第七代伊蘭特參數(shù)配置
第七代伊蘭特參數(shù)配置
第七代伊蘭特分為1.4T和1.5L兩種動力配置。
第七代伊蘭**有八款車型,其中五款采用CVT變速箱,可以提供更好的乘坐舒適性。
另外1.4T動力更大,但并不突出。
整車系統(tǒng)標稱油耗在5-6L/100km之間,后備箱空間比較大,定位為緊湊型家用車。
1.5L和1.4T發(fā)動機都可以加92 #汽油,1.5L是多點噴射技術(shù),1.4T是直噴技術(shù)。1.5L的車型已經(jīng)達到家用車的水平,1.4T的車型是改進型,百公里加速在9秒以內(nèi),可以滿足對動力有一些要求的消費者。
伊蘭特 前臉采用略顯夸張的線條,多邊形中網(wǎng)嵌入羅紋格柵,與大燈組融為一體。霧燈和前唇的線條比較激進,整體立體效果不錯。
雙色車身設(shè)計更加時尚運動,C柱區(qū)域的線條和配色也很新穎,后擾流板的尺寸有些大,貫穿式尾燈比較漂亮,字母logo也很上檔次。
較低的導流板設(shè)計也非常動人。
韓國車的優(yōu)缺點
優(yōu)勢:
1.韓系車的顏值普遍較高,當然也有一些車型確實讓人難以接受。
2.韓系車在合資車中相對便宜實惠,性價比不錯。
缺點:
1.眾所周知,汽車行業(yè)發(fā)展迅速,車型更新?lián)Q代通常是一年一個小變化,三四年一個大變化。畢竟一個產(chǎn)品,時間長了,人們會看膩,會產(chǎn)生審美疲勞,所以產(chǎn)品要有創(chuàng)新。
而韓系車只想著自己的根,在這個飛速發(fā)展的汽車市場上很容易被忽略和淘汰。
2.近幾年自主品牌的崛起,配置和價格都足夠吸引人,導致越來越多的消費者流向國產(chǎn)車,而韓系車則憑借高顏值和良好的性價比被徹底丟掉。
韓系車要想奪回國內(nèi)汽車市場份額,必須從價格和配置入手。
3.作為兩個韓國兄弟,起亞和現(xiàn)代 在中國的品牌影響力與其他合資品牌有很大不同。雖然最近韓系車銷量逐漸回暖,但要重回全盛時期還需要努力。
第七代伊蘭特功能有什么?
除了漂亮的外觀,第七代伊蘭特還有很多特色。下面詳細介紹一下它的功能第七代伊蘭特參數(shù)配置:1。動力:燃油經(jīng)濟性強。第七代伊蘭特提供1.5L自然吸氣發(fā)動機和1.4T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率分別為115馬力和140馬力,最大扭矩分別為143.9牛米和211牛米。
2.內(nèi)飾和空間:大幅提升。
與上一代相比,第七代伊蘭特有了質(zhì)的飛躍。中控臺采用了偏向駕駛員的人性化設(shè)計。s面。亮點在于它利用副駕駛左把手將前排空間分為兩個區(qū)域。此外,部分車型還提供雙色搭配,增添時尚感。3、車機系統(tǒng):更符合國人的操作習慣。北京現(xiàn)代與百度深度合作的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),通過與團油、QQ音樂等眾多優(yōu)質(zhì)IT公司的合作,還可以提供車主之間的互控、團油的非接觸式加油等前沿功能,而這種國人的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),讓國內(nèi)消費者的操作更加便捷。
北京現(xiàn)代第七代伊蘭特是新能源車嗎?
是的現(xiàn)代汽車正式發(fā)布了一款全新的第七代伊蘭特。新車采用了全新的家族設(shè)計語言,并提供混合動力選擇。外觀采用 參數(shù)動態(tài)和。quot。一個巨大的梯形鍍鉻中網(wǎng)貫穿新車前臉,兩側(cè)大燈上部有狹長的LED日間行車燈。車側(cè)采用了復雜的腰線設(shè)計。三條折線在前門面板交匯形成倒字母Z的形狀,18寸雙色輪轂的造型也頗具動感。
車尾采用滑背造型,英文logo位于行車燈帶下方,下方為長方形排氣,兩側(cè)。
內(nèi)部四輻