奧迪a4最新價(jià)格多少?
奧迪a4最新價(jià)格多少？
奧迪A4售價(jià)約36.02-40.16萬元：1。坦白說，這個價(jià)位買奧迪A4值得商榷。這個價(jià)位也可以買到更好的奔馳E級加長低配或者沃爾沃斯90加長低配;這輛車仍然是奧迪 平時(shí)的樣子，很溫順，組裝工藝很好看，但還是沒有個性，沒有地方留下太多記憶點(diǎn);與老一輩相比，沒有質(zhì)的飛躍;3.當(dāng)然，不可否認(rèn)這款車還是有優(yōu)點(diǎn)值得購買的。
奧迪A4(進(jìn)口奧迪a4最新價(jià)格多少)最新款落地多少錢？奧迪A4(進(jìn)口)價(jià)格
目前奧迪A4(進(jìn)口)2021款**指導(dǎo)價(jià)為35.98萬元-43.38萬元。我們以奧迪A4(進(jìn)口)2021款前衛(wèi)前衛(wèi)40TFSI豪華動感車型為例。該款車型**指導(dǎo)價(jià)為38.98萬元。據(jù)了解，嘉興有最高2.33萬的優(yōu)惠幅度，所以這款車的終端價(jià)格是3666。如果按照全款計(jì)算，購置稅32434元，車船使用稅400元，牌照費(fèi)500元，強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)950元，落地價(jià)共計(jì)413358元;如果選擇貸款購買，按首付30%，貸款期限3年計(jì)算，那么首付109950元，月供7998元。
奧迪A4(進(jìn)口)的前臉看起來相當(dāng)年輕，加上多邊形的進(jìn)氣格柵，提高了整車的檔次。
奧迪A4(進(jìn)口)2021款前衛(wèi)40TFSI豪華動感內(nèi)飾以銀色飾條呈現(xiàn)年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格。配合對稱的中控臺，整體設(shè)計(jì)非常動感，給人一種活力四射的感覺。動力方面，奧迪A4(進(jìn)口)搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率150kw，峰值扭矩320 Nm，匹配雙離合變速箱，工信部綜合油耗6.6L/100km。底盤方面，該車懸架采用前五連桿獨(dú)立懸架和后五連桿獨(dú)立懸架的組合，采用前驅(qū)的驅(qū)動形式。
奧迪A4(進(jìn)口)最新款落地價(jià)最低多少錢？奧迪A4(進(jìn)口)裸車價(jià)
緊湊型車和中型車一直是市場上最受關(guān)注的品類，背后的原因也相當(dāng)簡單，因?yàn)檫@兩類車相對來說更適合家用。買車的時(shí)候，自然要對喜歡的車型有一個基本的了解。下面小編就簡單介紹一下這其中的一款車型，——奧迪A4(進(jìn)口)2021前衛(wèi)40TFSI，然后給大家算算它的落地價(jià)。
看配置，奧迪A4(進(jìn)口)配備了前/后排頭部安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警四項(xiàng)安全配置。
此外，這款車還配備了電動后備箱位置記憶、上坡輔助、定速巡航等15項(xiàng)舒適便捷的配置。價(jià)格方面，奧迪A4(進(jìn)口)入門級版本**指導(dǎo)價(jià)為2021款A(yù)vant前衛(wèi)40 tfsi 34.98萬元。以深圳為例，目前此地最低報(bào)價(jià)33.58萬元，比**指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠1.4萬元。如果全款購買，再加上11756元的商業(yè)險(xiǎn)、500元的上牌費(fèi)、29717元的購置稅、400元的車船使用稅、950元的強(qiáng)制保險(xiǎn)，落地總價(jià)約為379123元。
奧迪A4(進(jìn)口)2021款2.0T落地價(jià)是多少？
奧迪A4(進(jìn)口)2021是奧迪旗下的一款中型車，**指導(dǎo)價(jià)為34.98萬-43.58萬元。讓 我們以奧迪A4(進(jìn)口)為例。該款車型**指導(dǎo)價(jià)為34.98萬元。目前北京最低報(bào)價(jià)32.18萬元，比**指導(dǎo)價(jià)低2.8萬元。如果全款買車，加上商業(yè)保險(xiǎn)等必要費(fèi)用，落地價(jià)在363470元左右;如果想分期買車，按照首付比例30%，貸款期限3年計(jì)算，首付需要96540元才能落地，月供7075元。
奧迪A4(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，多邊形格柵，給人穩(wěn)重大方的感覺。
奧迪A4(進(jìn)口)2021款前衛(wèi)40TFSI時(shí)尚優(yōu)雅內(nèi)飾看起來相當(dāng)年輕，銀色飾條，充滿活力，對年輕人很有吸引力。此外，這款車還標(biāo)配了上坡輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)、自動泊車等多項(xiàng)配置。動力方面，奧迪A4(進(jìn)口)搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率150kw，峰值扭矩320 Nm，匹配雙離合變速箱，工信部綜合油耗6.6L/100km。底盤方面，該車懸架采用前五連桿獨(dú)立懸架和后五連桿獨(dú)立懸架的組合，同時(shí)采用前驅(qū)的驅(qū)動形式。
總的來說，這款車的產(chǎn)品力還是符合其市場定位的。屏幕前的你覺得這車怎么樣？歡迎大家在評論區(qū)留言。
