本田雅閣9代半如何區(qū)分

本田雅閣9代半如何區(qū)分

我們只需要區(qū)分六代、七代、八代和九代。 一.發(fā)動(dòng)機(jī)差異 1.第九代本田雅閣有2.0L、2.4L、3.0L V6 3個(gè)動(dòng)力總成。

根據(jù)配置不同,將推出6款車型,有2.0L、2.4L、3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇,**輸出功率分別為155馬力、186馬力、261馬力。

2.第八代雅閣搭載全新升級(jí)的本田i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,全新升級(jí)的2.0升i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)增加了進(jìn)氣門的尺寸,**功率達(dá)到了156馬力(115千瓦)。 3.第七代雅閣搭載4缸2.4L發(fā)動(dòng)機(jī),**功率119Kw,匹配5速自動(dòng),**馬力162匹,百公里加速9.3秒。 4.第六代雅閣3.0版搭載3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī),**功率203馬力,匹配四速自動(dòng)變速箱。

擴(kuò)展信息: 原動(dòng)力 第八代雅閣搭載全新升級(jí)的本田i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,新升級(jí)的2.0升i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)增加了進(jìn)氣門尺寸,**功率達(dá)到156馬力(115千瓦),比上一代雅閣2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)高出6馬力,**扭矩為189N·m/4300 rpm。 雅閣的2.4升i-VTEC直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)減少了火花塞,重新設(shè)計(jì)了冷卻液流量,優(yōu)化了點(diǎn)火正時(shí)。

**功率達(dá)到了180馬力(132千瓦),扭矩達(dá)到了225?!っ?。相比第七代雅閣,功率提升8%,扭矩提升4%。 雅閣3.5L最引人注目的版本將搭載3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī),瞬間爆發(fā)280馬力。

新雅閣在加強(qiáng)動(dòng)力的同時(shí),還采用了本田***的VCM技術(shù),可根據(jù)不同情況自動(dòng)切換3缸、4缸和全6缸工作模式,大幅降低油耗。 這樣在駕駛時(shí),總能體驗(yàn)到強(qiáng)勁的動(dòng)力。無論是起步還是加速,平穩(wěn)行駛還是超車,新雅閣的強(qiáng)勁動(dòng)力都能讓你神清氣爽,超級(jí)強(qiáng)勁。

九代半雅閣好還九代好

雅閣 ( 查成交價(jià) | 車型詳解 )九代和九代半最主要的不同是前大燈里的光源不同。比如,九代雅閣的前大燈照射出來的光線是顆粒狀的,而雅閣九代半的前大燈照射出來的光線是條狀的,而且雅閣九代半的光源更亮,照的也更遠(yuǎn)。

九代雅閣和九代半雅閣都是不錯(cuò)的選擇!外觀設(shè)計(jì)方面, 本田 雅閣九代半前臉設(shè)計(jì)比較容易辨認(rèn),只要記住前臉一體式前大燈和中網(wǎng)大面積鍍鉻條即可,兩側(cè)進(jìn)氣口還配備 LE D圓形霧燈,車頭設(shè)計(jì)層次分明,但是給人有種頭大身小的感覺。

車型方面,雅閣九代半2.0豪華版是后多連桿式獨(dú)立懸架,后排乘客的乘坐舒適性感受更好。 內(nèi)飾方面,廣汽本田雅閣用兩級(jí)臺(tái)階式布局替代了上一代車型的飛翼式,上下雙液晶屏設(shè)計(jì)的十分新穎,視覺效果上顯得更簡(jiǎn)潔且更富有層次。大量銀色鍍鉻裝飾件的加入,也使車內(nèi)氛圍變得更為時(shí)尚。此外,值得一提的是,第九代雅閣無論做工還是用料,均表現(xiàn)出中型車中較高的水準(zhǔn),相比上一代車型有很大進(jìn)步。

國產(chǎn)車型的設(shè)計(jì)與海外版相同,中控臺(tái)采用了具有雙彩色液晶顯示屏的智能屏互聯(lián)系統(tǒng),多功能方向盤和儀表盤也為全新的設(shè)計(jì)。在安全性配備方面,除了傳統(tǒng)的六氣囊,車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)以外,九代雅閣還搭載了車道偏離警示、盲點(diǎn)顯示、ACC主動(dòng)巡航控制、防碰撞制動(dòng)、前后8探頭全方位泊車?yán)走_(dá)等等裝備。

九代雅閣和九點(diǎn)半駕駛室內(nèi)部空間尺寸區(qū)別

1、九代車身尺寸長4960mm,寬1860mm,高1480mm,軸距2800mm,駕駛室相對(duì)較大些。2、九代半車身尺寸為長4915mm,寬1845mm,高1470mm,2775mm軸距,駕駛室會(huì)小一些。

9代雅閣跟9代半變速箱一樣嗎

9代雅閣跟9代半變速箱是一樣的。九代雅閣和九代半都采用2.0變速箱就jatco的CVT8無級(jí)變速CVT變速箱。

JATCO捷特科、加特是全球第三大自動(dòng)變速箱設(shè)計(jì)生產(chǎn)商。

這款變速箱的優(yōu)點(diǎn)百科是穩(wěn)定性強(qiáng),舒適耐用且經(jīng)濟(jì)性非常好,是目前節(jié)油性**的變速箱之一,溫柔駕駛的話應(yīng)該比手動(dòng)擋還省。

雅閣第九代買2.0好還是2.4好九代雅閣和九代半雅閣哪個(gè)

這個(gè)其實(shí)沒必要很糾結(jié),比較一下銷量口碑**的卡羅拉吧。多次榮獲同級(jí)別節(jié)油**。

卡羅拉的是1。

6的122匹馬力,車重1300公斤,雅閣2.0是155匹馬力,1500公斤。就兩個(gè)數(shù)據(jù)用計(jì)算器相除來說,2.0的還算勉強(qiáng)夠用,不會(huì)太費(fèi)油。在高速跑160以上是完全沒問題的。如果要說好,肯定還是2.4的,購置稅率都是10%,而且2.4的要比2.0的就核心技術(shù),也就是發(fā)動(dòng)機(jī)來說,要高半個(gè)檔次。

2.4的車做工肯定還是要更稍好一些。本人雅閣9.5代2.0車主,主要是預(yù)算不夠。如果有20萬預(yù)算,建議還是豐田銳志吧。

銳志的發(fā)動(dòng)機(jī)和皇冠同款。雖然停產(chǎn),但優(yōu)惠幅度差不多有4萬。萬一有零部件損壞了,只要豐田公司沒倒閉還是有得換。

當(dāng)然,雅閣也是很好的車,從前就聽說過有開了38萬公里無大修的雅閣。它大氣的外觀和高科技配置以及和君越媲美的超大空間,中級(jí)車節(jié)油王的油耗,相當(dāng)于各項(xiàng)指標(biāo)都達(dá)到了80分以上,沒什么缺點(diǎn)。是部經(jīng)典耐用而且最保值的中級(jí)好車,性價(jià)比**!九代和九代半外觀和配置上有點(diǎn)兒區(qū)別,發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱底盤懸架車身結(jié)構(gòu)都是一樣的,看車況決定吧。