足夠，另外捷達這套動力系統(tǒng)極限很高，駕駛也是因人而異的總結(jié)：大眾捷達多年來口碑和產(chǎn)品力非常強，深受消費者信任，綜合來說非常值得選擇，現(xiàn)在優(yōu)惠非常大，性價比還是非常高的百科老捷達和新捷達相比個人認為還是老捷達好一些，老捷達當(dāng)年沒有簡配，后防撞鋼梁什么的都有，捷達皮實耐用的口碑就是老捷達打下的。

新捷達與老捷達有什么區(qū)別?

細說起來有太多地方不一樣了首先車型與內(nèi)飾不同了其次是發(fā)動機與以前的不一樣了新捷達的發(fā)動機是PQ35平臺的不過開過老捷達的再開新捷達感覺很明顯就是新捷達不如老捷達開著舒服有明顯發(fā)飄的感覺和底盤下傳來的噪音不過想想以前的捷達是什么價格現(xiàn)在的捷達是什么價格就不難理解了…2001年前后光提車163000現(xiàn)在差不多買兩臺了…