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廈門地鐵哪個站比較旺

第一個工作日！這是廈門地鐵1號線客流量最大的車站！

2018-01-02 16:21

讓走吧！

今天是2018年開工的第一天。

小伙伴們在早高峰時出行順利嗎？

隨著廈門地鐵1號線的開通

今天早上很多朋友選擇坐地鐵上班~

現(xiàn)場情況如何？

讓讓我們看一看。

今天是廈門地鐵1號線開通后的第一個工作日，客流恢復(fù)順利。至9時30分，累計進站客流量已達13696次。

早上愉快的坐地鐵上班，不僅快捷方便，還能享受溫馨舒適的乘車環(huán)境，避免擁擠~

今天早上哪些網(wǎng)站最火？

讓來看看截至9:30的客流排名吧~

第一名：鎮(zhèn)海路1138人。

第二名：園博園游客1099人。

第三名：烏石鋪1038人

上線19趟列車，早高峰7:30-9:30，最小列車間隔6分45秒，運營秩序平穩(wěn)有序。

在過去的新年國慶節(jié)假期

朋友圈的朋友應(yīng)該

少被地鐵刷屏~

許多市民沒有。我還沒有經(jīng)歷過地鐵。

也趁著新年假期。

快來感受一下廈門地鐵1號線帶來的便利吧。

特區(qū)**廣場

首日客流量相對其他城市要大一些。

據(jù)統(tǒng)計，廈門地鐵1號線首日，運營時間為上午10點至晚上10點半，共進站乘客203776人次。當日上線列車19列，運行列車275列，正點率98.9%，運營秩序平穩(wěn)有序。

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1日常操作：

累計進站客流量227572人，其中最大的客運站為鎮(zhèn)海路站34589、廈門北站22165、烏石鋪站20019。

哇！客流量超過20萬人次

什么概念？

目前，我市所有6條BRT線路日均客流量約為29萬人;國內(nèi)兄弟城市開通地鐵時的客流量一般在15-18萬。

在…之中

鎮(zhèn)海路、中山公園和五十鋪

成為最繁忙的三個站點。

目前，廈門地鐵1號線已經(jīng)開通。

其他地鐵線路呢？

讓來看看吧~

廈門地鐵規(guī)劃10條線。

除了新開通的地鐵1號線，廈門實際上已經(jīng)規(guī)劃了十條地鐵線。這十條線路將貫穿廈門島內(nèi)外各區(qū)，串聯(lián)起廈門與周邊地區(qū)?？梢哉f，轟鳴的地鐵將使廈門真正進入地鐵時代。

目前，廈門地鐵2號線32座車站中，已有9座完成主體施工，33個區(qū)間已有26座開工。

3號線共26座車站，1座車站已完成主體施工，21座車站正在進行圍護和結(jié)構(gòu)施工;

4號線10座車站中已有8座開工建設(shè)，其中8個區(qū)段已開工建設(shè)。

6號線馬鑾中心站、馬鑾西站正在進行圍護結(jié)構(gòu)施工，集美島站、西濱路站正在進行圍堰結(jié)構(gòu)施工。

求中國地鐵排名，哪些比較靠前？

上海、北京和廣州是中國最大的城市。具體排名如下：

1.第一梯隊：上海和北京。

2.第二梯隊：廣州

3.第三梯隊：南京、重慶、武漢。

4.第四梯隊：深圳、**、成都、天津。

5.第五梯隊：臺北、青島、大連、Xi ;安、蘇州、杭州、長春。

6.第六梯隊：鄭州、長沙、昆明、寧波、沈陽、無錫、南寧、合肥、高雄、桃園、南昌、貴陽、東莞、石家莊、廈門、臺中、福州、哈爾濱、佛山、****。

根據(jù)國務(wù)院**辦發(fā)布的《中國交通運輸發(fā)展》***，“十三五”期間，我國將加快建設(shè)300萬人口以上的城市軌道交通，新增城市軌道交通運營里程3000公里左右。

未來五年，我國城市軌道交通建設(shè)必將掀起新一輪**。

上海地鐵用了20多年，超過了發(fā)達**地鐵100多年的發(fā)展;目前在建軌道交通新線216公里，到2020年將形成800多公里的地鐵**。上海地鐵不僅大大拓展了上海市民的出行半徑?；顒樱菙U大了珊珊的城市規(guī)模

隨著地鐵建設(shè)的加快，地鐵運營城市逐漸從北京、上海、廣州、深圳等城市推向省會城市和部分經(jīng)濟發(fā)展水平較高的二線城市。

在這四個一線城市之后，南京、重慶、武漢等大城市也加速追趕。其中，南京和重慶的里程已超過200公里。

廈門最美的地鐵站是在哪里？曾是老火車站嗎？

藍天布滿白云，海天一色，藍天披上新綠。大片的云朵和奶油色飄在空中，仿佛伸手就能摸到。一條若隱若現(xiàn)的水下鐵軌像一條長龍一樣漂浮著。這是電影《千與千尋》里的布景描述。光是想想就讓人覺得像油畫一樣美。

影片中千尋和無臉男乘坐同一列火車，火車在藍天中行駛，讓人分不清是在天上還是在海上。

同一個乘客在途中一站一站下車，最后只剩下千尋.清新的海上列車行駛在蔚藍的天空中，讓人心生向往。他們不能。I don’我迫不及待地想馬上踏上這趟開往大海的列車。估計很多小伙伴心里都夢想過這樣的場景。

然而在中國，也有這樣一列通往美好世界的列車，那就是廈門地鐵1號線。廈門地鐵1號線早在2017年底就正式建成。如今，每天有超過10萬人體驗這列火車。而大量體驗過的人對這條地鐵贊不絕口。對于當?shù)厝藖碚f，喜悅之情溢于言表。

。

為什么大家體驗過后都會對一輛普通的列車大加贊賞呢？原來一號線設(shè)立的24個站點之中，擁有著62年歷史的海堤改造而成的海景地鐵線路站點——集美學(xué)村站。作為列車全程唯一一個高架車站來說，這里曾是老火車站，如今搖身一變成為最美地鐵站，列車行駛過程中，乘客透過窗戶可以欣賞沿途的海景，簡直美不勝收。

當列車駛過集美學(xué)村站，跨過廈門大橋，瞬間從地下沖出來到海面。

此時此刻，藍天白云，大海水鳥就像一幅會動的油畫浮現(xiàn)在你眼前，一切美好觸手可得，仿佛闖入了某個夢幻海洋一般。行駛中的列車傳來陣陣鐵軌聲音，一邊又是一望無際的碧海藍天，真的像闖入了《千與千尋》，好似下一站就能碰到千尋和無臉男。

現(xiàn)如今，廈門地鐵一號線已經(jīng)成為了每個來廈門旅游的人的主要交通方式，大家都想體驗一下這輛跨海而行的海上列車。

雖然一號線美的如此不真實，但是坐一趟起步價僅2元，全程24站也才7元。全程可以將廈門的美景盡收眼底，這個票價可以說是相當良心了。