渚碧礁和美濟礁還剩下一部分沒填，這是為什么呢？
如今大伙兒現(xiàn)在的生活標準好啦，許多大城市的配套設施規(guī)劃也越變越好，因此，大伙兒要想感受一些地形地貌并不一定要出省才行，例如，在成都附近就會有一些人力構建的“海灘”，盡管這兒沒有海洋，但擁有藍天白云和一汪湖泊，再再加上軟細的海灘，依然會讓大伙兒感受到不一樣的風韻。
不容置疑，這種沙都是以異地運送回來，隨后人力鋪好的，但吹沙填海就不一樣，盡管也是造地，但它是在吹填的定位點上放吹沙的方法來實際操作，因為路程非常近，周邊也存有***沙，因此通常都不用尤其長的管路，就能完成讓海里的沙水一并被吹進必須吹填的地區(qū)。
盡管，在我國吹沙填海的歷史時間并不久，但以前吹填技術性很優(yōu)秀的荷蘭和日本等國，現(xiàn)如今也早已被大家不斷發(fā)展的吹填技術性給追逐上。為了更好地更好的開展水上尋找，也要改進駐扎標準和保障國防安全，我們在2013年到2015年依次對好幾個島嶼開展了廣州南沙吹填，這絕不但展現(xiàn)了在我國建筑行業(yè)工程項目的迅速發(fā)展趨勢，而“天鯨”號到此被稱作造島神器。
渚碧礁和美濟礁還剩下一部分沒填，這是為什么呢？
吹沙填海是怎么做到的？
理解吹沙填海，最簡單的方式就是字面意義，也就是把沙子吹到一個指定范圍，然后這個范圍內的海域就被吹來的沙子填成沙地。目前我國的吹填技術早已不輸荷蘭和日本這些**，甚至有的技術還處于更領先的地位，目前沿海地區(qū)造陸的方式大多使用吹填造地的法子，不僅能夠達到造地造島目標，也能將對生態(tài)環(huán)境的影響降低島最小。
當然，吹沙填海與大家平時看到挖土搬運和挖沙搬運不同，舉例來說：
都是弄一個沙灘，我們四川的人造沙灘，其實就是把遠處的沙子運過來倒在目的地，然后人工或用機器推得比較平整，相當于是由點到面的過程。
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但吹沙填海就不同了，主要是通過挖沙船、或者挖泥船的泵，將海底沙水一起吹入目標范圍內，如果吹填的距離比較遠，還會使用到各種長短的軌道，這個過程中被吹進去的沙會堆積起來，而同樣進入圈內的海水則會溢出圈外。當這一步進行完之后，再利用打樁船來進行打樁固邊操作，直到陸地形成以后，再用強夯機進行壓實松土的守衛(wèi)工作。
渚碧島和美濟島皆為南沙吹填成島：
是的，如今的美濟島和渚碧島都是南沙吹填而成，美濟島地處南沙群島的中東部海域，它的頂部全部都是珊瑚，總面積不是特別大，但卻是南沙名副其實的天然避風港，這里有5.66平方公里的樣子，呈橢圓形外觀。
雖然原始美濟礁的總面積還不及永暑礁的二分之一，但就環(huán)礁這個角度來說，它依然是最大的一個，且擁有整個南沙最完整、且最大的潟湖，而這個湖水的水源補充，就全靠海水漲潮的時候。
不過，由于美濟島并沒有可以拿來使用的地下水資源，所以這里的生活用水，實際上都是靠船艦運水來進行補充的。
而渚碧礁則是一個面積達到16.1平方公里的環(huán)形獨立暗礁，我國早在1988年的時候便在上面搭建了首代高腳屋。我國通過吹沙填海的方式打造渚碧島的時間是2015年，它的面積比剛剛說到的美濟島要小一點，曾經的渚碧礁只有在退潮的時候才會出現(xiàn)在大家眼前，它的形狀近似梨子的形狀，中部區(qū)域存在一個藍綠色的淺湖，但同樣沒有地下水源。
不管是渚碧島，還是美濟島，兩者都是通過自然仿真法，也就是前面說到的吹沙填海方式形成，這是一種模仿大自然的方式，人工制造風暴搬運各種生物碎屑物，然后形成一個海上綠洲。這樣的方式有一個最大的好處，那就是不會對原始珊瑚礁生態(tài)造成太大影響，而局部構成的影響也能在一定時間內得到有效修復，不至于對當?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境造成較大破壞。
為什么不把渚碧礁和美濟礁剩余的部分一起填起來？
簡單點說，是否填完渚碧礁和美濟礁，當然不是我們說了算，這個完全看是怎么規(guī)劃的。
從***息來看，美濟礁剩下的沒填部分集中在東南方，從2015年的時候開始，該區(qū)域的養(yǎng)殖規(guī)模也再次擴大。
雖然有人說不填完可能是為了以后開發(fā)潛水和旅游，但更多人認為，環(huán)礁會受到潮汐影響，如果全部都填了會不利于內外海水保持平衡，只有海水流動更暢通，才有利于保持這些區(qū)域的養(yǎng)殖業(yè)得到更好發(fā)展，因為漁業(yè)養(yǎng)殖的重要基礎就是水源情節(jié)。
渚碧礁的吹填工作應該是2015年6月以后才結束的，當時有人懷疑我們是不是因為美國施加了壓力，所以才停止了填海行動。
但事實并不是這么回事，因為，渚碧礁在規(guī)劃的時候就只涉及到礁坪淺水段，而剛好也位于東南方的深水礁坪段，則不在**范圍之內。并且，渚碧礁的東南方也在大力發(fā)展養(yǎng)殖，只有這里不填才能更好維系水足夠清潔。
簡而言之，雖然渚碧礁和美濟礁沒有全部填完還剩了一部分，且剛好都處于環(huán)礁的東南方，但它們都是因為并不在被填補的**范圍之內，兩者如今都著重在發(fā)展?jié)O業(yè)養(yǎng)殖。也就是說，沒有填完并不是因為受到什么壓力，又或是又什么特殊的講究，只是規(guī)劃設定的價值和意義不同罷了。
南海填島為什么停止了
南海填島停止是因為已經滿足了我國的國防需求。從2013年開始到2017年初，中國在南海的填海造已告一段落，各島建筑工程已陸續(xù)完工，美濟礁、渚碧礁、永暑礁三島機場已建成，其中永暑礁己通航。
美濟島，吹填后的面積達6平方公里，成為目前中國在南海的第一大島，島上建有機場，機場完工后可供客機，戰(zhàn)斗機起降，目前機場設施在完善中。
渚碧島，造島面積達到4.3平方公里，島上建有機場，2015年7月開始建設，現(xiàn)在3250米的跑道已經完工。造島完工后，島上人兵在島上種上了椰子樹等植被，為南沙添綠。2016年4月5日，交通運輸部在南海渚碧礁舉行渚碧燈塔（在島的東北部）啟用儀式。
南海有條件把永暑礁和美濟礁填到100平方公里嗎？幾年可填成？
在美濟礁的碼頭，有一路紅色大字清晰寫著：“鐵心擔民族大任，誓*鑄定海神針”，如今的美濟礁上不僅增加了綠化面積，有美濟燈塔這樣的地表物體，還建成了專門的機場。同樣的，永暑礁上的機場、醫(yī)院和運動場都在好些年前就修建好了。
顧名思義，永暑島就是在永暑礁上吹沙填海形成的島嶼，美濟島則是在美濟礁上吹沙填海而成的人工島。
目前，永暑島的永陸面積有2.8平方公里，美濟島的永陸面積有5.66平方公里，而南沙吹填面積第二大的島嶼，其實是擁有4.3平方公里永陸面積的渚碧島，這三座島嶼上都修建了機廠。
永暑礁和美濟礁的面積，允許吹填出100平方公里大小的島嶼嗎？
這個問題，從目前的情況來說，南海南端的這幾個島嶼并不具備填到100平方公里大小的條件，原因至少包括以下這幾點：
首先，美濟礁本來是一個珊瑚環(huán)礁，從高處看呈橢圓形，南北長度6公里左右，東西長約9公里，簡單計算一下，這個環(huán)礁的面積就是56.6平方公里左右。前面已經說到了，目前美濟礁上的美濟島面積只有5.66平方公里，且不說這個礁盤里面還存在一個南沙最完整、且最大的潟湖，這個礁盤本身的總面積也只有五十多平方公里，所以，礁盤根本沒有那么大的可填面積。
至于永暑礁，這個大型環(huán)礁的面積的確相對較大，達到了108平方公里，其中礁盤的最大寬度有7.8公里左右，而長度也達到了26公里，永暑礁的子礁盤相對獨立，目前的永暑島其實就建在這個巨型礁盤的西南方，2.8平方公里的島嶼面積，暫時相當于西南礁盤總面積的64%。
不過，永暑礁的礁盤大部分都在水下0.5到1米，只有在低潮的時候才有機會看到不少礁盤，西南礁盤其實就是它的主礁盤，這大概也是為什么當時吹填的時候會選擇這個區(qū)域來進行。當然了，倘若以后對永暑礁的其他礁盤進行吹沙填海，那么便會形成所謂的永暑群島。但是，一百多平方公里的永暑礁盤上，同樣有不少淺湖，最深的地方有40米左右，這也就意味著永暑礁想要吹填出100平方公里大小的島嶼并非易事。
吹填出一座100平方公里的島嶼，需要多少年時間？
既然要預估時間，那不如就參照下之前的進度，目前我們可以了解到，當時進行南沙吹填的礁盤并不是只有美濟礁和永暑礁，還包括了赤瓜礁、華陽礁、南薰礁、渚碧礁和東門礁，而今天我們說到的永暑礁和美濟礁，它們的吹填時間分別是2014年1月到次年5月，以及2015年1月到6月。
美濟島的永陸面積是永暑島永陸面積的2倍左右，但這兩個礁盤吹填出島嶼耗費的時間長度卻相差甚遠，永暑島吹填成島的面積更小，但卻花了一年多的時間才完成。這就說明，雖然都是吹沙填海，但實際操作的過程中卻存在難度大小的不同，并且，當時對永暑礁進行吹填作業(yè)的還是“天鯨”號，這艘工程船可被譽為造島神器。
不同于沿海城市填海造陸，南沙吹沙填海成島的難度要大得多，礁盤是吹填的基礎，并不是想怎么填就怎么填。而且，南沙吹填的時候還考慮到了對周圍生態(tài)的影響，在這些工作開展之前，各個領域的科學家們都通過數(shù)據(jù)和研究進行了評估，我們不僅要吹填出小島，還要確保周圍的生態(tài)環(huán)境不會受到較大影響，并在之后有限的時間里恢復到開始的樣子。
曾經，我們的確因為吹沙填海的技術不夠成熟，所以，我國南沙吹填的時間主要是從2013年以后開始的，但從目前的情況來看，我國的填海技術以及與日本和荷蘭差不多，個別領域可能還有一些領先的地方。
但這并不意味著我們就要四處造島，南沙吹填的意義重大，便民又有利于**安全，我們在開展每一步重要工作的時候，都需要把控好可能發(fā)生的情況，島不在大，而在于應有盡有。
