我是一名收費(fèi)員工作1年有余的工作總結(jié)要800字，哪位好心的人幫忙，近期在春運(yùn)沒時(shí)間明天就要交，謝謝
我是一名收費(fèi)員工作1年有余的工作總結(jié)要800字，哪位好心的人幫忙，近期在春運(yùn)沒時(shí)間明天就要交，謝謝
20xx年快到了，去收費(fèi)站快一年了。現(xiàn)在把這一年的工作和學(xué)習(xí)總結(jié)如下：作為一名收費(fèi)員，首先要精通收費(fèi)業(yè)務(wù)，為收費(fèi)事業(yè)做貢獻(xiàn)。作為一名合格的收費(fèi)員，你不僅要掌握業(yè)務(wù)技能，還要牢記收費(fèi)員的職責(zé)，遵守公司及。s的規(guī)章制度，爭(zhēng)取更便捷的高速公路和滿意的高速公路。
今年剛加入收費(fèi)系統(tǒng)，知識(shí)和理解都不全面。經(jīng)過上班、培訓(xùn)、實(shí)習(xí)，對(duì)收費(fèi)有了很大的了解。
收費(fèi)員是一個(gè)很枯燥的工作，但是既然來參加這個(gè)工作，就一定要做好收費(fèi)員的工作。我們必須特別努力、耐心和敬業(yè)，向高速公路展示我們的榮耀。1.認(rèn)清當(dāng)前形勢(shì)，思想上高度重視，積極準(zhǔn)備，參加我站收費(fèi)專家和服務(wù)之星評(píng)比，爭(zhēng)創(chuàng)站、班、個(gè)人榮譽(yù)。我們一定會(huì)在崗位上大放異彩，闖出自己的一片天地。2.從思想上高度重視研究所組織的評(píng)估。大家要趕緊報(bào)名，養(yǎng)成好習(xí)慣。積極準(zhǔn)備，把自己的事業(yè)練得更好更強(qiáng)，盡職盡責(zé)，努力實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。
1.練習(xí)優(yōu)秀的收費(fèi)員技能，爭(zhēng)做優(yōu)秀的收費(fèi)員，強(qiáng)化人員的集體榮譽(yù)感，以站在家里的思想。2.盡職盡責(zé)，全力以赴，努力工作，戰(zhàn)勝嚴(yán)寒。雖然這里氣候比較寒冷，但是我們要克服困難，盡職盡責(zé)，盡力而為，努力工作。3.立足一個(gè) 立足本職，爭(zhēng)創(chuàng)一流。s自己的崗位，保證單位的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，融入這個(gè)大家庭，構(gòu)建和諧的工作環(huán)境。為了取得傲人的成績(jī)，我們必須嚴(yán)格要求，高標(biāo)準(zhǔn)，完成各項(xiàng)任務(wù)。
我個(gè)人認(rèn)為，在一個(gè)集體中，不僅是業(yè)務(wù)熟練，還要有規(guī)矩和法律，養(yǎng)成一種工作作風(fēng)。紀(jì)律可以保證一個(gè)集體的凝聚力，是完成各項(xiàng)任務(wù)的風(fēng)向標(biāo)。1.防止松散，嚴(yán)格培育，確保收費(fèi)秩序正規(guī)化、常態(tài)化。1.松散現(xiàn)象對(duì)個(gè)人和集體的傷害都很大。
2.影響團(tuán)隊(duì)和集體當(dāng)前重大任務(wù)的完成。3.損害了收費(fèi)員的良好形象。4.危害個(gè)人成長(zhǎng)進(jìn)步。
2.自覺保持心態(tài)和作風(fēng)，做好自己職責(zé)范圍內(nèi)的事情，做好自己崗位特殊情況的記錄，遵守安全規(guī)定，不斷努力，為收費(fèi)生活增光添彩。1.重新認(rèn)識(shí)，排除干擾，做到思想上穩(wěn)定，認(rèn)識(shí)上統(tǒng)一，行動(dòng)上聽從指揮。2.正規(guī)紀(jì)律，嚴(yán)明紀(jì)律，嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng)。3.安心在工作崗位上，多做貢獻(xiàn)，要有熾熱發(fā)光的精神，你的缺點(diǎn)一定會(huì)被克服，努力建設(shè)更繁榮的高速公路！從工作到現(xiàn)在，我給自己總結(jié)了以下幾點(diǎn)。我會(huì)盡力做到以下幾點(diǎn)：1。小心我的心，快我的手，亮我的眼。
2.調(diào)整你的心態(tài)和臉。quot一切 冷靜。3.唐 不要把情緒帶到工作中，這會(huì)影響你的正常工作和表現(xiàn)。4.做好本職工作，業(yè)務(wù)更熟練，愛護(hù)宿舍設(shè)施和收費(fèi)站設(shè)備。5.記錄工作中的得失，善于總結(jié)和吸取教訓(xùn)。
6.認(rèn)可你的工作技能。能達(dá)標(biāo)嗎？只有更好，沒有最好。7.工作中嚴(yán)格要求自己，對(duì)自己負(fù)責(zé)，對(duì)單位負(fù)責(zé)。8.謹(jǐn)防傲慢和魯莽，努力工作，不要。不恥下問，努力學(xué)習(xí)，不斷提高思想覺悟和自身文化水平。9.服從命令，服從命令，堅(jiān)決完成任務(wù)。
以上是我改正自己要求和不足的方法。在xx，我們將建設(shè)和諧溝，在xx，我們將建設(shè)文明溝和三無溝，為明天 的夢(mèng)想。Xx是考驗(yàn)我們的一年，也是收獲的一年。在新的一年里，我們應(yīng)該有新的面貌和新的**。
1.關(guān)心車站建設(shè)，珍惜集體榮譽(yù)，積極協(xié)助各項(xiàng)工作。2.有錯(cuò)的時(shí)候，真誠(chéng)接受批評(píng)，勇于承認(rèn)并堅(jiān)決改正錯(cuò)誤。3.不要當(dāng)面頂撞，背后議論，不要搞極端民主化。
4.外出一定要逐級(jí)請(qǐng)假，按時(shí)歸隊(duì)銷假，外出注意安全?，F(xiàn)場(chǎng)工作職責(zé)：1。愛護(hù)站內(nèi)設(shè)施。2.保持車道和收費(fèi)站的衛(wèi)生。3.登記外國(guó)人。
4.精神飽滿，體態(tài)好。5.引導(dǎo)車輛，及時(shí)制止人在高速上空轉(zhuǎn)。以上是我為xx做的，我會(huì)信守承諾。
以上是我的年終總結(jié)。如有錯(cuò)誤，望**批評(píng)指正。我會(huì)及時(shí)改正，吸取教訓(xùn)，為建設(shè)和諧、安全、文明的收費(fèi)站做出貢獻(xiàn)，爭(zhēng)取更大的成績(jī)。
高速公路春運(yùn)工作總結(jié)
2009年重慶春運(yùn)工作總結(jié)2009年春運(yùn)期間，重慶市春運(yùn)工作**小組各成員單位、有關(guān)部門和運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真貫徹落實(shí)**發(fā)改委、交通部和市委、市**關(guān)于春運(yùn)工作的要求，精心組織、周密部署、責(zé)任落實(shí)、措施得力，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)工作安全、有序、便捷的目標(biāo)。相關(guān)信息總結(jié)如下：1 .2009年春運(yùn)工作基本情況春運(yùn)40天，全市完成旅客發(fā)送量5176.01萬人次，日均129.4萬人次，同比增長(zhǎng)1.85%。
其中，公路線共投入客運(yùn)81.64萬人次(其中包車2865余人次，加班30618人次)，完成客運(yùn)4704.76萬人次，日均117.62萬人次，同比增長(zhǎng)0.41%;鐵路(重慶火車站)總運(yùn)力353.31萬人次，完成228.21萬人次，日均客運(yùn)量5.71萬人次，同比增長(zhǎng)28.19%;客運(yùn)合作投資
運(yùn)力26131艘次，完成客運(yùn)量169.18萬人次，平均每日完成客運(yùn)量4.23萬人次，比去年同期增加9.79%;民航運(yùn)輸方面，共安全保障進(jìn)出港航班14004架次，完成客運(yùn)量73.88萬人次，平均每日完成客運(yùn)量1.85萬人次，比去年同期上升14.69%，完成旅客吞吐量157.88萬人次，平均每天完成客運(yùn)吞吐量3.95萬人次，與去年同比增長(zhǎng)12.32％。
二、2009年春運(yùn)工作特點(diǎn)與歷年春運(yùn)工作比較，2009年春運(yùn)工作呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：一是春運(yùn)安全形勢(shì)良好。春運(yùn)期間通過廣泛宣傳、排查隱患、整治和規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)等各項(xiàng)措施的落實(shí)，交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)較往年春運(yùn)有較大好轉(zhuǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間我市僅有道路運(yùn)輸發(fā)生*亡事故2件，事故*亡7人，分別比去年同期下降83.3%和41.18%，未發(fā)生一次性*亡10人以上的事故;高速公路未發(fā)生*亡事故;鐵路、航空、水路未發(fā)生安全事故,為歷年來春運(yùn)安全形勢(shì)最好的一年。二是交通應(yīng)急保障能力增強(qiáng)。
為了充分吸取去年低溫雨雪冰凍災(zāi)害等經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，有效應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間各類突發(fā)事件，市春運(yùn)辦、市春運(yùn)應(yīng)急指揮部、各區(qū)縣**及有關(guān)部門按照**部委及市委、市**工作要求，有針對(duì)性地制定了春運(yùn)各類應(yīng)急預(yù)案，提前做好應(yīng)急運(yùn)力和應(yīng)急物品的儲(chǔ)備，認(rèn)真組織對(duì)應(yīng)急預(yù)案的演練，熟悉各類預(yù)案的啟動(dòng)、中止程序以及工作流程要求，切實(shí)提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的處置能力;同時(shí)，為確保應(yīng)急運(yùn)力充足，市春運(yùn)辦在每日2萬余輛班車運(yùn)力的基礎(chǔ)上，從旅游客運(yùn)企業(yè)、公交集團(tuán)、交運(yùn)集團(tuán)各抽調(diào)機(jī)動(dòng)運(yùn)力100—200輛，在每個(gè)區(qū)縣安排機(jī)動(dòng)運(yùn)力50余輛，使全市客運(yùn)機(jī)動(dòng)運(yùn)力總量達(dá)到2500輛以上，并儲(chǔ)備6艘機(jī)動(dòng)船舶運(yùn)力，引導(dǎo)長(zhǎng)江沿線旅客選擇運(yùn)力相對(duì)充足的水路出行。另外，還加強(qiáng)公、鐵、水、航多種運(yùn)輸方式之間的接駁功能，建立長(zhǎng)途汽車站、火車站、碼頭、機(jī)場(chǎng)的旅客公交轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)制，確保突發(fā)事件得到安全、高效解決，降低突發(fā)事件造成的危害和影響。三是綜合運(yùn)輸體系協(xié)調(diào)順暢。
今年春運(yùn)工作中，市春運(yùn)辦充分發(fā)揮市交委綜合運(yùn)輸協(xié)調(diào)職能，實(shí)現(xiàn)了公、鐵、水、航和城市公交多種運(yùn)輸方式之間的互相支援、緊密協(xié)作，城市綜合運(yùn)輸能力進(jìn)一步增強(qiáng)。道路班線客運(yùn)發(fā)揮線路覆蓋區(qū)域廣、出行時(shí)間靈活的優(yōu)勢(shì)，完成客運(yùn)量4704.76萬人次，占春運(yùn)期間客運(yùn)總量的91％，比去年同期增長(zhǎng)0.41％，仍是春運(yùn)客流疏運(yùn)的主要交通方式;鐵路客流增幅明顯，達(dá)28.19%，作為春運(yùn)長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)闹髁?，今年鐵路運(yùn)輸充分挖掘潛力，努力實(shí)現(xiàn)運(yùn)能利用率最大化;民航客運(yùn)量和吞吐量增幅亦比較大，分別為14.69%和12.32％;水路客運(yùn)量今年出現(xiàn)了難得的上漲勢(shì)頭，增幅達(dá)9.79％，主要是區(qū)間短途客運(yùn)增量較大;城市公交也在轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)場(chǎng)、車站、碼頭旅客工作中發(fā)揮了重要作用。四是春運(yùn)客流呈現(xiàn)新特點(diǎn)。
“上線早、總量大，高峰疊加，峰值延長(zhǎng)”是今年春運(yùn)的四大新特點(diǎn)，受金融危機(jī)影響，珠三角、長(zhǎng)三角等一些地區(qū)去年10月到11月就開始出現(xiàn)了農(nóng)民工集中返鄉(xiāng)客流，節(jié)前返渝客流“來得早、上得猛”的特征十分明顯，節(jié)前15天中有12天的日客運(yùn)量突破120萬人，而去年同期只有5天，日均客運(yùn)量也比去年同期增長(zhǎng)8.8 %，達(dá)128.71萬人。由于今年元旦和春節(jié)相隔較近，學(xué)生、民工、探親流、旅游流形成疊加，臘月廿六起每日客運(yùn)量突破130萬人，最高峰近150萬人。同時(shí)，受全球金融危機(jī)影響，沿海地區(qū)部分工廠推遲開工時(shí)間，對(duì)農(nóng)民工的技能要求以及薪酬也發(fā)生了變化，使我市節(jié)后前往傳統(tǒng)的珠三角、長(zhǎng)三角地區(qū)的農(nóng)民工推遲了出行日期，并將打工目的地向西部、東北等地區(qū)轉(zhuǎn)移，造成節(jié)后客流高峰峰值不突出，但高峰期持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)，流向也較為分散;由于市春運(yùn)辦預(yù)測(cè)較為準(zhǔn)確，及時(shí)協(xié)調(diào)公、鐵、水、航運(yùn)輸企業(yè)儲(chǔ)備運(yùn)力，面對(duì)節(jié)后持續(xù)的高峰客流，站、港秩序井然有序，僅部分長(zhǎng)途汽車站有少量旅客短時(shí)滯留。
三、2009年春運(yùn)工作主要措施（一）高度重視、組織有力，確保工作落實(shí)到位根據(jù)全國(guó)2009年春運(yùn)電視電話會(huì)議和市**春運(yùn)工作會(huì)議精神，按照**發(fā)改委、交通部春運(yùn)工作安排，市**印發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好2009年春運(yùn)工作的通知》。組建了以市**凌月明副**為組長(zhǎng)的重慶市春運(yùn)工作**小組，切實(shí)加強(qiáng)我市春運(yùn)工作的組織**工作，凌月明副**還每天關(guān)注春運(yùn)信息;設(shè)置在市交委的春運(yùn)**小組辦公室，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指導(dǎo)全市運(yùn)力安排、民工流動(dòng)、安全運(yùn)輸、救災(zāi)應(yīng)急、優(yōu)質(zhì)服務(wù)和主城區(qū)交通組織等工作，市春運(yùn)辦根據(jù)今年春運(yùn)特點(diǎn)，制定了詳細(xì)的春運(yùn)工作方案，對(duì)全市的春運(yùn)工作作出了全面、周密部署。公安、民政、衛(wèi)生、各區(qū)縣**等以及成鐵重慶辦事處、重慶火車站、重慶機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、重慶港務(wù)集團(tuán)、重慶交運(yùn)集團(tuán)、重慶公交集團(tuán)等部門和單位，也相應(yīng)成立了以主要**為組長(zhǎng)的春運(yùn)工作**小組，負(fù)責(zé)本地區(qū)、本部門、本單位的春運(yùn)工作，并針對(duì)各自的工作特點(diǎn)、近年來春運(yùn)中反映出的主要問題和可能發(fā)生的情況，制定了相應(yīng)的對(duì)策和應(yīng)急方案。建立完善了春運(yùn)值班制度，設(shè)立了24小時(shí)值班電話，及時(shí)掌握客運(yùn)市場(chǎng)流量、流向情況，收集春運(yùn)信息，合理疏導(dǎo)客流，各運(yùn)輸部門還向社會(huì)公布了服務(wù)咨詢投訴電話。
春運(yùn)開始后，市春運(yùn)辦主任、市交委梁培軍副主任親自帶隊(duì)對(duì)主城區(qū)主要長(zhǎng)途車站、重慶火車站、朝天門碼頭、機(jī)場(chǎng)等旅客主要集散地進(jìn)行督查;春節(jié)長(zhǎng)假前，市委常委劉光磊、副**劉學(xué)普、副**凌月明帶隊(duì)前往重慶火車站、重慶汽車站、江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)、重慶港等客運(yùn)樞紐站場(chǎng)進(jìn)行了春運(yùn)檢查，并慰問和看望了一線職工和出行旅客;大年三十，市交委、市運(yùn)管局對(duì)市內(nèi)各主要汽車站、公交車站、火車站、機(jī)場(chǎng)和碼頭進(jìn)行了逐一檢查，對(duì)夜間到達(dá)飛機(jī)、火車的地面轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)力作了詳細(xì)安排;正月初一，市交委丁純主任、梁培軍副主任到市內(nèi)主要汽車站和公交車站檢查并慰問了一線職工。除夕夜，我市各大車站、機(jī)場(chǎng)、碼頭無旅客滯留，保證了廣大群眾及時(shí)回家過節(jié)。（二）科學(xué)調(diào)度、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，旅客疏運(yùn)平穩(wěn)有序按照市**安排，我市各級(jí)交通管理部門和運(yùn)輸企業(yè)，早行動(dòng)、早準(zhǔn)備，根據(jù)我市歷年春運(yùn)旅客流量流向的特點(diǎn)，在春運(yùn)開始前對(duì)今年的客流量和形勢(shì)進(jìn)行了認(rèn)真分析和預(yù)測(cè)，春運(yùn)期間合理調(diào)配運(yùn)力，組織加班運(yùn)力，儲(chǔ)備應(yīng)急運(yùn)力，有針對(duì)性地制定啟動(dòng)突發(fā)應(yīng)急預(yù)案，較好地完成了旅客運(yùn)輸工作。鐵路部門在抓好重點(diǎn)干線、重點(diǎn)車站旅客運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，統(tǒng)籌兼顧了短途特別是渝懷鐵路沿線區(qū)間群眾乘車需求及重點(diǎn)貨物運(yùn)輸工作;采取加開臨客、加掛車廂、調(diào)整預(yù)留車廂等措施，并根據(jù)客流分析情況，及時(shí)增開直通臨客及民工專列，做到了運(yùn)力調(diào)度有序，客流疏運(yùn)及時(shí)。
春運(yùn)期間，機(jī)場(chǎng)集團(tuán)與各航空公司緊密協(xié)作，為每一家航空公司量身制定了2009年春運(yùn)加班**建議，切實(shí)落實(shí)好熱點(diǎn)航線的加班機(jī)和包機(jī)工作，深挖潛力，提高航班起降效率及時(shí)疏運(yùn)旅客;根據(jù)進(jìn)出港旅客情況，積極聯(lián)系協(xié)調(diào)各相關(guān)航空公司，在廣州等黃金航線上更換A330 、B777等大機(jī)型執(zhí)飛，滿足了廣大旅客的出行需要。機(jī)場(chǎng)換乘中心加大協(xié)調(diào)力度，在熱門線路上（如：瀘州、達(dá)州、遵義、自貢、宜賓等）每天增加了2-5班的運(yùn)力投放，進(jìn)一步強(qiáng)化空地運(yùn)輸無縫駁接功能。公路運(yùn)輸方面，市運(yùn)管局加強(qiáng)對(duì)今年春運(yùn)市場(chǎng)的調(diào)查預(yù)測(cè)，做好運(yùn)力儲(chǔ)備，組織機(jī)動(dòng)應(yīng)急運(yùn)力，及時(shí)疏運(yùn)主要車站高峰期的客流，較好地發(fā)揮了道路運(yùn)輸在春運(yùn)客流疏運(yùn)中的分流作用;城區(qū)公交客運(yùn)企業(yè)在春運(yùn)期間，有機(jī)銜接機(jī)場(chǎng)、港口、車站等客流樞紐站，為出行乘客提供便捷換乘服務(wù)。水路運(yùn)輸方面，市港航局在長(zhǎng)途水路客流量相對(duì)下降的情況下，保持對(duì)春運(yùn)工作的高度重視，尤其是加強(qiáng)了重慶朝天門港、萬州港、云陽港等重點(diǎn)客流港口的運(yùn)力組織安排，采取水鐵聯(lián)運(yùn)、水陸聯(lián)運(yùn)的方式，及時(shí)疏運(yùn)長(zhǎng)江沿線旅客。
同時(shí)各相關(guān)港航管理部門和運(yùn)輸企業(yè)還積極采取措施，有效地減少了區(qū)間旅客滯港現(xiàn)象，較好地完成了水路春運(yùn)工作。貨運(yùn)方面，各級(jí)公安、交通部門及各區(qū)縣**認(rèn)真落實(shí)市**要求，切實(shí)做好了鮮活農(nóng)產(chǎn)品等重點(diǎn)物資的運(yùn)輸保障工作;嚴(yán)格落實(shí)綠色通道政策，對(duì)運(yùn)送鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛不卸載、不查扣、不收費(fèi)，及時(shí)放行，保障春節(jié)期間正常的生產(chǎn)生活秩序。各區(qū)縣**對(duì)今年春運(yùn)工作按照屬地負(fù)責(zé)的原則，加強(qiáng)檢查，督促運(yùn)力安排、做好交通保障工作，做到了周密**，精心組織，制度落實(shí)。
尤其是針對(duì)民工流和學(xué)生流等重點(diǎn)客流，組織交通、公安、勞動(dòng)、農(nóng)業(yè)、教育等部門，通力配合，協(xié)同作戰(zhàn)，在保證安全的前提下，就地解決疏運(yùn)問題，較好地緩解了主城區(qū)交通樞紐的壓力。（三）責(zé)任落實(shí)、措施有力，春運(yùn)市場(chǎng)秩序良好一是開展聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)厲打擊**、制售假票和倒賣車票等違法行為。各級(jí)公安部門和交通行政執(zhí)法部門緊密配合，聯(lián)合執(zhí)法，采取有力措施，重點(diǎn)打擊**非法經(jīng)營(yíng)行為，并深入開展窗口地區(qū)綜合整治行動(dòng)和打擊票販子專項(xiàng)斗爭(zhēng)，強(qiáng)化了治安秩序。
在菜園壩、朝天門、龍頭寺等地區(qū)，公安、交通執(zhí)法部門加強(qiáng)路面巡查力度，實(shí)行24小時(shí)全天候巡邏防范，查處扒竊、詐騙等違法行為。同時(shí)武警重慶總隊(duì)根據(jù)春運(yùn)工作要求，安排警力到菜園壩、龍頭寺等春運(yùn)重點(diǎn)地區(qū)維持秩序，有力的支持了我市春運(yùn)工作。二是部門各司其職，維護(hù)春運(yùn)秩序。工商行政管理部門對(duì)車站碼頭門前的流動(dòng)攤點(diǎn)進(jìn)行了重點(diǎn)整頓;民政部門著重做了**地區(qū)群眾的生活安排和城市中尤其是各交通樞紐的流浪乞討人員的救助工作;旅游部門對(duì)旅游市場(chǎng)進(jìn)行了嚴(yán)格規(guī)范;衛(wèi)生防疫部門增派人員，強(qiáng)化了車站、港口、機(jī)場(chǎng)等交通樞紐和車船飲食衛(wèi)生的監(jiān)督、檢查，督促各種運(yùn)輸工具做好清潔、消毒工作，保障過往旅客的身體健康，有效預(yù)防了各類疾病的發(fā)生和傳播;物價(jià)管理部門對(duì)春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸價(jià)格進(jìn)行了監(jiān)管，認(rèn)真值守12358價(jià)格舉報(bào)電話，及時(shí)受理消費(fèi)者投訴，依法處理經(jīng)營(yíng)者價(jià)格違法行為，維護(hù)了市場(chǎng)秩序，保護(hù)了消費(fèi)者合法權(quán)益。
春運(yùn)期間，主城區(qū)出動(dòng)交通執(zhí)法人員8916人次，檢查車船58029臺(tái)，現(xiàn)場(chǎng)查獲案件3720件，查獲非法營(yíng)運(yùn)162件，檢查車站碼頭等窗口地區(qū)1537站次。高速公路支隊(duì)共查處各類違法行為10024件，其中重點(diǎn)違法行為4193件。（其中超速2023件;超限663件;不按規(guī)定車道行駛1507件）。
（四）加強(qiáng)預(yù)防、嚴(yán)格執(zhí)法，切實(shí)保障春運(yùn)安全春運(yùn)期間，各區(qū)縣**及安監(jiān)、交通部門立足抓早、抓好、抓落實(shí)，高度重視春運(yùn)安全工作。針對(duì)我市交通運(yùn)輸實(shí)際，市交委下發(fā)了《重慶市交通委員會(huì)關(guān)于做好元旦和春節(jié)期間交通安全工作的通知》，對(duì)春運(yùn)安全工作進(jìn)行專題部署，層層落實(shí)安全工作責(zé)任制;經(jīng)過全市上下共同努力，今年我市春運(yùn)安全工作形勢(shì)平穩(wěn)，運(yùn)輸秩序良好。一是強(qiáng)化交通工具安全檢查。各運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)參加春運(yùn)的車輛、船舶、飛機(jī)及消防救生設(shè)施進(jìn)行全面檢查，對(duì)檢查結(jié)果不合格的，責(zé)令整改，對(duì)整改不合格、安全無保障的交通工具一律禁止參加春運(yùn)工作;各運(yùn)輸企業(yè)充分利用GPS等科技手段加強(qiáng)對(duì)交通工具的運(yùn)行情況進(jìn)行全過程監(jiān)控，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)駕駛員考核，嚴(yán)禁帶病上路或疲勞駕駛。
二是加強(qiáng)站場(chǎng)（港）的安檢工作。公安、交通、海事、安監(jiān)部門切實(shí)加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)、車站、碼頭及周邊地區(qū)的安全檢查工作;鐵路、民航、道路、港航等部門在車站、機(jī)場(chǎng)、碼頭安排專人負(fù)責(zé)安檢工作，增加開包率，嚴(yán)禁旅客攜帶“三品”乘坐交通工具;交運(yùn)集團(tuán)及時(shí)為各長(zhǎng)途汽車站增加X光監(jiān)測(cè)機(jī)，查繳大量鞭炮、油漆、禮花等違規(guī)物品，為旅客創(chuàng)造了安全的出行環(huán)境。三是重點(diǎn)打擊客車超載等違規(guī)行為。
各長(zhǎng)途汽車站場(chǎng)嚴(yán)格按照載客定額發(fā)售客票，不超售和超載檢票，不允許一輛超載車出站。同時(shí)交通行政執(zhí)法部門加強(qiáng)了路檢、路查工作，交通行政執(zhí)法直屬支隊(duì)和高速公路支隊(duì)強(qiáng)。
服務(wù)區(qū)春運(yùn)工作總結(jié)
服務(wù)區(qū)春運(yùn)工作要更好地滿足廣大**群眾出行需要，保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)運(yùn)行，下面是我整理的服務(wù)區(qū)春運(yùn)工作總結(jié)，歡迎閱讀。 為做好我區(qū) 20XX年春運(yùn)工作， 實(shí)現(xiàn)以人為本的和諧春運(yùn)目標(biāo)， 根據(jù) 201XX年春運(yùn)形勢(shì)和特點(diǎn)，全區(qū)春運(yùn)工作要按照公司和區(qū)域的 統(tǒng)一部署要求，做好統(tǒng)籌**，有效保障需求，強(qiáng)化安全監(jiān)管， 優(yōu)化環(huán)境秩序，提高服務(wù)水平。
本著早籌劃、早安排的原則，各 項(xiàng)春運(yùn)準(zhǔn)備工作務(wù)于 20XX 年 1 月 8 日前落實(shí)到位。
服務(wù)區(qū)各部門、 加盟單位，要以深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀為契機(jī)，進(jìn)一步改進(jìn)完 善管理組織、物資保障、強(qiáng)化安全和確保服務(wù)工作，進(jìn)一步強(qiáng)化 各部門職責(zé)，加大各部門團(tuán)結(jié)合作力度，確保 20XX 年春運(yùn)工作平 穩(wěn)、有序、安全。結(jié)合我區(qū)實(shí)際情況，現(xiàn)制訂 20XX 年春運(yùn)工作組 織實(shí)施方案如下： 一近期在春運(yùn)沒時(shí)間明天就要、指導(dǎo)思想和目標(biāo) 為保證旅客“來得舒心、消費(fèi)安心、走得放心”，20XX 年春運(yùn) 工作的指導(dǎo)思想是：按照“安全第一 、組織有序、以人為本、優(yōu) 質(zhì)高效”的原則，認(rèn)真貫徹“管飯管理、品牌經(jīng)營(yíng)謝謝、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、 顧客滿意”的質(zhì)量方針，在上級(jí)部門的**下，緊緊依靠各部門 團(tuán)結(jié)合作，正確處理好安全與生產(chǎn)、社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益之間的 關(guān)系，以人為本，精心組織，確保安全、優(yōu)質(zhì)有序、快捷高效地完成春運(yùn)的各項(xiàng)任務(wù)。 春運(yùn)工作的目標(biāo)是：一是不發(fā)生重特大治 安、消防、恐怖等事件;二是不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量投訴;三是盡 最大努力做到不發(fā)生旅客嚴(yán)重滯留事件。 二、加強(qiáng)組織**，明確職責(zé)分工 具體分工：萬儉負(fù)責(zé)對(duì)服務(wù)區(qū)春運(yùn)期間各項(xiàng)工作全面組織開 展和部署;曹秀清負(fù)責(zé)落實(shí)春運(yùn)期間便利店的經(jīng)營(yíng)及安全生產(chǎn)工 作;羅詩(shī)云負(fù)責(zé)春運(yùn)期間臨時(shí)工**、春運(yùn)專項(xiàng)文檔整理及春運(yùn) 宣傳**工作;岑梓昂負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的服務(wù)區(qū)安全生產(chǎn)及環(huán)境衛(wèi) 生工作;官發(fā)林負(fù)責(zé)落實(shí)春運(yùn)期間設(shè)備設(shè)施、水電供應(yīng)的后勤保 障工作;廖火章負(fù)責(zé)落實(shí)春運(yùn)期間餐飲部的經(jīng)營(yíng)及安全衛(wèi)生工作。
黃華端負(fù)責(zé)落實(shí)春運(yùn)期間加油站的經(jīng)營(yíng)及安全生產(chǎn)工作;吳振虹 負(fù)責(zé)落實(shí)春運(yùn)期間汽修廠的經(jīng)營(yíng)及安全生產(chǎn)工作;丘傳鐘負(fù)責(zé)落 實(shí)春運(yùn)期間加水點(diǎn)的經(jīng)營(yíng)及安全衛(wèi)生工作; 三、服務(wù)區(qū)春運(yùn)工作實(shí)施步驟 服務(wù)區(qū)春運(yùn)工作實(shí)施步驟 第一階段 宣傳發(fā)動(dòng) 氣氛渲染 時(shí)間：20XX 年 月 日至 月 日 1、開展春運(yùn)工作專題及全體動(dòng)員會(huì)議，落實(shí)春運(yùn)勞動(dòng)競(jìng)賽活 動(dòng)宣傳、動(dòng)員工作。 2、完成服務(wù)區(qū)春運(yùn)、春節(jié)氣氛布置工作，營(yíng)造喜慶、舒適、 愉悅的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)場(chǎng)所。 3、各部門根據(jù)服務(wù)區(qū)春運(yùn)工作方案制定本部門的工作方案， 結(jié)合本服務(wù)區(qū)、本路段實(shí)際，做好春運(yùn)具體工作方案宣傳和員工 動(dòng)員。
4、完成布置春運(yùn)勞動(dòng)競(jìng)賽方案宣傳欄以及勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)公示 板報(bào)。 5、經(jīng)營(yíng)部門認(rèn)真做好貨源訂購(gòu)**，確保商品充足，并制定 切實(shí)可行的應(yīng)急措施。 第二階段 組織實(shí)施 狠抓落實(shí) 時(shí)間：20XX年 月 日至 月 日 1、按照公司勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)方案，開展春運(yùn)期間各項(xiàng)檢查、整 改、落實(shí)， 2、服務(wù)區(qū)春運(yùn)**小組要切實(shí)履行組織、指揮、協(xié)調(diào)和監(jiān)督 的職責(zé)，落實(shí)各項(xiàng)工作舉措，做到政令暢通，確保各項(xiàng)春運(yùn)工作 目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
3、加強(qiáng)與上級(jí)春運(yùn)**機(jī)構(gòu)的溝通協(xié)調(diào)，及時(shí)解決我區(qū)春運(yùn) 工作中的困難和問題，及時(shí)掌握全區(qū)春運(yùn)工作動(dòng)態(tài)。 4、 春運(yùn)工作**小組、 各部門負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)劃定責(zé)任區(qū)域， 實(shí)行責(zé)任包干到人，并將定人定崗的責(zé)任區(qū)域以圖表的形式公布 在春運(yùn)專欄，確保層層落實(shí)服務(wù)質(zhì)量和安全生產(chǎn)責(zé)任制，形成一 級(jí)抓一級(jí)，齊抓共管的監(jiān)控體系。 5、加強(qiáng)對(duì)服務(wù)質(zhì)量的監(jiān)督管理，確保顧客投訴及時(shí)處理。
在 公共場(chǎng)所和經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所醒目位置設(shè)立公司統(tǒng)一規(guī)定的投訴電話 （020—22353802）和意見箱，并強(qiáng)化每日行政值班的巡查力度， 多方位，多渠道保證服務(wù)質(zhì)量，樹立公司良好形象。 6、加強(qiáng)食品安全和經(jīng)營(yíng)秩序的管理。餐廳嚴(yán)禁出售腐爛變質(zhì) 食物、廚房嚴(yán)格執(zhí)行食品衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)將生熟食分開存放、便利店嚴(yán) 禁銷售“三無”產(chǎn)品和過期商品。 7、對(duì)具有地方特色的年貨和應(yīng)節(jié)商品，設(shè)立“年貨專柜”區(qū)， 并在服務(wù)區(qū)醒目位置打堆頭進(jìn)行促銷，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)的點(diǎn)多面廣。
8、與區(qū)域溝通協(xié)商，積極引入知名品牌商家、臨時(shí)加盟在服 務(wù)區(qū)做產(chǎn)品宣傳和捆綁促銷活動(dòng)。 9、對(duì)供、配電系統(tǒng)、供水設(shè)備，污水處理設(shè)備、監(jiān)控、廣播、 **設(shè)備、消防系統(tǒng)、場(chǎng)區(qū)照明系統(tǒng)、公廁內(nèi)設(shè)施、標(biāo)志、標(biāo)識(shí) 等生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)設(shè)備、基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)作進(jìn)行檢修。 10、對(duì)服務(wù)區(qū)整體環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行三次以上全面檢查，對(duì)不合 格的部位和部門進(jìn)行通報(bào)，并下發(fā)整改通知書，并由相關(guān)負(fù)責(zé)人 跟蹤整改結(jié)果。 11、吸取春運(yùn)低溫雨雪冰凍災(zāi)害的經(jīng)驗(yàn)，建立交警和 業(yè)主、地方**部門道路暢通聯(lián)動(dòng)機(jī)制，以及各運(yùn)輸部門和所在 地**旅客滯留應(yīng)急響應(yīng)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，以有效應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間各類突 發(fā)事件的發(fā)生。
第三階段 總結(jié)評(píng)比 時(shí)間：201XX年 2 月 10 日至 2 月 16 日 對(duì)春運(yùn)前期工作做自查自糾及自評(píng)工作，于 2 月 11 日開始， 對(duì)照春運(yùn)工作方案和競(jìng)賽內(nèi)容的要求，逐條逐步落實(shí)，不斷改進(jìn)。 并定于 2 月 13 日至 14 日各部門對(duì)照條款進(jìn)行自查自評(píng)，并認(rèn)真 進(jìn)行總結(jié)，15 日—16 日服務(wù)區(qū)春運(yùn)工作**小組綜合評(píng)分總結(jié)， 擬定于 2 月 18 日召開春運(yùn)勞動(dòng)競(jìng)賽總結(jié)評(píng)比暨表彰大會(huì)。 四、做好春運(yùn)工作動(dòng)員，科學(xué)安排人力資源 做好春運(yùn)工作動(dòng)員， 2015 年春運(yùn)從 月 日至 2 月 日，為期 40 天。其中，節(jié) 前 15 天，節(jié)后 25 天。
節(jié)前為 1 月 8 日至 1 月 22 日，節(jié)后為 1 月 23 日至 2 月 16 日。從時(shí)間上看，雖然離 2015年春運(yùn)還有一個(gè)多 月的時(shí)間，但準(zhǔn)備返鄉(xiāng)過年的旅客此刻已進(jìn)入“臨戰(zhàn)”狀態(tài)，根 據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)，2015 年春運(yùn)比 2014年春運(yùn)提前 11 天，客流仍由學(xué) 生流、民工流、旅游流和探親流組成。 針對(duì)以上情況，春運(yùn)期間人力資源調(diào)配合理是服務(wù)區(qū)生產(chǎn)工 作安全、有序進(jìn)行的有力保證。
一方面要做好服務(wù)區(qū)員工的思想 工作，盡可能降低春運(yùn)期間員工的流失率，確保有足夠的勞動(dòng)力; 要讓全體員工從思想上有充分準(zhǔn)備，堅(jiān)決打好春運(yùn)期間艱辛、繁雜的一仗;加強(qiáng)員工安全防范教育。 第二方面，服務(wù)區(qū)管理人員 全部要求在現(xiàn)場(chǎng)開展工作，注意所有服務(wù)區(qū)員工的調(diào)配，特別是 重點(diǎn)部門高峰期的人員安排。 第三方面，據(jù)往年經(jīng)驗(yàn)提前做好招 聘臨時(shí)工的工作，并對(duì)他們進(jìn)行必要的安全教育及崗前培訓(xùn)，充 實(shí)到餐廳、便利店、衛(wèi)生清潔等崗位。
五、制度建設(shè) 1、春運(yùn)期間，全體工作人員原則上不安排休息，各部門負(fù)責(zé) 人手機(jī)保持 24 小時(shí)通暢， 并制定好本部門春運(yùn)值班表， 尤其是 CSE 管理隊(duì)在人力資源匱乏的.情況下，要以圖表的方式合理安排好現(xiàn) 場(chǎng)值班人員。 2、1 月 7 日至 2 月 17 日實(shí)行每日雙報(bào)制度，每日上午 10 點(diǎn) 和下午 15 點(diǎn)， 服務(wù)區(qū)行政部按照 《關(guān)于緊急信息報(bào)送制度的通知》 要求，指定專人向區(qū)域春運(yùn)**辦公室報(bào)送春運(yùn)工作情況。 六、工作要求 1、提高認(rèn)識(shí)，切實(shí)加強(qiáng)**。春運(yùn)工作事關(guān)千家萬戶的幸福 安寧，圓滿完成春運(yùn)經(jīng)營(yíng)安全保衛(wèi)工作，是構(gòu)建社會(huì)主義和諧社 會(huì)的重要舉措，也是強(qiáng)化社會(huì)管理和公共服務(wù)職能，體現(xiàn)國(guó)營(yíng)企 業(yè)樹立服務(wù)窗口的重要舉措。
對(duì)此，各部門要高度重視，統(tǒng)一思 想，切實(shí)加強(qiáng)**，健全組織機(jī)構(gòu)，落實(shí)人、財(cái)、物等，確保春 運(yùn)目標(biāo)的圓滿完成。 2、強(qiáng)化宣傳，確保信息暢通。春運(yùn)期間，服務(wù)區(qū)要加大宣傳 力度，通過廣播、文明服務(wù)崗、宣傳欄等多種形式，指導(dǎo)顧客安全出行、文明消費(fèi)。
要及時(shí)傳遞、發(fā)布服務(wù)區(qū)內(nèi)運(yùn)輸信息，確保 重大事項(xiàng)第一時(shí)間報(bào)送上級(jí)部門和**，協(xié)調(diào)解決各類問題。服 務(wù)區(qū)春**小組要及時(shí)向區(qū)域、CSE 部匯報(bào)工作動(dòng)態(tài)， 行政管理人 員切實(shí)加強(qiáng)值班制度，保證春運(yùn)期間 24 小時(shí)不斷人，形成重大事 件和突發(fā)事件快速上報(bào)機(jī)制。 服務(wù)區(qū)春運(yùn)值班電話： 0762—5651002 3、 各部門要切實(shí)根據(jù)工作職責(zé)， 配合做好本轄區(qū)的春運(yùn)工作。 要積極營(yíng)造春運(yùn)工作全區(qū)參與的氛圍。
各相關(guān)部門要切實(shí)按照職 責(zé)分工，相互配合，做好春運(yùn)的保障工作。要以確保安全為春運(yùn) 工作的中心，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，落實(shí)安 全責(zé)任制，切實(shí)保障高峰期人、財(cái)、物安全。 七、獎(jiǎng)懲辦法 （1） 根據(jù)公司相關(guān)要求， 通過考評(píng)， 評(píng)選出勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng) “先 進(jìn)個(gè)人”“嘉獎(jiǎng)”數(shù)名，并給予相應(yīng)的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)和精神獎(jiǎng)勵(lì)。
（2） 、考核評(píng)比中，凡發(fā)生安全事故、稽查通報(bào)或重大投訴 的取消評(píng)選資格，并追究領(lǐng)班及部門負(fù)責(zé)人責(zé)任。 以上各項(xiàng)工作須遵照?qǐng)?zhí)行、落實(shí)。。
公路收費(fèi)站第一季度工作總結(jié)
總結(jié)是在某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評(píng)價(jià)，從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書面材料，它是增長(zhǎng)才干的一種好辦法，不如立即行動(dòng)起來寫一份總結(jié)吧。我們?cè)撛趺慈懣偨Y(jié)呢？下面是我為大家整理的公路收費(fèi)站第一季度工作總結(jié)，希望對(duì)大家有所幫助。
公路收費(fèi)站第一季度工作總結(jié)1 在我生日的時(shí)候，爸爸在網(wǎng)上給我買了一塊電手表，爸爸給我的時(shí)候，我迫不及待地戴上。
手表的樣子呈圓形，里面的表盤是白色的，在表盤外邊有一層透明的表殼，看上去可好看了。旁邊有四個(gè)銀色的按鈕，第一個(gè)按鈕的功能是發(fā)光，在夜里讓我能清楚地看表;第二個(gè)按鈕的功能是計(jì)時(shí)和可以調(diào)整時(shí)間。有一次妹妹要跑步讓我給她計(jì)時(shí)，結(jié)果，她跑了兩分鐘;第三個(gè)按鈕的功能是查看日歷用的。我通常都不看我家里的那本日歷，而是用我的`手表看，因?yàn)樗浅］p;第四按你的功能是定點(diǎn)，也就是鬧鐘里讓我起床的那種功能，別看它小，可發(fā)出的聲音可就大了，好像在說：“小主人，快起床，要不然就遲到了！” 有一次，我早上起床，穿好衣服，吃完早飯，我背上書包去上學(xué)。
在路上，我不知道具體時(shí)間，我一看表，原來都7：30了，于是我開始跑起來了。最后，差一點(diǎn)就遲到了。 我喜歡我的手表，不僅因?yàn)樗δ芏啵€讓我改掉了愛睡懶覺這個(gè)壞習(xí)慣，讓我上學(xué)沒有遲到過。
爸爸給我手表的目的是要告訴我每時(shí)每刻都要珍惜時(shí)間，時(shí)間就像流水一樣一去不返，要緊緊地利用每一分每一秒好好學(xué)習(xí)，好好做事情，做時(shí)間的主人。 公路收費(fèi)站第一季度工作總結(jié)2 今年省局下達(dá)我市費(fèi)收任務(wù)**為xxxx億元。為確保目標(biāo)任務(wù)完成，當(dāng)前我們主要做了以下幾項(xiàng)工作： （一）強(qiáng)化了目標(biāo)責(zé)任。
提前謀劃，及早動(dòng)手，爭(zhēng)取主動(dòng)，避免出現(xiàn)前松后緊的情況。1月份前市處將任務(wù)**下達(dá)到縣段和各收費(fèi)站，各站也已全部按班組、按月進(jìn)行了分解，落實(shí)責(zé)任到個(gè)人。同時(shí)完善獎(jiǎng)懲激勵(lì)機(jī)制，以站為單位進(jìn)行考評(píng)，與征管經(jīng)費(fèi)掛鉤，按季兌現(xiàn)。
截止3月25日，全市共完成通行費(fèi)收入xxxx。xx萬元，占年度**的xx。xx%，比上年同期增長(zhǎng)xx。
完成任務(wù)與時(shí)間比略有超前，增收勢(shì)頭較好。 （二）安排收費(fèi)秩序整治。將xx和xx兩個(gè)站作為今年整治工作的重點(diǎn)，責(zé)成當(dāng)?shù)毓范尉謪f(xié)調(diào)公安機(jī)關(guān)，于一季度開展集中整治。目前兩站的整治工作已全面啟動(dòng)。
同時(shí)要求全市收費(fèi)站協(xié)調(diào)公安機(jī)關(guān)，保持高壓態(tài)勢(shì)，加強(qiáng)攔截，鞏固整治成果，堵漏增收。 （三）抗冰除雪保暢通，保安全。自元月12日開始，全市收費(fèi)站啟動(dòng)緊急預(yù)案，采取得力措施，全力除雪保暢通。 一是各站成立應(yīng)急專班，打開所有通道，確保在車輛通過高峰時(shí)期做到不堵車。
二是組織收費(fèi)人員全天候清除收費(fèi)站前后200米的積雪及薄冰，收費(fèi)區(qū)域內(nèi)保持無積雪、無冰凍路面，確保安全通行。 三是備足防滑料和工業(yè)鹽，隨時(shí)向結(jié)冰路面鋪撒，車輛不打滑，不出事故。同時(shí)在站區(qū)兩端設(shè)置安全警示牌24塊，提醒過往車輛減速慢行，注意行車安全。
四是開展為司乘人員送溫暖活動(dòng)，完善便民服務(wù)，24小時(shí)提供開水、交通指南、通訊和修車工具等服務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全市組織收費(fèi)人員xxx人次，購(gòu)買除雪工具xxx套，破冰除雪xxxxxx平方米，撒布融雪鹽xxxx噸、防滑料xxxx立方，為過往車輛提供方便上防滑鏈xxxx次，全市收費(fèi)站未發(fā)生一起因積雪結(jié)冰而造成的安全事故。 （四）落實(shí)免費(fèi)通行政策。
在“綠色通道”車輛和“抗冰救災(zāi)”車輛免費(fèi)通行的政策執(zhí)行上，我們?cè)谌惺召M(fèi)站的醒目位置公開了免費(fèi)通行的政策、范圍和時(shí)間期限，確保政策落實(shí)率100%。在免費(fèi)通行初期，收費(fèi)站人員還做到了主動(dòng)宣傳，詳細(xì)講解政策內(nèi)容，確保優(yōu)惠政策真正得到落實(shí)。1月26日至3月20日，共免費(fèi)放行“綠色通道”和“抗冰救災(zāi)”車輛xxxx臺(tái)次，減免通行費(fèi)xxxxxxxx元。 （五）進(jìn)一步完善了制度。
一是對(duì)收入分配制度進(jìn)行完善，對(duì)基礎(chǔ)工資、崗位工資、績(jī)效工資的比重進(jìn)行了調(diào)整，對(duì)績(jī)效工資的考核內(nèi)容進(jìn)行了補(bǔ)充，對(duì)如何進(jìn)行考核進(jìn)行細(xì)化。二是對(duì)月票制度進(jìn)行完善。全市通行ic卡由xxx**審批，各站ic卡由xxx審批，明確規(guī)定月票辦理程序和執(zhí)行情況必須公開。
（六）扎實(shí)開展標(biāo)準(zhǔn)化收費(fèi)站考評(píng)迎檢工作。3月xx日至xx日，省局檢查組對(duì)我市xx收費(fèi)站進(jìn)行了檢查考評(píng)。我們?nèi)袆?dòng)員，認(rèn)真自查，積極準(zhǔn)備，取得了較好的成績(jī)。已公示我市有xx個(gè)示范站，xx個(gè)一級(jí)站，xx個(gè)二級(jí)站，xx個(gè)三級(jí)站，其中新增示范站xx個(gè)、三級(jí)站減少xx個(gè)，實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化收費(fèi)站建設(shè)提檔升級(jí)。
同時(shí)，各站評(píng)選出了費(fèi)收成績(jī)突出、工作管理規(guī)范的班組和綜合素質(zhì)好、費(fèi)收業(yè)績(jī)好的費(fèi)收狀元。市處在各站評(píng)選的基礎(chǔ)上，推薦了2名收費(fèi)員為省費(fèi)收狀元（xxx收費(fèi)站xx、xx收費(fèi)站xx），2個(gè)班組為省示范班組（xxx站xx班組、xx站xx班組）。 （七）籌備組織了“費(fèi)收杯”勞動(dòng)競(jìng)賽和“規(guī)范征管整改月”活動(dòng)。
兩項(xiàng)活動(dòng)的實(shí)施方案已下發(fā)，3月18日在xxx收費(fèi)站召開站長(zhǎng)會(huì)對(duì)以上兩項(xiàng)活動(dòng)進(jìn)行了安排部署。目前已開始運(yùn)作。 （八）站點(diǎn)建設(shè)。xxx站遷址工程主體工程基本完成，力爭(zhēng)xx月底前xx新?。
春運(yùn)期間安檢工作總結(jié)
安全檢查的內(nèi)容主要是檢查旅客及其行李物品中是否攜帶槍、易燃、易爆、腐蝕、有毒放射性等危險(xiǎn)物品，以確保航空器及乘客的人身、財(cái)產(chǎn)安全。下面我們來總結(jié)一下春運(yùn)期間的安檢工作吧。
春運(yùn)期間安檢工作總結(jié)范文一： 20××年在上級(jí)部門的正確指導(dǎo)和總公司的正確**下，通過分公司**和廣大干部職工的努力奮斗，大膽開拓，扎實(shí)工作，取得了一定的成績(jī)。
全司現(xiàn)有職工480人，其中退休職工143人，建制營(yíng)運(yùn)車輛168臺(tái)，全年總行駛里程預(yù)計(jì)689.8萬公里，運(yùn)送旅客129.8萬人次，同比增長(zhǎng)42%，在無任何大小上報(bào)事故的情況下，創(chuàng)招攬收入1220萬元，同比增長(zhǎng)28%，第三產(chǎn)業(yè)收入71.8萬元，共上交稅款55萬元，較好的完成了總公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，現(xiàn)對(duì)20××年工作作如下總結(jié) 一、規(guī)范經(jīng)營(yíng)環(huán)境，加大硬件投入?我司下屬汽車站建于上世紀(jì)八十年代，站房條件差，設(shè)備簡(jiǎn)陋，已遠(yuǎn)不能適應(yīng)現(xiàn)代運(yùn)輸市場(chǎng)的要求，同時(shí)今年初隨著大部份跨省班線車輛年限將到，車況嚴(yán)重老化，安全隱患突出，及廣大旅客對(duì)出行乘車工具的要求與日俱增，過境車輛的競(jìng)爭(zhēng)加劇，社會(huì)停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)車輛一旁也是“虎視眈眈”，加上經(jīng)過20××年一場(chǎng)突如其來“非典”的“洗禮”，公司效益激劇下降，看起來天天是有那么多的車在跑，卻因?yàn)檎緢?chǎng)條件差、車輛檔次低、車況差，票價(jià)上不去，整個(gè)運(yùn)輸市場(chǎng)呈現(xiàn)“買方市潮，公司陷入了低谷困境，收入連創(chuàng)“新低”，處于這樣一個(gè)危機(jī)關(guān)頭，公司**果斷決策，本著“兩手抓，硬件先行”的原則，在公司財(cái)力十分緊張的情況下，一如既往的對(duì)車站加大投入，在前年投資20余萬元修建下水道、圍墻、混凝土車坪、廁所和去年投資8萬余元維修候車室、更新站場(chǎng)設(shè)施及修建隔離護(hù)攔的前提下，今年上半年又投資7.5萬余元率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng)，下半年投資8.8萬元修建了車輛檢測(cè)站等設(shè)施，繼續(xù)完善優(yōu)化了站場(chǎng)環(huán)境，另外積極為車輛經(jīng)營(yíng)者提供優(yōu)惠、出面擔(dān)保貸款，在今年春節(jié)前基本上將全司跨省班線舊車全部換為**空調(diào)影視臥鋪車，另外全年預(yù)計(jì)共更換新車21臺(tái)，一方面提高了車輛檔次，消除了安全隱患，另一方面也吸引了旅客，抬高了票價(jià)，提升了經(jīng)營(yíng)環(huán)境的“人氣”，更重要的是在春運(yùn)即將來臨的關(guān)鍵時(shí)刻，補(bǔ)充了運(yùn)力，解決了車輛不足、檔次低有客不能拉，有客不愿坐的燃眉之急，為今年春運(yùn)的大豐收打下了堅(jiān)實(shí)的基石。 二、狠抓生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù) 運(yùn)輸生產(chǎn)的環(huán)境改善了，并不意味著客源滾滾，錢從天下掉下來，還需要以我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、以人為本的經(jīng)營(yíng)理念、業(yè)務(wù)扎實(shí)的服務(wù)人員等方面來吸引旅客，讓他們體會(huì)到什么是“賓至如歸”的.感覺，什么是家庭式服務(wù)，我們不但要他們乘我們的車，還更要坐回頭車、放心車。首先我司集思廣義，建立健全了以崗位責(zé)任制為主的包括勞動(dòng)紀(jì)律制度、安全管理制度、財(cái)務(wù)管理制度、工作交接班制度等十多項(xiàng)規(guī)章制度，并分發(fā)各職工組織學(xué)習(xí)，在工作中突出以制度管理的特點(diǎn)，體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性，受到了廣大職工的歡迎。 另外針對(duì)個(gè)別工作不扎實(shí)，無責(zé)任心，不能勝任工作的班組成員，毫不心軟，按“能者上，庸者下”的原則，進(jìn)行了調(diào)換，在今年十一月份，車站更是在內(nèi)部班組工作體制上“別走途徑”，敢于突破，全站工作人員一律分為兩個(gè)大組，下達(dá)任務(wù)，公平競(jìng)爭(zhēng)，工資浮動(dòng)，按勞取酬，打破了原來那種“有人沒事干，有事沒人干，干不干都一樣”的狀況，現(xiàn)在人人爭(zhēng)著做，搶著干，極大的提高了職工的積極性，人人有了動(dòng)力和壓力。
春運(yùn)期間安檢工作總結(jié)范文二： 為加強(qiáng)春運(yùn)停工期間安全管理，把安全生產(chǎn)各項(xiàng)措施落到實(shí)處，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，集中精力，全力以赴，充分利用春運(yùn)前的工作時(shí)間，對(duì)***站客運(yùn)設(shè)施改造工程、施工現(xiàn)場(chǎng)存在的安全隱患仔細(xì)排查，積極整改，為實(shí)現(xiàn)春運(yùn)安全目標(biāo)?，F(xiàn)將安全檢查工作匯報(bào)如下 1、嚴(yán)格執(zhí)行施工**及《****鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》（**總發(fā)[20xx]***號(hào)）文規(guī)定，認(rèn)真落實(shí)路局建管處下發(fā)的《關(guān)于開展春運(yùn)前安全檢查的通知》（建工調(diào)[20xx]002號(hào)）有關(guān)要求。立即組織：由監(jiān)理站安全監(jiān)理工程師***;施工單位安質(zhì)部***，2014年*月對(duì)營(yíng)業(yè)線和臨近營(yíng)業(yè)線施工、站內(nèi)雨棚加固作業(yè)，站房施工，臨時(shí)防護(hù)設(shè)施、機(jī)具材料管理、及大型機(jī)械設(shè)備安全進(jìn)行全面的安全檢查（包括：起重機(jī)械、用電設(shè)備安全;圍擋、防護(hù)欄、現(xiàn)場(chǎng)存放的機(jī)械設(shè)備、路材路料收集整理和看管等）。
杜絕無**、無防護(hù)、不登記、違規(guī)上道、超范圍作業(yè)等，嚴(yán)重違章問題的發(fā)生。 2、臨時(shí)防護(hù)設(shè)施：對(duì)防護(hù)欄、圍擋，腳手架等防護(hù)設(shè)施進(jìn)行排查，特別是營(yíng)業(yè)線施工中設(shè)置的臨時(shí)防護(hù)柵欄等設(shè)施進(jìn)行了全面細(xì)致的檢查，重點(diǎn)檢查是否按施工方案制定的方式方法安設(shè)牢固，是否完整無損壞，是否有防止傾覆、侵限的措施。 3、機(jī)具材料管理：加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)具材料的安全管理，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)存放的設(shè)備和路料，安排專門人員看守、巡視，明確工作責(zé)任。
對(duì)靠近線路存放的機(jī)具材料要確保堆放、綁扎牢固，嚴(yán)禁侵入規(guī)定的鐵路限界。對(duì)已經(jīng)完工的施工項(xiàng)目，施工負(fù)責(zé)人要立即安排進(jìn)行機(jī)具材料及臨時(shí)防護(hù)柵欄的收集、清理工作，切實(shí)做到工完料清場(chǎng)地凈。對(duì)年后施工的路料機(jī)具歸集整理、堆碼整齊、加固扎牢，遠(yuǎn)離營(yíng)業(yè)線存放并派專人巡視，確保行車安全。
停工期間要遠(yuǎn)離營(yíng)業(yè)線存放。 4、做好值守、巡查，確保信息暢通：停工期間，監(jiān)理、施工單位要加強(qiáng)值班人員巡視，保持信息暢通。對(duì)站內(nèi)防護(hù)欄及圍擋認(rèn)真巡視檢查，確保各項(xiàng)防護(hù)措施落實(shí)到位。 5、做好辦公、居住地點(diǎn)防火、防觸電、防煤氣中毒、防盜設(shè)施的檢查，確保人身安全。
6、加強(qiáng)道口管理，道口鋪面每日加強(qiáng)檢查，安排24小時(shí)值班制度;道口員2名、道口工2人，道口已鎖閉為定位;嚴(yán)禁人員進(jìn)出。 7、***站**上行、**上行限速標(biāo)45公里及*****檢查，做到每日巡檢，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。 8、對(duì)房模板支撐體系檢查，現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的方案施工，腳手板綁好扎牢，及時(shí)清理多余的材料。 9、大型設(shè)備檢查，操作人員持證上崗;定期檢查及保養(yǎng)，保證設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)良好。
春運(yùn)志愿者服務(wù)工作總結(jié)
辛苦的工作已經(jīng)告一段落了，回顧過去的工作，倍感充實(shí)，收獲良多，想必我們需要寫好工作總結(jié)了。怎樣寫工作總結(jié)才更能吸引眼球呢？下面是我為大家收集的春運(yùn)志愿者服務(wù)工作總結(jié)（通用6篇），希望能夠幫助到大家。
春運(yùn)志愿者服務(wù)工作總結(jié)1 xx天前，我們萍水相逢，相聚在這里，精心組織培訓(xùn)，參與培訓(xùn); xx天后，我們?cè)俅蜗嗑?，隆重總結(jié)此次春運(yùn)志愿服務(wù)活動(dòng)。
xx天前，我還擔(dān)心自己在服務(wù)的過程中做得不夠好; xx天后，我能站在這里，可以驕傲的說，我做得到了，而且做得很好！ 作為一名春運(yùn)志愿者，能在鐵路春運(yùn)中為旅客獻(xiàn)出一片愛心、貢獻(xiàn)一份力量，我感到非常榮幸?；蛟S有時(shí)候我們會(huì)感覺疲憊，但能為旅客解決一個(gè)小問題，我們的內(nèi)心也是快樂的。我們有責(zé)任，也有能力向社會(huì)證明：我們是朝氣蓬勃的一代，是能夠擔(dān)當(dāng)時(shí)代重任的一代。 作為鐵路春運(yùn)青年志愿者，我們要感謝很多人。
感謝xx市團(tuán)委、xx鐵路局團(tuán)委、xx車站能夠提供提供這樣一個(gè)平臺(tái)，錘煉了我們的人生、豐富了我們的閱歷、拓展了我們的視野，謝謝你們！從發(fā)布招募啟事到現(xiàn)在，你們?yōu)榻M織好此次春運(yùn)志愿服務(wù)，讓我們的志愿能夠精神飽滿地投入到工作中，不知費(fèi)了多少心，你們時(shí)常關(guān)心我們的飲食和休息情況，多次在工作繁忙之余深入到火車站看望我們大家。我們真的很感動(dòng)！感謝火車站的工作人員，是你們教會(huì)我們?nèi)绾胃玫臑槁?*務(wù)，怎樣把車站的溫暖傳遞到每一位旅客心中，是你們陪伴著我們走過了這個(gè)特殊的春節(jié)，渡過了這個(gè)很有意義的寒假，感謝你們！你們辛苦了！ 我還要對(duì)所有的志愿者說：我們?yōu)榱斯餐哪繕?biāo)走到一起，我很珍惜和你們并肩作戰(zhàn)的每一天。我們服務(wù)了旅客，奉獻(xiàn)了春運(yùn)，也收獲了自我，我們擁有這個(gè)寒假同樣的精彩。
我相信，不管我們以后在哪里，都不會(huì)忘記20xx年春運(yùn)在xx車站這段難忘的經(jīng)歷，都不會(huì)忘記我們的友誼，即將開學(xué)了，我衷心祝愿大家學(xué)業(yè)有成、身體健康、萬事如意！ 偉大的時(shí)代激揚(yáng)青春的風(fēng)采，宏偉的事業(yè)成就青春的理想，我們一定會(huì)在中國(guó)***旗幟指引下，將志愿者精神繼續(xù)發(fā)揚(yáng)和傳承，弘揚(yáng)新風(fēng)正氣，服務(wù)奉獻(xiàn)社會(huì)，撒播文明之種，用責(zé)任心和愛心奏響一曲嘹亮的青春之歌，也為自己在以后的成長(zhǎng)道路上留下一行堅(jiān)實(shí)的足跡。 春運(yùn)志愿者服務(wù)工作總結(jié)2 一直以來，參加志愿者工作就是我在大學(xué)期間要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)之一，這將是我人生另外一種不同的人生體驗(yàn)。我負(fù)責(zé)的是帶隊(duì)指定每個(gè)崗位的安排工作。
其實(shí)志愿者這個(gè)身份，不僅代表的是我們本身的素質(zhì)和形象，更代表的是廣州，甚至是中國(guó)的精神面貌。隊(duì)長(zhǎng)，這就意味著，我要比別人想得更多，付出的要更多。天氣早晚溫差大，客流量激增，一些崗位的同事連喝水的時(shí)間都顧不上，客運(yùn)站那邊汽車尾氣重，寒雨交加， 回想起那段黑暗而又光彩的日子我們要時(shí)刻面帶微笑，這一點(diǎn)我受益頗深。
笑容是最具有感染力的外交方式。微笑的魅力，笑容所傳遞的信息是友善的，熱情的，可以縮短人與人之間的距離，讓人賓至如歸。禮貌，也是志愿者的重要素質(zhì)之一。禮節(jié)所體現(xiàn)的是一個(gè)**的氣度;禮貌，體現(xiàn)的是一個(gè)****素質(zhì)的修養(yǎng)。
是我們的一種素質(zhì)和修養(yǎng)的體現(xiàn)。 廣州南火車站，是廣東首個(gè)實(shí)現(xiàn)高速鐵路的車站，一個(gè)以超前理念建設(shè)的火車站，設(shè)備先進(jìn)，人性化設(shè)計(jì)合理。素聞春運(yùn)有春節(jié)運(yùn)動(dòng)會(huì)之稱，如何出色完成任務(wù)將是我們最大的挑戰(zhàn)，畢竟我們南站志愿者中大部分人都是學(xué)生。而 我在一個(gè)這樣的國(guó)際性地標(biāo)做志愿者，是我這一輩子無價(jià)的財(cái)富! 春運(yùn)志愿者服務(wù)工作總結(jié)3 我很高興能夠參加鐵路春運(yùn)的志愿者服務(wù)工作，雖然只有短短的幾天時(shí)間，但是我收獲了很多我是一名收費(fèi)員工作1年有。
剛開始工作的時(shí)候，因?yàn)槲覀兇蠖际切氯?，相互之間很陌生，對(duì)這工作也很生疏，我們的隊(duì)長(zhǎng)看到我們的情況，就給我們講解了很多注意事項(xiàng)以及處理突**況的處理方法，讓我們迅速的熟悉了這項(xiàng)工作，同時(shí)通過閑時(shí)的交流，我們隊(duì)員之間也相互認(rèn)識(shí)了，工作時(shí)配合得很密切。我們負(fù)責(zé)的是接待老年人的工作，一些老年人沒有兒女的陪伴，獨(dú)自攜帶行李上下車很艱難，我們的工作就是幫他們搬運(yùn)行李，引導(dǎo)他們進(jìn)出車站和上下車。 我們通過這次的志愿者活動(dòng)，我不僅結(jié)識(shí)了那么多擁有愛心的朋友，更重的是要的是體會(huì)到了幫助他人是一件多么有意義的事。雖然每天工作下來有點(diǎn)累，但是一想到幫助了那么多人，得到了那么多人的誠(chéng)摯謝意，心里感到挺快樂挺滿足的! 參加這志愿者活動(dòng)，我們不但服務(wù)了他人，也鍛煉了自己，提高了自己。
在工作中，我們學(xué)會(huì)了如何去與別人溝通，如何去處理一些問題，如何與同事團(tuán)結(jié)協(xié)作;同時(shí)也磨煉了我們的耐心，增強(qiáng)了我們的愛心，提高了我們承受工作壓力的能力。還有就是讓我們學(xué)會(huì)了以微笑面對(duì)他人，讓我們懂得了微笑的力量，提升了我們的人格魅力。 社會(huì)需要和諧更需要愛，正如那首歌唱得：如果人人都獻(xiàn)出一份愛，那么我們的世界將變成美好人間。
希望更多的人能夠參加志愿者活動(dòng)，服務(wù)他人，提升自己! 經(jīng)過志愿者報(bào)名、培訓(xùn)、上崗一流程的切身體會(huì)，我深深地感受到了志愿者身份的光榮和使命所在。能成為一名20xx年廣州南站志愿者，是我的榮幸也是我驕傲。 春運(yùn)志愿者服務(wù)工作總結(jié)4 今年春運(yùn)，一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)，我參與了青年志愿者春運(yùn)服務(wù)工作，部分了解了鐵路，也了解了鐵路人在春運(yùn)中的壓力和辛苦，感受頗深。
鐵路工作真的很辛苦，安全壓力大、工作條件差、勞動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)、收入水平低、生活沒規(guī)律。這些苦楚，我們可以從每一個(gè)車站里那些聲音嘶啞、面容憔悴的鐵路人身上看到。當(dāng)然，我們?cè)谲囌究吹降哪切╇m然已經(jīng)好多天沒有回家，雖然已經(jīng)累得抬不起腳、嗓音嘶啞的服務(wù)員，比起那些奔波在十里車場(chǎng)上和巡守在千里鐵道線上的職工們還是幸運(yùn)的。天寒地凍的股道旁，給客車上水的上水工們和巡檢線路的巡道工們，衣服上冰凌套著冰凌;在站臺(tái)上立崗接發(fā)列車的助理值班員可能相對(duì)輕松些，但他們每天也要出來進(jìn)去100多趟，一個(gè)班下來也需走上幾十里路;客運(yùn)員只要往站臺(tái)上一站，就別打算回休息室，一天100多趟客車，這趟車還沒開，下一列又進(jìn)站了，為了不上廁所，連水都不敢喝;負(fù)責(zé)安檢的人員更是盡職盡責(zé)，為了安全片刻都不能離開崗位;售票人員因?yàn)槁每投嗟木壒剩崆吧习?、加班加點(diǎn)更是家常便飯;問詢處的工作人員把嗓子都說啞了，仍在仔細(xì)地回答著旅客的問題;保潔人員不停歇地擦著地面，累得滿頭大汗也沒空休息;車站的值班干部們就更不能回家了，每趟客車進(jìn)站都要親自去接車，生怕出了什么紕漏。
其實(shí)還有好多大家平時(shí)接觸不到的鐵路職工，他們也都具有很強(qiáng)的責(zé)任感和紀(jì)律性。譬如護(hù)鐵路線的公安警察、開火車的司機(jī)、修鐵路的養(yǎng)路工、確保信號(hào)顯示正常的信號(hào)工、電話通暢的通訊工、跑列車的乘務(wù)員、指揮列車運(yùn)行的調(diào)度員、接發(fā)列車的車站值班員等等。他們的工作量也都很大，但是為了確保列車的安全運(yùn)營(yíng)，確保旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全，他們也都默默地奉獻(xiàn)了很多很多。
鐵路工作不同于其他工作，它有著很強(qiáng)的紀(jì)律性和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，屬半軍事化管理。因?yàn)殍F路和火車與平常老**的生活密切相關(guān)，鐵路管理的好與壞，也直接反映著**的管理水平，體現(xiàn)著我們的綜合國(guó)力。 鐵路職工的工作既苦又累，春運(yùn)、暑運(yùn)、黃金周、節(jié)假日等，更是他們工作量最大的時(shí)候，但是他們沒有怨言，堅(jiān)持在本職崗位上兢兢業(yè)業(yè)地奉獻(xiàn)著。 我在這里并不是為了歌頌鐵路職工的偉大與崇高，但是，很多平凡的鐵路職工帶給我的感觸和感動(dòng)，卻是真實(shí)的。
他們雖然在看似平凡的崗位上，卻奉獻(xiàn)出了不平凡的工作熱情，犧牲了大多數(shù)中國(guó)人在春節(jié)本應(yīng)享受到的家庭團(tuán)圓。 中國(guó)鐵路用人均一根香煙長(zhǎng)度的鐵道，創(chuàng)造了世界鐵路運(yùn)營(yíng)的奇跡，運(yùn)輸效率和人均勞動(dòng)生產(chǎn)率是世界其他任何**都無可比擬的。中國(guó)鐵路人用他們的實(shí)際行動(dòng)和辛勞的汗水保證了“鐵龍”的暢通無阻。
我想說，在新時(shí)代、在我們偉大祖國(guó)的大家庭里，鐵路職工——也是我們最可愛的人。 春運(yùn)志愿者服務(wù)工作總結(jié)5 很榮幸我這次能代表我校參加春運(yùn)志愿者的工作，截止?。
