物流公司排名前十

物流公司排名前十

物流公司排名前十是:

第一名:穿越快遞運(yùn)輸。

面對(duì)多元化的市場(chǎng)需求,公司以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以客戶為中心,以高端信息**管理系統(tǒng)為保障平臺(tái),推出一日服務(wù)、次日服務(wù)、次日服務(wù)三大時(shí)效產(chǎn)品,幫助客戶更有效地贏得市場(chǎng),為客戶創(chuàng)造更大的價(jià)值。

第二名:順豐速運(yùn)。

順豐速運(yùn)有限公司成立于1993年,總部位于深圳。是一家主要從事國(guó)內(nèi)國(guó)際快遞及相關(guān)業(yè)務(wù)的服務(wù)型企業(yè)。自成立以來(lái),順豐一直專注于服務(wù)質(zhì)量的提升,不斷滿足市場(chǎng)的需求,并在中國(guó)建立了龐大的業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu),如信息收集、市場(chǎng)開發(fā)、物流配送、快遞等。

第三名:郵政EMS。

中國(guó)郵政速遞物流股份有限公司是中國(guó)郵政集團(tuán)公司直屬全資公司,主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)外EMS快遞業(yè)務(wù)。是國(guó)內(nèi)較早的快遞服務(wù)供應(yīng)商,也是國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)的大運(yùn)營(yíng)商。還提供代收貨款、收件人付款、鮮花禮儀快遞等增值服務(wù)。

第四名:童淵快車。上海YTO快遞有限公司成立于2000年5月,是中國(guó)大型民營(yíng)快遞品牌企業(yè)。致力于成為行業(yè)發(fā)展的領(lǐng)軍企業(yè),以打造民族品牌為己任,以實(shí)現(xiàn)YTO快遞中國(guó)人的快遞為奮斗目標(biāo)。

第五名:申通快遞。

申通快遞品牌創(chuàng)立于1993年,是國(guó)內(nèi)最早從事快遞業(yè)務(wù)的品牌之一。申通快遞經(jīng)過(guò)十幾年的發(fā)展,在全國(guó)范圍內(nèi)形成了完善順暢的自營(yíng)快遞**,基本覆蓋了發(fā)達(dá)地區(qū)的地級(jí)以上城市和縣級(jí)以上城市,特別是江浙滬地區(qū),基本實(shí)現(xiàn)了無(wú)盲區(qū)投遞。

第六名:大云快車。

上海大云物流是世界500強(qiáng)聯(lián)想集團(tuán)的子公司,主要從事國(guó)內(nèi)物流倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸。

作為第三方物流服務(wù)商之一的結(jié)算。大云是具有中國(guó)特色的物流快遞品牌。結(jié)合中國(guó)國(guó)情,以科學(xué)、規(guī)范的方式運(yùn)營(yíng)**。

第七名:匯通快遞。

快遞是杭州百世**科技有限公司旗下的知名快遞品牌,成立于2003年。其服務(wù)**覆蓋全國(guó),業(yè)務(wù)輻射****等偏遠(yuǎn)地區(qū)。目前,匯通擁有多個(gè)各級(jí)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),全網(wǎng)開通省際干線客車近500輛。專業(yè)的快遞團(tuán)隊(duì)常年為千家萬(wàn)戶提供快遞服務(wù)。

第八名:ZTO快車。

中通快遞服務(wù)有限公司成立于2002年5月8日,是集物流、快遞為一體的大型集團(tuán)公司,綜合實(shí)力位居國(guó)內(nèi)物流快遞企業(yè)前列,注冊(cè)商標(biāo)中通、中通。

第九名:ZJS。

送貨上門簡(jiǎn)介。急件不用送的太慢。它慢得可怕。ZJS堅(jiān)持安全、準(zhǔn)確、友善的經(jīng)營(yíng)理念,視服務(wù)為生命。自1994年成立以來(lái),ZJS以跨越式的發(fā)展速度在全國(guó)建立了龐大的快遞**。

第十名:田甜快車。

田甜快遞成立于1994年10月,是國(guó)內(nèi)著名的快遞企業(yè),其品牌被譽(yù)為中國(guó)馳名商標(biāo)。2010年5月10日,海航集團(tuán)北方總部與詹氏兄弟簽約重組快運(yùn),正式成立快運(yùn)有限公司,長(zhǎng)期致力于開拓新興的電子商務(wù)市場(chǎng)。

十大貨運(yùn)平臺(tái)排名

十大貨運(yùn)平臺(tái)如下:

第一名:卡車幫

國(guó)內(nèi)最早匹配車貨信息的企業(yè)之一,最終定位模式是垂直的“JD。貨運(yùn)業(yè)的“COM”。全國(guó)共有472家服務(wù)店,覆蓋所有二線城市。除了**,這些門店都配備了大量的地勤人員,幫助司機(jī)做除了開車以外的所有服務(wù),物流圈稱之為滴滴打車。

目前貨車幫已經(jīng)和滿滿合并,為司機(jī)朋友提供更多服務(wù)。

第二名:滿滿滿

這是一部免費(fèi)手機(jī)

泰國(guó)物流網(wǎng)不是傳統(tǒng)的“貨配車”平臺(tái),而是“貨網(wǎng)點(diǎn)、車人”構(gòu)建的“一站式物流直供平臺(tái)”。

第四名:羅吉物流

羅物流綜合運(yùn)用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)、搜索匹配技術(shù),為用戶提供最便捷、最智能的找貨找車服務(wù)。

與傳統(tǒng)配送軟件相比,該軟件在智能配送和服務(wù)模式上有了新的突破:指南針通過(guò)GPS定位為用戶智能推薦附近的貨源和司機(jī),并利用云服務(wù)第一時(shí)間更新車輛的貨源信息。

羅物流免費(fèi)為司機(jī)和貨主提供貨源/車源信息,最大限度降低司機(jī)和貨主的時(shí)間成本。

第五名:58速運(yùn)

58到家是58同城斥資3億美元打造的互聯(lián)網(wǎng)模式的上門服務(wù)品牌。58速運(yùn)是58到家的核心業(yè)務(wù),旨在建立中國(guó)最快、最實(shí)惠的同城貨運(yùn)服務(wù)。

58速運(yùn)以搬家、貨運(yùn)為切入點(diǎn),基于用戶位置下單、服務(wù)商上門、**支付、評(píng)論,實(shí)現(xiàn)O2O領(lǐng)域全閉環(huán)服務(wù)流程。

利用領(lǐng)先的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),提升同城貨運(yùn)行業(yè)運(yùn)營(yíng)效率,努力為客戶搭建快捷、標(biāo)準(zhǔn)、安全的優(yōu)質(zhì)快遞平臺(tái)。

第六名:貨拉拉

同城實(shí)時(shí)貨運(yùn)將同城直送的信息連接到司機(jī)和用戶雙方,整合社會(huì)上的車輛和司機(jī)資源,實(shí)現(xiàn)同城配送。但目前平臺(tái)僅限于同城短途運(yùn)輸。

第七名:云鳥發(fā)行

是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的供應(yīng)鏈配送服務(wù)商,整合海量社會(huì)運(yùn)輸資源,以信息技術(shù)為支撐,實(shí)現(xiàn)運(yùn)力與企業(yè)配送需求的精準(zhǔn)高效匹配,為各類客戶提供城市及區(qū)域配送服務(wù)。

云鳥重新定義了城市配送服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)體系,建立了行業(yè)級(jí)的現(xiàn)場(chǎng)管理,輸出了良好的服務(wù)體驗(yàn)。目前已服務(wù)全國(guó)2000多家企業(yè)客戶。

第八名:富友卡車

優(yōu)卡車是一個(gè)提供城際車輛運(yùn)輸服務(wù)的物流電商平臺(tái)。通過(guò)富友卡車平臺(tái)整合行業(yè)分散的運(yùn)輸能力,并進(jìn)行動(dòng)員

經(jīng)紀(jì)人參與競(jìng)價(jià)的模式,幫助有整車運(yùn)輸需求的企業(yè)解決運(yùn)輸成本高和運(yùn)輸在途貨物風(fēng)險(xiǎn)等問(wèn)題。

第九名:運(yùn)東西
運(yùn)東西”物流電商平臺(tái)主要為廣大中小微專線商提供**攬貨、物流金融、系統(tǒng)使用以及其他增值服務(wù)。貨主用戶可通過(guò)PC、手機(jī)微信及手機(jī)APP多種渠道進(jìn)行比價(jià)搜索、**下單、**支付、**買保險(xiǎn)、貨物**追蹤

第十名:物流小秘
發(fā)布和尋找貨源信息,發(fā)布和尋找車源信息;定位管理—在用戶同意的情況下對(duì)司機(jī)進(jìn)行手機(jī)定位。物流小秘致力服務(wù)于四類客戶,全身心投入公路運(yùn)輸行業(yè),為司機(jī)找到合適的貨源(接活)、貨找車(調(diào)車)、貨找專線公司(賣貨),物流小秘提供全面的服務(wù)。

物流行業(yè)排名前十的企業(yè)

國(guó)企巨頭地位整體穩(wěn)固。
物流滲透在社會(huì)生產(chǎn)和居民生活的各個(gè)方面,整個(gè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的運(yùn)行離不開商品的流通,物流行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了行業(yè)內(nèi)相關(guān)企業(yè)的壯大,一批巨頭企業(yè)通過(guò)整合與深化服務(wù),在行業(yè)內(nèi)占據(jù)了領(lǐng)先地位。

根據(jù)物流企業(yè)評(píng)選結(jié)果,中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)、廈門象嶼、順豐、中外運(yùn)穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)2018年、2019年中國(guó)物流企業(yè)百?gòu)?qiáng)排名的前五位,其中中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)和廈門象嶼分別穩(wěn)居第一、第二的位置,兩者憑借強(qiáng)大的綜合物流服務(wù)能力,牢牢占據(jù)行業(yè)領(lǐng)先地位。

民營(yíng)企業(yè)發(fā)展較快,挑戰(zhàn)傳統(tǒng)國(guó)企地位。
隨著民營(yíng)物流企業(yè)的快速發(fā)展,中物聯(lián)于2020年6月首次提出了民營(yíng)物流企業(yè)50強(qiáng)排名。近年來(lái),電子商務(wù)平臺(tái)的迅速發(fā)展帶來(lái)了居民購(gòu)物消費(fèi)的便利,快遞行業(yè)伴隨著**購(gòu)物的興盛而迎來(lái)爆發(fā)增長(zhǎng),以電商快遞業(yè)務(wù)為核心的民營(yíng)物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)了營(yíng)業(yè)收入的快速增長(zhǎng),對(duì)國(guó)內(nèi)物流競(jìng)爭(zhēng)格局帶來(lái)的巨大沖擊。
2019年民營(yíng)物流前十強(qiáng)企業(yè)在整體物流企業(yè)排名中,名次較2018年都有不同程度的提升,其中順豐、京東、圓通、德邦四家企業(yè)均位列2019年中國(guó)物流企業(yè)十強(qiáng)榜中。

總體來(lái)看,在互聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)電子商務(wù)的快速發(fā)展之下,我國(guó)電商快遞行業(yè)迅速發(fā)展催生出了新的民營(yíng)物流巨頭,正在挑戰(zhàn)傳統(tǒng)國(guó)企物流企業(yè)的地位。

以上數(shù)據(jù)及分析來(lái)源參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)物流行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》,更多物流行業(yè)相關(guān)規(guī)劃、項(xiàng)目及數(shù)據(jù)分析請(qǐng)參考于前瞻物**業(yè)研究院。

中國(guó)排名前10位的國(guó)際貨運(yùn)**企業(yè)

中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航公司有限公司中遠(yuǎn)國(guó)際貨運(yùn)有限公司敦豪全球貨運(yùn)(中國(guó))有限公司中國(guó)物資儲(chǔ)運(yùn)總公司中鋼國(guó)際貨運(yùn)有限公司錦程國(guó)際物流集團(tuán)股份有限公司港中旅華貿(mào)國(guó)際物流股份有限公司振華物流集團(tuán)有限公司嘉里大通物流有限公司中通遠(yuǎn)洋物流集團(tuán)有限公司