法拉利458是幾缸車
法拉利458是幾缸車
法拉利458是一輛8缸中置自然吸氣跑車百科，搭載了4.5升V8發(fā)動機。該車的軸距為2650，長寬比分別為4571、1951、1203。
發(fā)動機具有605馬力和540牛米的**扭矩，**輸出轉(zhuǎn)速為9000轉(zhuǎn)每分鐘，**扭矩轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘。
發(fā)動機采用了氣缸內(nèi)直噴技術(shù)，并使用鋁合金氣缸蓋缸體，可以有效降低發(fā)動機的重量，提高汽車的操縱性。與之搭配的是7速雙離合變速器，能夠顯著提高汽車的換檔速度和駕駛速度。其中，離合器功能調(diào)節(jié)奇數(shù)檔和偶數(shù)檔分別由兩個獨立的離合器來控制。法拉利458的前懸架采用雙叉臂獨立懸架，能夠有效抑制車身側(cè)傾幅度和剎車點頭現(xiàn)象。
后懸架則采用了多連桿獨立懸架，是在雙叉臂懸架的基礎(chǔ)上進行改進的，能夠提高車輪的抓地力。
法拉利458和488的區(qū)別是什么
兩者的區(qū)別在于，由于488是458的換代車型，性能應(yīng)該有所提升，但不會太大，但能凝聚法拉利**最強大的**技術(shù)和經(jīng)驗，應(yīng)該會有明顯提升。法拉利458和488的區(qū)別:1。
這無疑是一列快車。
在458Italia基礎(chǔ)上進一步改進的空氣動力學(xué)和電子輔助系統(tǒng)使488GTB成為一輛非常好用的法拉利;2。然而，即使工程師們按照法拉利的傳統(tǒng)盡力馴化這款野獸般的V8機械增壓發(fā)動機，但仍然難掩它在加速時的野性和暴躁，它**有能力成為一輛非?？植赖姆ɡ?88GTB就像走鋼絲一樣，恰到好處地平衡了傳統(tǒng)和反叛。
這是一個里程碑，也是一個宣言——在LaFerrari的V12+KERS技術(shù)傳承到下一代法拉利12缸街車之前，也許488GTB的V8雙渦輪增壓發(fā)動機的V6變體(想想阿爾法羅密歐Giulia四葉車型上的那個)將誕生新一代入門級法拉利?？茨阆矚g哪一個了?；旧峡梢栽囍瑫r開兩輛車，然后看發(fā)動機和后期保養(yǎng)。
你可以從你喜歡的那一個開始。況且488是458的替代品，發(fā)動機動力匹配比458略人性化?？梢灾攸c看一下488，這是兩者的區(qū)別。
法拉利458多少錢一輛
法拉利458的售價為65萬美元。購買法拉利458條件：1、你必須是**名流，道德高尚，而且不能有任何違法犯罪記錄;2、您必須是法拉利會員，必須有3輛以上法拉利，且至少一輛有10年以上;3、你一定有法拉利F40和F50兩款車型，這兩款寶藏本身很難得到;4、有其他特別優(yōu)先權(quán)的人可以優(yōu)先購買，如舒馬赫等汽車**;5、你不能在法拉利規(guī)定的時間內(nèi)把你買的恩佐汽車轉(zhuǎn)售給別人。
法拉利458**時速
325km/h。法拉利458 Italia從靜止加速到100km/h只需3.4秒，**車速達(dá)325km/h以上，100-0km/h的制動距離為32.5米，油耗為百公里13.7升。
法拉利458 Italia是法拉利（Ferrari）推出的一款中后置8缸雙門跑車，在2009年法蘭克福車展上推出，標(biāo)志著法拉利在其原有中后置發(fā)動機跑車的基礎(chǔ)上實現(xiàn)了重大飛躍，458指的是4.5升、8缸發(fā)動機，Italia象征458 Italia的誕生不僅是法拉利的驕傲，更是所有意大利人的榮耀。
