為什么那么多速騰二手車

為什么那么多速騰二手車

說(shuō)明速騰銷量高。首先，這里有一個(gè)概念上的錯(cuò)誤。有人覺得二手車多的車就說(shuō)明不好，大家都賣了。其實(shí)并不是。市場(chǎng)上流通的二手車多了，恰恰說(shuō)明這個(gè)車好，新車銷量高才能有高的市場(chǎng)占有率！所以二手速騰多，恰恰說(shuō)明速騰是好車。不管是新車還是二手車，都可以放心購(gòu)買。

二手車是指經(jīng)公安交通管理機(jī)關(guān)登記，在達(dá)到**規(guī)定的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)前或者在經(jīng)濟(jì)實(shí)用的使用年限內(nèi)服役，仍可使用的機(jī)動(dòng)車。

為什么二手車?yán)室莺退衮v價(jià)格一樣呢

朗逸、寶來(lái)、速騰、高爾夫、凌渡都是從大眾MQB的水平平臺(tái)設(shè)計(jì)開發(fā)出來(lái)的。朗逸和寶來(lái)價(jià)格一樣。為什么朗逸和速騰是一個(gè)級(jí)別？什么？寶來(lái)、速騰、朗逸有什么區(qū)別？寶來(lái)和速騰在海外市場(chǎng)都有原型車。

其實(shí)這兩兄弟的來(lái)歷都是捷達(dá)。

對(duì)，你說(shuō)的沒錯(cuò)，方盒子捷達(dá)。海外換了捷達(dá)之后是寶來(lái)，換了寶來(lái)之后是速騰！三代人的關(guān)系。現(xiàn)在說(shuō)清楚！然后，在車輛做工、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、安全性、配置等方面。后期的速騰肯定比寶來(lái)高。這也可以從車輛的價(jià)格上看出來(lái)。

現(xiàn)在，速騰還在升級(jí)，寶來(lái)變成了大眾 在中國(guó)的獨(dú)家車型。讓 讓我們?cè)賮?lái)談?wù)劺室?。上汽大眾朗逸在海外沒有樣車。

原來(lái)是中國(guó)專車！但是我們可以。別說(shuō)朗逸在千里之外。畢竟經(jīng)過這么多年的努力和沉淀。上汽大眾還是有能力和實(shí)力做一款像樣的A級(jí)緊湊型車的。

朗逸上市以來(lái)的銷量也說(shuō)明了消費(fèi)者的認(rèn)可。但在意大眾品牌傳承的客戶，可能會(huì)不屑于朗逸。兩車的故事已經(jīng)說(shuō)清楚了。我來(lái)說(shuō)說(shuō)我的結(jié)論。

朗逸點(diǎn)擊了解最新行情。在我看來(lái)，朗逸肯定不如速騰。無(wú)論是在設(shè)計(jì)技術(shù)、動(dòng)力配置還是安全性上，速騰都會(huì)先于朗逸獲得大眾支持！畢竟速騰是全球車！現(xiàn)款速騰提供前后獨(dú)立懸掛，而朗逸 的后懸架是板梁懸架。至此，速騰將離朗逸還有幾個(gè)街區(qū)！僅在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，朗逸也有1.2T車型可供選擇，還有兩廂版本可供選擇。所以會(huì)有比寶來(lái)更多的選擇。所以關(guān)注度比較高。

此外，它們可以被理解為 同一型號(hào)的不同版本 。一輛是長(zhǎng)春一汽生產(chǎn)的，另一輛是上海SAIC生產(chǎn)的。新速騰的定位比較高。新寶來(lái)和朗逸屬于中國(guó)專用汽車，新速騰屬于國(guó)際車型。

新速騰的品牌認(rèn)知度在保值方面是有優(yōu)勢(shì)的。綜上所述，以上朗逸和寶來(lái)屬于一個(gè)檔次。速騰嚴(yán)格來(lái)說(shuō)比他們高半個(gè)級(jí)別。通過對(duì)比可以發(fā)現(xiàn)，寶來(lái)和朗逸的軸距相差無(wú)幾。朗逸作為上汽大眾最成功的本土化產(chǎn)品，在國(guó)內(nèi)有著非常好的口碑。

雖然在級(jí)別上有細(xì)微的差別，但必須承認(rèn)三者都很緊湊，而且該車也來(lái)自大眾的MQB平臺(tái)。嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，寶來(lái)和速騰可以說(shuō)是朗逸的競(jìng)爭(zhēng)車型。畢竟屬于不同的合資企業(yè)。

上汽大眾在推廣和定位的時(shí)候，會(huì)更多的拿朗逸和上級(jí)做比較。相比速騰，MQB會(huì)加強(qiáng)宣傳，寶來(lái) 級(jí)會(huì)被削弱。從購(gòu)車者來(lái)看，購(gòu)買大眾A級(jí)系列時(shí)，首次購(gòu)車較多，對(duì)車型不是很熟悉。

同時(shí)，大眾基本上只能在一汽和SAIC之間選擇。隨著一汽大眾捷達(dá)退出自主品牌，朗逸和速騰基本排在銷量第一和第二。朗逸點(diǎn)擊了解最新行情。消費(fèi)者更自然，4S導(dǎo)購(gòu)自然更劃算：朗逸比速騰便宜一萬(wàn)多！對(duì)于第一次購(gòu)車的人來(lái)說(shuō)，為什么不選擇一款同類車型的廉價(jià)朗逸呢？至于寶來(lái)，雖然寶來(lái)比朗逸略便宜，但銷量卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后。都是A級(jí)緊湊型車還是b級(jí)車？寶來(lái)速騰來(lái)自大眾捷達(dá)，而朗逸凌渡是上海大眾在捷達(dá)平臺(tái)基礎(chǔ)上改進(jìn)的國(guó)產(chǎn)專用汽車MQB-A。

退一步講，寶來(lái)速騰捷達(dá)朗逸也是一樣，都是高爾夫的衍生品。在凌渡之前，上汽大眾和速騰價(jià)格都是空歌，所以朗逸1.4t才上。朗逸點(diǎn)擊了解最新報(bào)價(jià)，然后還有凌渡，但是銷量不夠，只好把朗逸推上去。

上海買大眾為什么那么便宜

現(xiàn)在**很發(fā)達(dá)，很多車友都會(huì)在網(wǎng)上瀏覽關(guān)于汽車的信息，其中最重要的就是汽車的價(jià)格。一些車友會(huì)發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)上的汽車報(bào)價(jià)普遍很低，但在4S的商店里，一般沒有這么低的價(jià)格。為什么？第一個(gè)：網(wǎng)上最低價(jià)全國(guó)。正是因?yàn)?*的發(fā)達(dá)和信息的快速流通，大量的信息可以很容易地在網(wǎng)上合成，然后呈現(xiàn)出來(lái)。

而且我們**很大，所以同一款車不同地區(qū)價(jià)格相差很大，所以網(wǎng)上最低參考價(jià)可能只是全國(guó)某個(gè)地區(qū)的最低價(jià)，所以買車的時(shí)候要看地區(qū)！第二：低價(jià)能吸引消費(fèi)者進(jìn)店。

目前汽車主要是實(shí)體銷售，所以網(wǎng)上報(bào)價(jià)這么低是為了吸引消費(fèi)者進(jìn)店，因?yàn)樗袖N售人員都知道，如果消費(fèi)者不 t進(jìn)入商店，它 你的推廣是沒有用的，所以先在網(wǎng)上放一個(gè)理論上的最低價(jià)來(lái)吸引人！第三：網(wǎng)上的低價(jià)是有附加條件的。客戶進(jìn)店，銷售人員只會(huì)說(shuō)車，價(jià)格不會(huì)詳細(xì)說(shuō)。到了交錢的時(shí)候，條件就拋出來(lái)了，比如要求貸款，在店里買保險(xiǎn)，否則車不打折。這都是套路！第四：純粹欺騙消費(fèi)者。

新速騰為什么降價(jià)厲害，2017速騰為什么降價(jià)了

對(duì)于大多數(shù)對(duì)汽車不是特別關(guān)注的朋友來(lái)說(shuō)，大眾一定是一個(gè)值得信賴的品牌，無(wú)論如何都能從每個(gè)人的嘴里透露出來(lái)”上當(dāng)受騙”這么多人買肯定是有原因的。其他的不用了解那么深，只要你知道銷量高的車型黑白保值率高，不僅保養(yǎng)方便，而且便宜。

這些都是實(shí)實(shí)在在的公益。

當(dāng)然，和股票一樣，車市也會(huì)有起伏，銷量也會(huì)有起伏。突然失去頭把交椅必然會(huì)感到巨大的壓力，大眾的車型也不例外。大眾速騰就遇到過這樣的事件。前幾個(gè)月速騰一度被甩出前十。

但根據(jù)最新的7月份銷量數(shù)據(jù)，速騰已經(jīng)重回榜單前三，成為探花。速騰以超過2.78萬(wàn)的銷量，直接成為大眾系列銷量最高的車型。據(jù)內(nèi)部人士透露，以速騰的頂配為例，最高降價(jià)可達(dá)4.5萬(wàn)，這是**銷量的最重要因素。

如今車市低迷的時(shí)代，速騰自然要借勢(shì)加大力度預(yù)熱市場(chǎng)。